2024-01-12 05:04:51 | 寻车网
是的。
不可否认国产车三大件的质量确实与合资车有着一定的差距,但这种差距已经处于日益缩减的趋势,发动机在红旗汽车的努力下已经成功突破3.0T排量,双离合变速箱在吉利、长城等车企的发展下也有着优异的成绩,所以国产车质量赶超合资车只是时间的问题。
选车
其实不论是合资品牌还是自主品牌,如今的主流车型开个十年八年不成问题,正所谓车无完车,像大众烧机油、别克变速箱异响、丰田机油乳化等案例比比皆是,我们只需要摆正自己的心态,买车不论是合资还是自主,符合自己需求的才是最好的。寻车网

1、首先国产一代车,直接无视,质量差就是个坑。但国产2.0,已经可以了,耐用性已不比合资车差;
2、车分进口与国产,合资车也属于国产车。但分全球化车型与中国特供车型。
换言之,像朗逸、C3XR等与GS4本质都一样。不同就是朗逸、C3XR分别用了大众、雪铁龙的标。就存在品牌溢价(多了分钱的牌子,自然也需加价)。而GS4用的自家牌子(零件也是日本大厂的),自然也不存在溢价。
3、知道了上述两点,就好说优缺点了。
1>、我们选车是否合资是一方面,更多,我们应该看是几代车。
比如某神车,中国特供,就相当于一代车,那质量就是个坑、毛病不断。而国产,有的已经是二代或三代车了,那质量就已经不错了。比这种特供一代车质量要好,小毛病要少。把这些特供车换成国内的品牌,未必就比纯国产车卖的好。
2>、国产车经过换代后,小毛病少了,耐用性增加了。但技术、工人、管理、工艺沉淀等都还是有差距的。
3>、具体表现
缺点:A、油耗高;B、动力总成差点;C、没有特点;
优点:还没有形成突出的优点,如果非要给一个,那就是便宜!购车便宜,维修便宜。
个人觉得,再过几年,国产3.0时代,国产车在20万以内价位,会强势崛起!

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现在国产车已经不错了,发动机方面有了很大进步从以前的完全引进合资淘汰机型变成现在在在原有基础上大幅度改进,性能比原有机型有了一定提升。个别自主品牌已经能够研发出具有国际水平的发动机。但是变速箱以及底盘方面差距还比较大。基本是利用国外以前技术加以改进后在设计车型。整体质量相比以前有了极大程度提升。但是目前自主品牌已经开始两极分化,一线品牌已经有个别车型有实力与合资车型竞争。二三线品牌还在为存在的权利而努力着。反差明显。
长安汽车好还是江淮汽车好?长安车相对好点。在国产几个汽车品牌中,长安汽车算是佼佼者了,看销量,已经多年蝉联自主品牌销量冠军,可见消费者的欢迎程度;看产品,长安汽车遍布SUV,轿车,MPV,而且每款都是畅销车型;看造车,有着军工背景的长安实力还是非常强的,不管品牌力,还是车型的质量品质都是非常不错!而反观江淮,出了几款瑞风系列SUV,但是销量都是不温不火的2021中国车险十大排名
国产车真的很差劲吗?错,国产车真的不差劲!近两年自主品牌的发展大家有目共睹,SUV领域可以说已经让许多合资品牌望尘莫及了。哈弗H6常年盘踞在SUV榜首的位置,每月3、4万的销量是正常表现,好的时候最高卖到过8万辆,这在原来可是不敢想的。而且除了哈弗H6卖的好外,其他车企都有自己旗下的“爆款”SUV,例如广汽传祺GS4、长安CS75、宝骏510以及吉利博越。当然除了紧凑型SUV外,
国产车真的比合资车质量差吗?价格偏差这么大。其实都差不多,合资车虽然是合资的,但是也是中国人制造的对吧。中国造的车就是有一个毛病,就是小毛病太多。这点不如那些外国品牌车。我们以卡车作比较就知道了,你看看人家VOLVO和斯堪尼亚的生产车间,再看看我们的,看看他们的员工,再看看我们的,就知道差距了,我们这边是什么,上班打卡,下班打卡,吃饭刷卡,院里一圈360无死角摄像头。僵硬的水泥地板,形同虚设
合资车和国产车的差距真的很大吗这得看具体什么车啊。汽车三大件:发动机、变速箱、底盘,国产没有一项技术是真正能拿得出手的。想上档次也就无从谈起了。但是问题是十来万的合资车,也就是低端low逼车而已,也没用上什么先进的技术啊。。。像大众的大部分A级车,甚至是入门的B级车帕萨特,用的也都是老技术:底盘是老的;变速箱是干式双离合,不合格的技术;1.4T和1.8T发动机也都是老的,自吸发动
国产车提供的质保,比合资车还要久国产车提供的质保,比合资车还要久,真的是因为质量好有底气吗?国产车质量在提升,才能给较长的质保首先,国产车的质量确实是提升了不少,也有底气来给比较长的时间的质保了。J.D.Power发布了一个《2021中国新车质量研究SM(IQS)》,相比2020年,自主品牌在所有品牌形象要素上面均是有进步的。比如说:主流车品牌质量排名当中,平均水平是209个P
凯翼车质量真的差吗不完全是。伊凯汽车成立于2014年3月。它是奇瑞控股的全新汽车品牌,涉及相当多的车型,如轿车、SUV、MPV等车型。伊凯品牌为年轻人设计了相当多的车型,并且借助互联网技术,很多年轻消费者都相当青睐。附件:伊凯汽车销售相关因素:1.定位:伊凯汽车位于三四线城市,汽车价格同比偏低。由于奇瑞Tiggo品牌能占据10-15万的区间,伊凯汽车重新打开市场相当困难,
国产车质量真的不行吗?是真的。两三年后,国产汽车确实有很多问题。例如,发动机,两三年后发动机噪音变大,摇晃得厉害;汽车的底盘似乎也变松了,给人的印象是缝隙变大了一样。此外,最突出的问题是车内异常噪音和车身生锈。两三年后,当你在一条不太平整的路上开车时,你会感觉到一种明显的噪音。似乎每个部分都在振动。生锈方面,底盘是最突出的,像长安一栋和大众捷达,两三年后有明显的区别。由于成本
北汽战旗质量真的差吗汽车的质量问题要看车主平时的就是习惯还有行车的环境,汽车出现问题不仅仅是因为汽车的本身,北汽战旗是中国越野车发展的先行者,它的存在必然有它的优势,从汽车的前脸上看这款车有一种牧马人的感觉,这款车的优点就在于汽车的内部空间比较丰富,在汽车的一些细节方面新款战旗做了一些改动,尤其是对汽车发动机舱里做了整理,不像以前电线横飞,规矩了很多,而且有充足的预留空间供大家改装。这
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