2023-12-27 05:42:10 | 寻车网
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寻车讯 日前,寻车从外面获悉一组大众新车谍照,新车或将是一款高性能轿跑SUV,与之前曝光的产品计划中,大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近,它将是一款更加注重性能表现的产品。
此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。寻车网

大众ID.4
从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。
大众ID.4
大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本,提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。
GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为302马力(225千瓦),如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4,ID.4 GTX的推出时间尚未确定。

日前,经中汽中心评测管理中心审核,上汽大众ID.3 Pro极智版综合得分率86.1%,达到C-NCAP“五星级”。
信息显示,车辆在乘员保护方面得分率89.32%,行人保护得分率73.19%,主动安全得分率85.98%。
同时,车辆发生碰撞时车内成员安全指数、对车外行人腿部的保护效果、车对行人自动刹车能力、车道保持能力、车道照明效果方面有较好表现。
作为参考,测试车型指导价15.5288万元,电动机功率125千瓦,峰值扭矩310牛·米。其电池容量57.3千瓦时,对应CLTC续航里程450公里。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽大众ID.3在纯电动车同级别竞品中排名第26,日均关注度2.4万。如需更多数据,请到寻车App查看。
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