新款比亚迪元EV申报图曝光 海洋生物来袭

比亚迪新款唐EV上市补贴后售27.98-33.98万元 6月1日，比亚迪新款唐EV正式上市，补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。新款唐EV速览定位中型SUV车头采用封闭式格栅设计车辆配置有所提升 新增6座布局 动力不变CLTC续航730km/四驱车

非比亚迪网传众泰与其他车企接洽代工事宜 日前，从相关渠道获悉，有众泰汽车证券部工作人员表示，针对众泰汽车为比亚迪代工消息不实，这点我们此前已经报道，同时其表示众泰正在与其他车企谈代工，目前处于接洽状态，更多信息不方便透露。此前我们已经报道过相关新闻，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，而众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回

比亚迪秦PLUS官图发布将于广州车展正式亮相近日，比亚迪官方发布了秦PLUS的官图，这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后，在轿车领域的又一款全新产品，新车最大的亮点是搭载了超级混动技术，即使不充电，车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外，新车将于广州车展正式亮相。前脸方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体

新款比亚迪元EV申报图曝光电动机峰值功率100千瓦近日，我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图，新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型，根据工信部数据，电动机峰值功率是100千瓦。通过申报图可以看到，新车拥有两种不同的前脸设计，一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计，还有一种是采用封闭式前脸设计的车型，看起来更具科技感。动力系统方面，根据目前已知的工信部数据，可以看到电动机的峰值功率是1

非比亚迪网传众泰与其他车企接洽代工事宜 日前，从相关渠道获悉，有众泰汽车证券部工作人员表示，针对众泰汽车为比亚迪代工消息不实，这点我们此前已经报道，同时其表示众泰正在与其他车企谈代工，目前处于接洽状态，更多信息不方便透露。此前我们已经报道过相关新闻，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，而众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回

新款比亚迪元EV申报图曝光电动机峰值功率100千瓦近日，我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图，新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型，根据工信部数据，电动机峰值功率是100千瓦。通过申报图可以看到，新车拥有两种不同的前脸设计，一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计，还有一种是采用封闭式前脸设计的车型，看起来更具科技感。动力系统方面，根据目前已知的工信部数据，可以看到电动机的峰值功率是1

新款比亚迪元EV申报图曝光电动机峰值功率100千瓦近日，我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图，新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型，根据工信部数据，电动机峰值功率是100千瓦。通过申报图可以看到，新车拥有两种不同的前脸设计，一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计，还有一种是采用封闭式前脸设计的车型，看起来更具科技感。动力系统方面，根据目前已知的工信部数据，可以看到电动机的峰值功率是1

比亚迪M3申报图曝光定位纯电动MPV近日，我们从相关渠道获得了比亚迪M3的申报图。新车定位纯电动MPV车型，并采用了简洁的设计风格，而在座椅布局方面，新车将提供5/7/8座版本可供选择。新车的造型设计比较简洁，车头的造型更偏圆润，头灯与进气格栅为相连的设计，并且使用了封闭式的进气格栅，车辆尾部则为平直的设计，尾部中央使用了配备了镀铬饰条。此外，新车将采用侧滑门的样式。新车的长宽高分别为4460