奔驰EQS将推出迈巴赫版 将于2022年亮相/续航里程约265公里

已开始电池生产奔驰EQS4月15日全球首发3月23日，奔驰官方宣布，奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产，新车将于4月15日全球首发。奔驰EQS的发布，标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启，预计其WLTP续航里程将超过700公里。据悉，奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作，该工厂总面积约16500平方米，锂离子电池系统

或将于近期正式亮相奔驰E63路试谍照曝光日前，我们从海外媒体获得了一组，全新梅赛德斯-AMGE63的路试谍照，新车在纽博格林进行最后的测试，此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8BITURBO4MATIC+”徽章进行迷彩伪装。外观方面，新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近，进气口以及保险杠，以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。全新的头灯以

奔驰EQA260/EQB260车型限时保价需12月31日前完成定金支付12月14日，我们从官方渠道获悉，奔驰EQA260/EQB260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前，在EQ授权经销商处签订车型销售合同，并于2023年4月30日前完成零售，即可享受2022年国家新能源补贴，同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。限时保价政策仅适用于EQA260及EQB260车型，有效

奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统引入国内具备L3级自动驾驶能力日前，我们从官方渠道获悉，奔驰DRIVEPILOT驾驶领航系统将引入国内，该系统达到L3级自动驾驶能力。从奔驰S级开始，预计未来奔驰旗下更多的新车都将会拥有DRIVEPILOT驾驶领航系统带来的L3级自动驾驶能力。L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于：在L2级时代，驾驶者需要始终关注着系统运行情况；到了L3级时代，在

奔驰S级、AMGGT、国产奔驰C级召回总计31辆梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。一、召回生产日期在2021年1月22日至2021年3月16日期间的部分进口AMGGT汽车，共计2辆。 本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差，在某

新款奔驰CLA谍照外观内饰优化升级/最快年内亮相近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰CLA谍照，该车最快将于2022年内正式亮相，作为中期改款车型，将会融入奔驰最新设计理念打造，针对外观内饰进行全面优化升级。外观和内饰设计方面，新款奔驰CLA将会针对前杠、头灯、后杠和尾灯进行调整，拥有奔驰最新的家族式设计理念，整体更加时尚。内饰部分，预计将会与新款A级、B级等车型一样，取消车内使用频率不高的

奥迪推出Q5Sportback对标宝马X4、奔驰GLCCoupe随着奥迪Q5LSportback在北京车展的发布，标准轴距奥迪Q5Sportback也于海外正式亮相。新车将填补奥迪在这一细分市场的空白，与宝马X4、奔驰GLCCoupe车型展开正面竞争。奥迪Q5Sportback是继奥迪e-tronSportback和奥迪Q3Sportback后的又一款SportbackSUV，其较标准轴距版本

直接挑战传统豪华车企Lucid主要对手是奔驰而非特斯拉日前，Lucid汽车首席执行官PeterRawlinson在接受外媒采访时表示，希望将Lucid打造为真正的奢侈品品牌，Lucid产品将竞争对手直接标定奔驰S这类传统豪华车企。PeterRawlinson在2013年加入Lucid汽车之前，他曾是ModelS的顶级工程师。两家公司都专注于电动汽车，加之PeterRawlinson此前职业生涯