发动机的润滑系统多久清洗一次？

发动机的润滑系统，是指机油滤芯器、油底壳、机油泵、油管等部件构成的机油管路。润滑系统将清洁、定量的润滑油不断地供给各运动部件的摩擦表面，起到润滑、清洗、冷却、密封、防锈和缓冲等作用。一般来说，汽车每行驶2万公里左右就做一次清洗。这跟机油的质量也有很大关系，我刚换的天润全合成机油，能够为发动机统一提供各种工况下的全面保护，良好的清净性能和抗氧化性能有效降低发动机的

故障率

。还能节能低碳，燃油经济性大大提升，覆盖全车系，可以了解一下。

按照使用手册操作和车辆使用情况选择，一般3-5万公里清洗油路。不过也要看加的油品怎么样，油品差的话就要提前清洗了。如果加油有明显的挫车感觉，就要清洗油路了，清洗油路是为了使驾驶更顺畅和省油。

提示：

1、清洗油路已包含喷油嘴，因此，还需要清洗进气道，即节气门至发动机进气门的这段，可以用免拆法清洗。至于清洗的间隔里程，要看车的使用情况。

2、要到4S店或者正规修理企业维修，以免售后困难。

扩展资料：

所谓燃油系统清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。

为何清洗

燃油系统经过一段时间的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。

再者，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震、油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

操作方法寻车网

1.检查车辆有无故障，确定各油管、保险丝及相关零件的位置。

2.确保发动机水温在80-100℃。

3.断开油泵电路并松开油箱盖。

目的：中断燃油传输并释放油管中的压力或真空。

方式：中断燃油泵电路，如保险丝或继电器。

4.为降低燃油管压力，起动发动机，几秒钟后发动机将自行熄火。

5.找到发动机进油管。

6.寻找适用的接头及替代管，另一端接上清洗设备的出口。(注意：请根据设备资料选用各车型适用的接头型号)

7.若有回油管，请断开油压调整器上的真空橡皮管，并将真空橡皮管与调压阀堵住，以截断回油端，使清洗剂不会透过回流管回到油箱。

8.确认清洗设备：出口阀门置于关闭位置(垂直方向)，逆时针旋转压缩空气调压阀，将压力调到最低。

9.将燃油管路清洗剂倒入清洗设备中，并将上方的加液/排气功能阀锁紧。

10.设备挂在发动机盖下方并接上压缩空气。

11.调节管路压力到范围值。压力规范请参阅相关维修手册。

12.打开油路阀，检查管路有无泄漏。

13.起动发动机怠速运转，直至发动机自行熄火为止。

注意：为避免喷油嘴及燃油系统部件受损，清洗时请勿提高引擎转速。

14.作结束后，关闭油路手阀;将调压阀逆时针拧转到底;中断空气管;按下加液/排气功能阀，释放设备内部压力;再次开启油路手阀;二度按下加液/排气功能阀以释放设备内部压力;擦拭布包覆快速接头并拆下。

15.恢复安装所有接头与连接管。

16.连接油泵电路及锁上油箱盖。

17.起动发动机并检查油路是否有泄漏现象，并测试车辆。

参考资料：

百度百科-燃油系统清洗

清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会进行清洗。

所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

扩展资料：

汽车日常保养：

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

参考资料来源：

百度百科-汽车保养-保养周期