2023-12-25 03:34:04 | 寻车网
寻车讯 日前,长安发布了2022款逸动PLUS官图。新车将延续双前脸造型设计,相较于现款车型,新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级,给消费者们带来更强的新鲜感,动力系统方面预计将会继续主推1.6L和1.4T车型。
外观方面,新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级,“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代,与此同时前杠造型也更加运动,相比普通版造型的差异化更加明显。

新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整,内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰,并且不再有镀铬装饰条。
内饰方面,新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变,但是能看到换装了新款方向盘,中央空调出风口的样式也有所不同,底部空调控制区的旋钮换成按键,换挡杆不仅改变了造型,还从右侧移动到了左侧,从前的位置变成了两个杯托。
动力方面,新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机,其中1.4T发动机最大功率118千瓦,最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米,匹配5挡手动或CVT无级变速箱。
根据寻车App“销量榜”数据,逸动近一年的销量为143586辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。

4月21日,我们从长安深蓝官方获悉了C385的动力信息。新车将推出纯电、增程式和氢电三种版本车型可供选择,并且将同步上市。据悉,长安深蓝C385将在今年下半年正式发布。寻车网
主打续航的纯电版本车型,CLTC续航里程可达700km以上,主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上,电耗低至12.3kWh/100km以下;增程版车型满油满电情况下,CLTC综合工况续航里程1200km以上,纯电续航200km以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下;氢电版车型CLTC续航里程可达700km以上,亏电氢耗0.65kg/100km以下,可实现3分钟补能。
造型方面,C385的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。
内饰方面,新车将采用长安最新家族式设计语言,仪表不是传统造型,而是位置更厚的超薄液晶屏设计,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盘采用国内三辐造型,下方采用镀铬饰条点缀,该车或搭载华为的AR-HUD,系统或采用鸿蒙系统。
配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。
根据寻车App“热度榜”数据,长安汽车品牌的热度排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
长安新车规划曝光2023年所有油车都将改款或换代1月12日,长安公布了新车规划,其不仅将于2023年推出逸达、深蓝S7等多款新车,并且表示所有油车都将迎来改款或换代。其中逸达车型将在2023年第一季度上市,并且长安CS75PLUS、CS55PLUS、UNI-V、UNI-K车型均将推出iDD插电混动版本。纯电车型方面,除了长安深蓝S7外,长安还将推出代号C236的轿车、览拓者EV纯电动
长安CS75PLUSiDD申报图搭载插混动力系统 近日,我们从相关渠道获得了长安CS75PLUSiDD的申报图。新车在造型方面与燃油版车型保持一致,但搭载了包含1.5T发动机在内的插混动力系统。造型方面,新车与燃油版车型保持一致,依旧才采用了时尚运动的造型设计,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4700(4710)/1865/1710mm,轴距2710mm。动力方面,新车搭载了包含
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