凯迪拉克CT6 120周年版

凯迪拉克LyriqEV正式发布通用最新模块化电动平台首款产品北京时间8月7日早7点，凯迪拉克LyriqEV正式发布。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。外观方面，Lyriq采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点

凯迪拉克CT4-VBlackwing/CT5-VBlackwing或2月初发布近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克CT4-VBlackwing和CT5-VBlackwing的最新消息，两款主打高性能取向的新车可能会在2月1日发布，它们是美国性能轿车产品的代表作。凯迪拉克CT4-VBlackwing凯迪拉克CT4-VBlackwing或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机，这款发动机来自于ATS-V

新款凯迪拉克CT6申报图换装分体式大灯 近日，我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克CT6的申报图。新车有望于2023年发布，根据此前的传言，新车或许将会成为中国市场专属产品，原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。外观设计方面，新款凯迪拉克CT6的车头造型变化明显，配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯，还有标志性的盾型格栅，而车辆尾部将继续采用竖直的LED尾灯设计。内饰方

全新凯迪拉克CT6最新谍照有望于2023年全球首发日前，我们从相关渠道获得了全新凯迪拉克CT6最新谍照，新车有望于2023年全球首发。根据此前的传言，新车或许将会成为中国市场专属产品，原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。外观设计方面，相较于此前曝光谍照中测试车采用的伪装头尾灯而言，最新谍照中的全新凯迪拉克CT6应该是采用了量产风格头尾灯，可以看到前脸拥有细长的头灯和竖直的LED日

通用汽车官宣凯迪拉克携手AndrettiGlobal计划参加F1赛事通用汽车表示，将派出凯迪拉克品牌作为代表，携手AndrettiGlobal，寻求参加F1世界一级方程式锦标赛的机会。如果获得批准，AndrettiCadillac将至少使用一位美国车手，并计划将团队总部设在美国，在英国建设分部。作为参考，AndrettiGlobal是一家全球性赛车企业，相关公司目前在全球7个不同的顶级

全新凯迪拉克CT6新信息曝光或仅在国内市场销售近日，外媒曝光了一组全新凯迪拉克CT6路试谍照。据悉，全新凯迪拉克CT6将于2023年发布，由于此前凯迪拉克宣布将于2030年转型成为纯电动品牌，因此外媒推断新车或只在中国市场上市销售。从曝光的路试谍照来看，全新凯迪拉克CT6前脸造型更具攻击性，其中前格栅造型没有任何伪装，依旧是我们所熟悉的样式，不过格栅尺寸得到了进一步加大，两侧大灯组为临时装

全新凯迪拉克CT6最新谍照有望于2023年全球首发日前，我们从相关渠道获得了全新凯迪拉克CT6最新谍照，新车有望于2023年全球首发。根据此前的传言，新车或许将会成为中国市场专属产品，原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。外观设计方面，相较于此前曝光谍照中测试车采用的伪装头尾灯而言，最新谍照中的全新凯迪拉克CT6应该是采用了量产风格头尾灯，可以看到前脸拥有细长的头灯和竖直的LED日

凯迪拉克Celestiq-V假想图零百加速或将低于2秒近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一