大众ID.3 22.38万元

大众帕萨特旅行谍照曝光或为最后一代燃油动力据海外媒体报道，大众帕萨特旅行谍照曝光。作为参考，其对应国内在售的大众蔚揽，新车代号或为B9。目前的伪装主要在前格栅以及前后灯组，这让它看上去与现款车颇为相似。不过，修长的线条及此前的信息显示，车身尺寸将全面加大。同时，内部将使用全新的数字仪表、悬浮式中控屏幕以及全新的触控式多功能方向盘，大家可参考全新北美版途昂的内饰。新车仍将提供汽

大众正在研发氢燃料电池汽车续航里程达1987公里我们从相关渠道获悉，大众已申请了氢燃料电池和一款氢燃料电池汽车的专利注册，该车型可能与现有的电动汽车一起出售。据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程。这项专利是由大众和KraftwerkTubes公司联合提交的，详细介绍了一种陶瓷膜。这比丰田和现代所青睐的聚合物膜要便宜得多，而成本则被认为是

C-NCAP最新成绩发布大众ID.3Pro极智版获五星级日前，经中汽中心评测管理中心审核，上汽大众ID.3Pro极智版综合得分率86.1%，达到C-NCAP“五星级”。信息显示，车辆在乘员保护方面得分率89.32%，行人保护得分率73.19%，主动安全得分率85.98%。同时，车辆发生碰撞时车内成员安全指数、对车外行人腿部的保护效果、车对行人自动刹车能力、车道保持能力、车道照明效果方

排放门仍在发酵大众在西班牙被罚1630万欧元日前，我们从相关渠道获悉，据外媒报道，消费者组织OCU在1月25日表示，西班牙的一家法院已经下令，要求大众向购买了带有排放作弊装置汽车的西班牙消费者支付1630万欧元（约合1980万美元）的赔偿金。从该组织的声明中看出，整个法律诉讼过程长达5年，马德里法院认定大众从事了违反竞争法的商业行为，并令该公司向OCU成员每人支付3000欧元的赔偿金，而大众发

最高续航550km大众ID.3将于明年国产日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族

ID.3性能版本/双电机四驱布局大众ID.3GTX将于2023年上市寻车讯 近日，从相关外媒处获悉，大众ID.3GTX将于2023年正式上市，将与中期改款ID.3一同亮相，搭载与ID.4GTX相同的双电机四驱动力系统，百公里加速或低于6秒。针对大众ID.3GTX项目的进度，大众内部人士表示，项目正在进行中，新车将会获得一些更加有趣的细节，预计整车的造型将会比ID.3更具运动感，不过新车的性能可

新款大众ID.3国内路试谍照海外版新车将于3月1日首秀日前，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照，海外版新车将于3月1日首秀，会采用经过全面升级的外观和内饰设计，进一步提升整车的竞争力，预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时，随着海外新款车型的到来，预计国产版也会同步适时更新。外观方面，预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别，结合此前的预告图和谍照可以知道，海外版新车将

C-NCAP最新成绩发布大众ID.3Pro极智版获五星级日前，经中汽中心评测管理中心审核，上汽大众ID.3Pro极智版综合得分率86.1%，达到C-NCAP“五星级”。信息显示，车辆在乘员保护方面得分率89.32%，行人保护得分率73.19%，主动安全得分率85.98%。同时，车辆发生碰撞时车内成员安全指数、对车外行人腿部的保护效果、车对行人自动刹车能力、车道保持能力、车道照明效果方