2023-12-24 18:06:23 | 寻车网
6月1日,比亚迪新款唐EV正式上市,补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。
新款唐EV速览
定位中型SUV 车头采用封闭式格栅设计
车辆配置有所提升 新增6座布局
动力不变 CLTC续航730km/四驱车型4.4秒破百

车头造型变化明显 采用封闭式格栅设计
外观方面,新款唐EV与旧款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰变换不大 配置有所提升
内饰方面,新款唐EV的内饰设计造型变化不大,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
空间方面,新款唐EV除了保留7座布局之外,还将新增2+2+2的六座布局,满足不同家庭用户的乘坐需求。
单电机车型CLTC续航730km 四驱车型4.4秒破百
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。
续航方面,新车搭载了90.3和108.8kWh的电池组,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
试驾感受回顾
虽说试驾车型有着4.5秒破百的加速性能,但实际驾驶体验下来,你会发现它依旧是一台侧重舒适驾驶的车型,在性能与舒适之间做了很好的平衡。寻车网
毕竟对于大部分家庭消费者来说,加速性能并不是第一考虑因素,舒适平顺才是他们更在意的地方。
新款唐EV综合功率380kW的前后双电机瞬间爆发的动力还是相当强悍的,无论哪种模式下的动力响应都是足够快的,开着唐EV在红路灯起步或超车时你永远会是街上最快的仔之一。
根据寻车App“销量榜”数据,唐新能源近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。

我们从官方渠道获悉,比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款,新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外,汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。
新款汉EV系列延续了“龙颜美学”设计,相比新款汉DM系列车型,前部设计更加简洁,毕竟汉EV并没有配备发动机。新款车型前脸采用钢琴黑运动套件,通过精准的高光控制,让光影在曲面上自由流动。
侧裙采用全新设计,与C柱上的龙爪痕设计遥相呼应。钢琴黑套件配合全新设计的运动型轮毂,使得整车看起来更加运动。
新款汉EV尾部造型设计更加简洁,圆润,尾灯采用全新的中国结设计,尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应,后唇的空气扩散器,增加整车运动性。
内饰方面采用国风设计,整体为环抱式品格内饰设计语言,车内融入了大量的龙元素,比如BYD Heart龙擎之心,以及无级变色龙鳞副驾面板。新款汉EV配备12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的旋转式中控屏,此外,汉采用了Nappa真皮内饰、欧洲进口真木内饰以及真铝作为内饰用料。
新款汉EV新增一体式运动座椅、凝夜紫碳纤维内饰、红色碳纤维内饰。驾驶方面装备进化后的DiPilot智能驾驶辅助系统,配备22个感知元件,增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。
智能座舱方面,标配DiLink 4.0智能网联系统,包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、丹拿品牌音响等;同时支持整车OTA远程升级。
汉EV千山翠限量版车型配色灵感来源于中国山水点翠绘画的翠青色调意境,在光照下,外观可以显现出泛着璀璨细闪的冷翠青色,外观还采用了千山翠运动外观套件。包括碳黑轮毂、熏黑前灯、熏黑尾灯及高性能石绿四活塞定钳等。
汉EV千山翠限量版采用了千山翠内饰运动套件,包括一体式运动座椅、类麂皮座椅、类麂皮门板、类麂皮副驾面板、类麂皮方向盘、类麂皮中控扶手箱以及绿色碳纤维等。此外,这款限量版还配备了智能香氛功能,三种香型可选。
动力方面,新款汉EV标配85.4kWh的刀片电池,单电机版最大功率180千瓦,加速7.9秒破百,续航715公里(CLTC标准);而四驱版车型为双电机版本,系统最大功率380千瓦,加速仅需3.9秒破百,续航610公里(CLTC标准)。此外,汉EV四驱版还搭载DiSus-C智能电控主动悬架。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪汉的热度在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。
比亚迪新款汉系列将于4月10日上市预售21.68万元起 我们从官方渠道获悉,比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款,新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外,汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。新款汉EV系列延续了“龙颜美
比亚迪汉EV将推入门级车型电机功率降低/全景天窗调整为选配日前,我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图,预计将会是一款入门级车型,售价可能会在20万元左右,随着售价的降低,不仅会采用功率更小的电机,还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配,并换装18英寸轮圈。外观设计方面,比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化,长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,可以提供24
比亚迪海豹正式上市补贴后售20.98-28.68万元 7月29日,比亚迪海豹正式上市,补贴后售价区间20.98-28.68万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。此外,自海豹预售以来,订单已经超过6万辆。比亚迪海豹速览海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感车长4.8米轴距超2.9米车内空间表现充裕内饰
比亚迪新款汉系列将于4月10日上市预售21.68万元起 我们从官方渠道获悉,比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款,新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外,汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。新款汉EV系列延续了“龙颜美
比亚迪新款汉系列将于4月10日上市预售21.68万元起 我们从官方渠道获悉,比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款,新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外,汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。新款汉EV系列延续了“龙颜美
比亚迪元PLUS/汉/唐在欧洲开启预售约合26.31万起/10月上市在今日举行的比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上,比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS(海外市场命名:ATTO3)、汉、唐欧洲市场官方预售价。其中元PLUS德国市场预售价为3.8万欧元(约合26.31万元人民币),汉与唐德国市场预售价同为7.2万欧元(约合49.86万元人民币)。三款车型将在10月开幕的巴黎车展上公布售价。
比亚迪秦PLUS官图发布将于广州车展正式亮相近日,比亚迪官方发布了秦PLUS的官图,这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后,在轿车领域的又一款全新产品,新车最大的亮点是搭载了超级混动技术,即使不充电,车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外,新车将于广州车展正式亮相。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体
比亚迪新款汉系列将于4月10日上市预售21.68万元起 我们从官方渠道获悉,比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款,新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外,汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。新款汉EV系列延续了“龙颜美
2025-09-19 08:55:28
2025-09-08 14:33:37
2025-12-15 02:37:49
2023-04-04 14:46:36
2025-11-15 11:42:41
2026-05-25 14:52:30