汽车底盘如何保养 需要注意哪些问题？

汽车底盘保养全揭秘

行驶系统

也就是轮胎，轮毂及轮胎轴承，每一套轮胎的寿命大概在5万公里左右，为了保证前后轮胎更均匀的磨损。一般在轮胎15000-20000公里左右，前后轮调换一次。

驱动轮与非驱动轮的磨损程度是不同的。如果在行驶中发现车轮抖动，方向盘震动的情况下，尤其在时速超过120公里以上，这个时候就需要做动平衡了。那么如果更严重点，出现方向跑偏或者发生意外事故，造成轮胎跟底盘受损，或者是轮胎单边磨损严重(俗称吃胎)这个时候，就需要做四轮定位了。行驶系统如果保养好了的话，可以降低油耗，增加轮胎的使用寿命，减少底盘的磨损，并且提高车辆行驶的安全性。

系统转向系统

方向机，转向柱，拉杆球头等部件，这个系统一般在使用4万公里至5万公里才需要保养一次，而且不是什么大保养，只需要更换一下动力转向液就可以了。

制动系统

包括刹车盘、刹车片、刹车总泵和分泵等。制动系统是十分重要的系统，如果没有保养好是会出事的!这个地方该怎么保养?

刹车片的寿命一般在3万公里左右，注意1万公里检查一次，三万公里更换一次。刹车油一般都是行驶5万公里更换一次，如果像在成都这些地区使用汽车呢，建议可以把换油周期缩短一点，因为听说那边都是比较潮湿的，而潮湿呢是可能会导致油液进水的，那么就会很影响到刹车的安全了。

传动系统

包括变速箱总成、驱动轴等，这个部分就相对比较模糊了。很多人都不知道需要更换变速箱油，然而其实要根据实际情况来决定的，一般自动型变速箱一般建议在4万公里左右更换一次变速箱油。当然如果4万公里的时候依旧相当顺畅，可以不用更换。但是如果在换挡的时候感觉十分生涩，那么就是提醒你该换变速箱油了。而手动变速箱构造比较简单，变速箱油主要起润滑作用，所以一般家用车的建议，3年或10万公里更换一次就可以了。寻车网

悬挂系统

它包括减震器总成，转向节，悬挂臂球头等，减震器在正常情况下，减震器工作会发热，如果不发热，说明减震器漏油了。如果车辆在行驶过程中每次上下震动，悬挂系统发出咯噔的声响，说明悬挂系统出现了故障，可能是减震器损坏或者是减震器胶套破损，这种情况要及时检查更换。大家一定要注意使用时不要经常压马路牙子停车，对悬挂的伤害是很大的!

最后，因为行驶的路况不同，遇上下雨，下雪等恶劣天气出现，建议大家定期清洗一下底盘去除腐蚀损坏底盘的物质。

车辆购买初期，最好进行一次底盘装甲喷涂，可以增加底盘抗腐蚀能力，从而增加底盘寿命。保养时间只能仅供参考，毕竟每辆车都不一样。

底盘保护分为两种，一种是底盘封塑，一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺，它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足，就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多组分组合型产品，使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足

经济条件允许的话，宝马X2的底盘装甲是可以造的。底盘装甲的意义主要是防止路面的砂石直接损坏底盘。隔音、防锈、防撞功能，真的能帮车主省下不少底盘保养的费用。

宝马X2底盘装甲多少钱

1.价格:市场上底盘装甲的价格区间大致在几百元到几千元之间，差价主要看品牌和喷涂量。

2.品牌:目前消费者反馈较好的品牌有古特威、雷盾、宝慈利、汉高、3M等。

3.厚度:喷涂装甲的厚度约为2mm-6mm。不要盲目增加喷涂厚度，否则会造成原有底盘保护层脱落。

宝马X2喷涂底盘装甲

1.将车辆举升到一定高度，用除锈剂对有锈蚀的部位进行喷洒除锈，然后用布擦干水分。

2.有些地方不能喷底盘装甲，需要用报纸覆盖，比如排气歧管、悬架、排气管、变速箱壳、发动机油底壳。

3.第一次喷一瓶喷涂材料。操作时注意均匀喷涂。(注意不要直接站在油漆下面，以免油漆溅到眼睛里。)正常情况下一瓶底盘装甲是不够的，后面还需要多喷几瓶。

4.喷洒后，等待车辆自然干燥。

喷涂底盘装甲的注意事项

1.新车出厂时，已经喷了一层保护性燃油。如果经济条件不允许，时间可以推迟。

2.非经济条件充裕的，只能喷枢纽、油罐等重要位置。

3.底盘装甲至少要喷2-3次，否则达不到最佳效果。

4.雨天千万不要安装底盘装甲，对材料的干燥成型影响很大。

5.喷涂底盘装甲后，不宜在灰尘较多的烂路上行驶。

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