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宝骏560怎么样

2024-01-06 17:21:20 | 寻车网

今天寻车网小编整理了宝骏560怎么样相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

宝骏560怎么样

宝骏560怎么样

【太平洋汽车网】作为一台定位于家用以及务实为主要卖点的

SUV,

宝骏560的原创度非常的高,新款

宝骏560无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能等方面都有一个质的飞升,绝对是SUV车型中家用车的首选。

宝骏560前大灯、雾灯和

日间行车灯的设计都相当精致,与整个前脸构成了极具档次的SUV的高大观感。车身侧面的腰线相当流线,包括镀铬的侧裙、造型高档的轮毂和车尾顶部的小

尾翼都展现了宝骏560的时尚感和档次。而且得益于其同级车最优的车身尺寸(4620/1820/1750mm),整车给人的视觉感受就是大。

宝骏560的用料和做工也很厚道、精致。车内的软性材质使用得特别多,而且加以点缀的纹理提升档次。各个板块的连接都很细致,基本没有瑕疵。另外,车厢通过很多镀铬、饰板和红色缝线展现运动感,看起来很舒服很时尚。车内的座椅也是使用打孔真皮包裹,相当厚道。

这个价位的SUV车型经常被人咎病说碍于成本而对安全配置有所妥协,但宝骏560却异常厚道,包括前文提到的倒车影像/雷达、胎压监测,宝骏560在主动安全方面均标配E

SC电子稳定系统、VDC动态控制、HBA

刹车辅助、HHC寻车网

上坡辅助、前排双

安全气囊、前排预紧式

安全带、

发动机防盗等,再加以源自宝钢3H结构的高强钢五星安全车身,宝骏560的安全性无可置疑。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

宝骏560怎么样

宝骏560车质量怎么样,买了会后悔吗

宝骏560是一款性价比非常高的家用SUV,一直来都比较关注。

560的性价比还是很高的,配置也比较全。全景天窗,360度的倒车影像都不错。最喜欢它的无钥匙进入一键启动跟自动驻车。音响效果也不错。没事出去玩,听听音乐劳逸结合一下也挺不错。

外观大方简洁,上班开车手感较为舒适,转向精准度也比较灵敏,储物空间比较大,内饰设计材质比较满意。动力正常,安全系数也很满意,性价比很符合这个车的样子以及舒适性。

定位:

宝骏560定位为“家用大SUV”。作为上汽通用五菱出品的第一款SUV,宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心,标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富,五菱推出的宝骏560——“家用大SUV”。

在用户需求为核心的造车理念下,宝骏560具有“宽大更舒适”、“实在更实惠”、“安全更可靠”的产品特点,满足了千万用户向高品质SUV车型升级需求。也给家用大SUV做了准确的定位。

以上内容参考

百度百科—宝骏560

宝骏560怎么样

东风风光580和宝骏560

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来东风风光580和宝骏560的相关内容。

建议看看吉利远景suv,

宝骏560上市了,7--8万的售价得到了很多车主的欢迎,从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。

诚然:560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好,正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。你选择了560--你有你爱的理由,但是,我不会选择560,我有我不选择的道理。

说白了就是一分钱一分货,价格便宜必然质量不行,新车问题百出,什么高速抛锚,全车停电,倒档不畅,高速提速软,等等问题百出的叫人难选择。

这样的话车托肯定反驳,但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的,倒档不畅是通病还有狡辩的。

下面我就从成本上分析我的道理:

(1)宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳(请看颜宇鹏测评解说),730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的,但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说:许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说:不错,关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”?没有!我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上,厂家的研发成本几乎为0.

(2)560后悬架采用的是:扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大,但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上,扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。

(3)将730的发动机和变速箱直接搬到560上,行不行?560与730的重量不一样,体积不一样,有没有经过测试?是不是匹配?不知道。

(4)论坛有厂家宣传的帖子说:车重1.4吨又那么大的车,重量最低。传说560高强度钢达到55%,安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%,绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验,都达到了5星安全标准,560凭什么说安全性最好?从高强度钢上看:560应该是最差的。

(5)H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试,那么560测试了吗?没有看到任何相关报道,我推想:如果有,厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场,是极端不负责任的,也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单,让小白鼠实验,表面看起来售价很低,实际怎样?如果560只有75%的使用寿命,那么它的实际成本比10万的车子还高。

你爱买当然好,你不怕问题更好,你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖,但是一时大卖,最后不保值,质量不可靠,你被车托忽悠了。

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