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大众停止新一代发动机研发 更大尺寸的ID.Buzz明年问世

2024-01-06 09:19:24 | 寻车网

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大众停止新一代发动机研发 更大尺寸的ID.Buzz明年问世

大众停止新一代发动机研发 继续开发现有发动机潜力

日前,寻车从海外媒体获悉,继奥迪之后,大众也宣布停止新一代燃油发动机的研发。将继续开发现有燃油发动机的潜力,以及转型电气化。

继奥迪宣布停止研发下一代发动机后不久,大众首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,该公司将专注于更新其现有的动力总成产品系列,以满足日益严格的欧7排放法规,大众正转向电动汽车生产。大众汽车此前宣布,计划到2030年将其在欧洲的电动汽车销售目标提高一倍,但它还计划继续销售高尔夫、帕萨特、T-Roc和Tiguan。大众汽车表示,这些车型将继续推出下一代版本,它们将配备可提供最新插电式混合动力技术。

大众停止新一代发动机研发 更大尺寸的ID.Buzz明年问世

除大众集团之外,沃尔沃表示到2030年将停止生产纯燃油动力汽车;通用汽车将在2035年之前过渡到电动;福特宣布到2030年将只在欧洲销售电动汽车。

大众停止新一代发动机研发 更大尺寸的ID.Buzz明年问世

大众ID.6家族最新预告图 更大尺寸的ID.Buzz明年问世

大众汽车对外表示,大众ID.6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示,拥有七座的ID.6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸,而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时,ID.6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。

如ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样,ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求,其中ID.6 X由上汽大众生产销售,ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售,除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外,两车不会有本质区别。寻车网

申报信息显示,上汽大众ID.6 X的尺寸为4876、1848、1680毫米,轴距2840毫米。单电机后驱版本最大功率150千瓦,纯电续航里程588公里。一汽-大众ID.6 CROZZ的四驱版本中,前电动机功率80千瓦,后电动机功率150千瓦。

值得一提的是,迪斯还提到了ID.BUZZ车型,它将在明年问世,届时会取代ID.6成为MEB平台上量产的最大车型。

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