为什么加速的时候发动机张紧轮会出现异响？

涨紧轮

是汽车等零配件的一个

易损件

，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.

涨紧轮的作用是用来调节

正时皮带

的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期

去保养

即可。

涨紧轮判断方法：

如果单单要判断是不是

张紧

轮

异响

的话，只能用

排除法

，要么把皮带取了，看

张紧轮

是不是异响，要么换一条新的皮带上去，听听是不是还有异响。

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、

扭簧

、

滚动轴承

和弹簧

轴套

等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。发动机皮带异响判断方法：

1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节

张紧器

根本不能解决本质问题。

2、真正的原因：冬季，轿车的皮带

啸叫

主要是因为

天冷

，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带后，汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可，但是机油一定要勤换，一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。带异响就是因为张紧轮没调节好或者皮带老化造成的。如果单单要判断是不是张紧轮异响的话，只能用排除法，要么把皮带取了，看张紧轮是不是异响，要么换一条新的皮带上去，听听是不是还有异响。

会不安全的!涨紧轮有两个，发动机外一个，内部一个，一般会坏外部的。为了安全最好去汽修店看看。

涨紧轮是用于

汽车传动系统

的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

宝马5系

原地打

方向盘

震动

宝马5系原地打方向盘震动，当我们在购买车辆后，就需要学习一些关于汽车的知识，这样就可以在自己的车出现问题的时候及时的进行处理，以下为大家分享宝马5系原地打方向盘震动。

宝马5系原地打方向盘震动1

第一种原因：转向轴承问题

转向轴承的作用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向机，它的上部与转向盘固定连接，下部与转向器相连。转向轴承从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上。当转向轴承出现破裂，那么打方向盘轴承就会出现抖动。

解决办法：更换转向轴承

宝马X5

的转向轴承如果无拆无修，那么可以享受厂家三年或者十万公里质保期，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽宝马4s店为例：更换单侧转向轴承备件费+工时费一共需要5800元左右。不同地区可能存在差异。

第二种原因：轮毂变形

打方向盘的时候，轮毂会和方向盘一起转动，当轮毂变形，打方向盘力度会不一样，会出现抖动。

解决办法：更换轮毂

轮毂出现变形都是因为个人原因，轮毂出厂的.时候都是已经检测好的，以菏泽宝马4s店为例：更换单个轮毂备件费+工时费一共需要2500元左右。不同地区可能存在差异。

宝马5系原地打方向盘震动2

1、转向灯后回弹卡子发出的声音如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音

这个声音是正常的，你顺打方向盘就会

疙瘩

一响声，方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。只要你关了转向灯这个声音就会消失。

2、方向柱防尘套发出的响声不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下面向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

3、气囊游丝干涉发出的声音在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆卸方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。

宝马5系原地打方向盘震动3

故障现象：发动机灯亮

故障常见原因：

1、一个或多个气缸工作不良

2、某一传感器(如：空气流量计)损坏

3、某一执行器(如：喷油嘴、

节气门

)损坏

4、加到不好汽油或

93号汽油

亮灯

解决方案：要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件

故障现象：发动机加速无力

故障常见原因：

1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值

2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏

3、某一个或多个缸不工作或工作不良

4、排气管堵塞寻车网

5、变速箱故障

6、火花塞到期保养

7、缸压不足

解决方案：

1、先检查试车确定问题

2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等

故障现象：发动机少机油

故障常见原因：

1、机油保养时没有加够

2、发动机漏要很严重

3、发动机烧机油

4、油气分离器坏或分离室堵塞

解决方案：

1、先检查缺少多少机油

2、再检查有无漏油

3、更换油气分离器及维修漏油，添加好机油让车主开一段时间再检查，如还少要大修。此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。

故障现象：发动机怠速不稳或游车(游车指：发动机转速忽高忽低)

故障常见原因：

1、点火不良(如：分缸线、火花塞、

点火线圈

)

2、混合气过浓或过希

3、节气门、怠速马达肮或坏

4、喷油嘴损坏

5、进气系统漏气

6、排气不畅

7、缸压不够

8、正时不对

9、进气门积碳过多

解决方案：

1、先检查确定问题

2、更换相关配件及维修发动机其它部分。更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等

故障现象：发动机前部异响

故障常见原因：

1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响

2、皮带过渡轮异响

3、

方向机

、空调泵、发电机轴承等异响

解决方案：

1、更换发电机、空调泵皮带涨紧器

2、更换有异响的皮带过渡轮

3、更换方向机、空调泵、发电机轴承

故障现象：发动机内部异响

故障常见原因：

1、气门异响

2、链板异响

3、发动机敲缸

4、链条涨紧器异响

5、机油油路压力低或堵塞

6、机油质量不合格

解决方案：

1、先检查确定响声部位及机油量、油质

2、必要时拆检局部部位

3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器

4、发动机拆检大修

宝马5系原地打方向盘震动4

油门踏板共振解决方案

油门踏板震动脚发麻通常是由于辆共振所造成的，当踩下加速踏板由于脚掌与车辆踏板贴合能感觉到车辆的细微震动，如果是某个地方的螺丝松动了，就要检查一些发动机舱内部零件是否紧固，发动机下底板安装情况。

常见的故障如下：

1、发动机舱中

空气滤清器

外壳固定不稳，有活动量，紧固或者调整一下便可。

2、建议使用原厂的

空气滤芯

，副厂的空滤由于尺寸不一会产生异响，或者共振，导致加速踏板震动。

3、发动机机脚胶老化或者损坏，特别是在加速、减速、起步的时候震动更加剧烈，并带有异响，可以更换机脚胶解决问题。

一般共振是在某一阶段才会出现故障现象，如果油门踏板抖动一直存在，那就需要检查发动机，如果是新车建议赶快去售后排查解决，这可能与新车磨合使用方式不正确有关。

踩油门踏板震动已解决了方法：

1、节气门跟燃烧室过脏，就会使得工作不稳定，将油路清理干净就可以解决踩油门踏板震动的问题;

2、发动机脚垫断裂或者老化，由于发动机脚垫是橡胶制品，使用的时间长了就会出现老化变硬的现象，变硬之后就会使得发动机的震动传到车里面。只需要更换发动机脚垫即可，发动机脚垫的价格比较便宜，但是工时比较长，需要的工时费就会比较高;

3、变速箱油使用的时间比较久，出现变质等情况。将变速箱油路清洗干净，并且更换新的变速箱油。

车主在驾驶车辆的时候，有可能会在踩油门的时候感觉到麻麻的感觉，这是因为发动机震动传到油门上面造成的。

车主可以更换变速箱机脚垫、发动机脚垫、火花塞来解决这个问题。在更换的时候车主可以让维修师傅帮忙检查一下油门踏板的位置有没有出现移位、松动，毕竟油门踏板关乎车辆的行驶。

正时链条松动原因是涨紧轮坏了，要有的是齿轮跳齿了。判断正时链条是否松动的方法：

1、正时链条松动，则表明链条被拉长，容易出现跳齿现象，从而导致发动机发出异响噪音，汽车出现抖动，加速不良，加油无力，启动困难等症状。正时链条松动是较为常见的情况，这也是正时链条的缺陷，但并不是一个简单的问题;

2、发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。正时链条松动，在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。所以，发动机一旦发生异响，应及时检修;

3、正时链条是否被拉长，可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更换，而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测，如果存在运转延时的报警，那么可能就存在链条拉长的隐患，应及时进行检修或更换。