特斯拉跑车飞入太空是怎么回事？

电动车精品不必盯着特斯拉

这一款车，续航超700km，售价还不到30万，比特斯拉好看，还比特斯拉值!

它就是来极氪001。作为吉利旗下的高端电动品牌的首款车型，极氪001定位中大型车，号称豪华猎装轿跑，与众不同的设计令人眼前一亮，独特的定位也让它看上去没有对手。但售价29.9-38.6万，新能源车型身份，这些元素叠加，很难不让人把它和特斯拉放在一起对比，选取入门版车型来和特斯拉Model 3比划比划，到底是国产高端更强，还是特斯拉更牛。

门槛

特斯拉Model 3还是要比极氪001有那么些许优势。同样是入门版车型，极氪001售价要29.9万，补贴后售价也有28.64万，而特斯拉Model 3售价29.0988万，补贴后售价之后27.99万上下，相比较来说，Model 3门槛更低。不过放在实际生活中，买得起这两款车的人，也不会在一着万八千的差距，所以虽有差距但影响不大。

续航里程和质保政策

续航里程从来都不是衡量新能源车型产品力的指标，但却是消费者买新能源车型最关注的领域。同样是入门版车型，售价相近的前提下，特斯拉Model 3的CLTC纯电续航里程是556km，而极氪001的续航里程却达到了732km，从消费者角度出发，相似价位前提下，必然是选择续航里程更长的，这样才不会有里程焦虑。

车身尺寸

这一点毫无疑问是极氪001取胜，首先定位上中大型车的极氪001就有优势，落实到长宽高来看，极氪001的4970*1999*1560mm数据，对比特斯拉Model 3的4694*1850*1443mm来看，长宽高都极具优势。就更不用说轴距了，Model 3轴距只有2875mm，而极氪001却达到了3005mm，迈入了轴距3米+的阵营，用车体验和舒适度更出色，后排是真的能打滚了。

电机

极氪001入门版车型是有两个版本选择，单电机和双电机，续航超700km的是单电机版本，搭载了宁德时代的三元锂电池，后置电动机，电池容量100kWh，能量密度高达176.6Wh/kg。特斯拉Model 3入门版本车型则搭载的磷酸铁锂电池，电池容量只有60kWh，能量密度126Wh/kg。极氪001的电池组首任车主依旧享有不限里程/年限的质保政策，而特斯拉电池组只给出了8年/16万公里，相比之下还是极氪001让人用的省心也放心。

配置

在配置层面，新能源车型表现都不差，而极氪001比特斯拉Model 3还要丰富得多。像是疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、360°全景影像、倒车车侧预警系统、个性化驾驶模式、遥控泊车、陡坡缓降、可变转向比、透明地盘、自动变道辅助、隐藏门把手、对外放电、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、后排座椅电动调节和靠背调节、道路救援呼救、面部识别、5G网络、行李厢12V电源接口、高精地图、WIFI热点、矩阵式大灯、多色氛围灯、PM2.5过滤装置，15个摄像头。

外观和内饰

毫无疑问，极氪001赢得毫不费力。特斯拉Model 3就是常见的轿跑风格，而极氪001的小巧思不少，尤其是神似保时捷的分体式大灯，前脸个性时尚又有辨识度，配合猎装轿跑设计，贯穿式尾灯以及隐藏门把手等设计，科技感十足，质感满满，视觉效果出色。而内饰部分，特斯拉过于简洁的造型一直都是备受争议，但极氪001相比之下就更有层次，多种材质运用和新颖设计，层次感丰富，科技感也同样十足，精致双缝线点缀，提升质感。

其实这是一个炒作，不过是为了证明斯特拉不仅要靠电能，而且也要靠太阳能。

2018年2月8日讯，SpaceX交流视频截图显示“星侠”(Starman)乘坐特斯拉跑车。当地时间2月6日美国太空探索技术公司(SpaceX)重型运载火箭——重型猎鹰史无前例地携带一辆特斯拉跑车成功发射升空。

据太空探索技术公司和特斯拉公司的首席执行官埃隆·马斯克介绍，这辆跑车会被送到一条椭圆轨道，椭圆的一端在地球轨道，另一端在火星轨道。

大家可能都知道了：美国“太空探索”(SpaceX)公司研制的“重型猎鹰”运载火箭，从卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心试射成功，把一辆红色特斯拉跑车送进地球和火星之间的轨道。

“太空探索”公司创始人埃隆·马斯克说：“我不担心这辆车，它会很好的。”他预计，这辆跑车将在轨道上漂流上亿年。“最后，会极端的接近火星...有那么一点点的机会，它可能落到火星上。极其渺茫的希望。”

再来说说火箭，这本身也是里程碑式的：商业公司研发的“重型猎鹰”，起飞重量和“太空探索”公司宣告该火箭的最大载荷，超过了中国的“长征5号”火箭

“重型猎鹰”只比美国NASA正在研制的SLS火箭(2019年首发)或中国计划在2030年首发的“长征9号”逊色一筹

而且，自从2011年，美国最后一次航天飞机发射之后，美国就失去了将重型载荷送入地球轨道的能力。直到“重型猎鹰”火箭的首飞，美国恢复了这种能力。

特斯拉品牌特斯拉Tesla是一家美国电动汽车及能源公司以下是关于特斯拉的更多资料 1特斯拉旗下的车型有model3，modelx，models，modely等 2model3一共有三个配置的车型，分别是标准续航后驱版，长续航后驱版。

特斯拉是一个独立的品牌，成立于2003年特斯拉汽车公司以销售电动汽车以及零件为主且只制造纯电动车，在特斯拉人和客户看来这不只是普通的车，而是对待环境保护的态度目前生产的包含Tesla Roadster，Tesla Model S， Tesla。

特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌是电动车及能源公司，主要产销电动车以及太阳能板储能设备特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立，后来Elon Musk加入公司该公司工厂位于位于。寻车网

特斯拉品牌发展 早在2013年，特斯拉就已经在中国开起了体验店经过三年的探索，中国消费者已经普遍接受纯电动汽车今年，特斯拉也于上海建立了生产工厂，准备实现特斯拉的国产化并且特斯拉也在全国各个地区布局了一百余座超级。

特斯拉是美国品牌特斯拉是美国新能源汽车在新能源汽车方面，相当于保时捷它然是一个小众高端品牌特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌，该公司产销电动汽车太阳能板及储能设备等等特斯拉汽车不仅在美国有生产基地，在。

特斯拉是美国特斯拉电动车以及能源公司旗下的新能源汽车，它是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克特彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车，太阳能板及储能设备，创始人将公司命名为特斯拉，以。

特斯拉公司Tesla Inc是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德Martin Eberhard工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动。

特斯拉是美国的汽车品牌，隶属于Tesla公司旗下其总部在美国加州硅谷的帕洛阿尔托，最初由Martin Eberhard和Marc Tarpenning一起创立特斯拉的市场潜力主要表现在电动车汽车产业上，这也使得其电动汽车产业在造车方面往IT理念去。