网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度 内饰增加彩色碳纤维等工艺

比亚迪e9内饰首次曝光科技感与运动感兼备/或12月正式上市日前，我们从相关渠道获得了一组比亚迪e9最新的实车谍照，新车内饰也首次被曝光。此前，曾有网传比亚迪e9补贴前预售价为22.98万元，预计12月15交车。内饰方面，新车采用与汉风格相近的设计风格，液晶仪表搭配中控悬浮式大屏，营造不错的科技氛围。挡把周围运用按键结合旋钮的操作区设置，配合钢琴烤漆元素修饰，极具高级质感。同时，新车还采用了平底

比亚迪iTAC技术发布在e平台3.0全新车型上应用寻车讯 为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能，让消费者能够体验更多驾驶乐趣，5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC（intelligenceTorqueAdaptionControl）正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台3.0全新车型上。在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变

网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件

比亚迪海豹正式上市补贴后售20.98-28.68万元 7月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20.98-28.68万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台3.0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。此外，自海豹预售以来，订单已经超过6万辆。比亚迪海豹速览海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感车长4.8米轴距超2.9米车内空间表现充裕内饰

比亚迪汉EV将推入门级车型电机功率降低/全景天窗调整为选配日前，我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图，预计将会是一款入门级车型，售价可能会在20万元左右，随着售价的降低，不仅会采用功率更小的电机，还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配，并换装18英寸轮圈。外观设计方面，比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化，长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，可以提供24

新款比亚迪汉EV信息曝光最大续航里程715km在工信部最新公布的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五十一批）当中，新款比亚迪汉EV的续航里程相比现款车型有了长足进步，最大续航里程715km。现款车型的两驱超长续航版车型，最大续航里程605km。根据目录中数据显示，新款比亚迪汉EV有两个版本，最大续航里程分别是715km和610km，两者都搭载85.440kWh电池组，新款比亚迪汉EV进步明

网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道，为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内，将采用多条技术路线布局，内部可能会有赛马机制。同时，比亚迪高层对自研激光雷达决心很大，有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段，预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件

比亚迪宣布进入德国和瑞典市场首批车辆第四季度交付8月1日，比亚迪宣布与欧洲经销商集团HedinMobility合作，为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品。在瑞典市场，作为比亚迪的乘用车分销及经销商合作伙伴，HedinMobility集团将在多个城市开设线下门店。在德国市场，比亚迪将与HedinMobility集团合作，选取本地多个优质经销商，覆盖德国多个区域。计划2022年10月，瑞典和德