2024-01-14 16:49:30 | 寻车网
![]()
长安逸动ev460网约版多少钱?长安逸动ev460网约版需要12万左右一辆:寻车网
1、长安全新逸动EV460的外观设计上,采用了长安最新样式的家族设计,虽然你能在长安睿骋CC上看到同样的设计理念,但是不得不承认,在视觉效果上有着一个不错的体验。夸张的中网采用了电动车型惯用的封闭性设计,使人能更直观的辨别出他特殊的身份;
2、大灯组采用了远近光一体式卤素光源大灯,并配有LED日间行车灯,蓝色饰条凸显纯电动身份。快充口位于车头的位置,打开LOGO即可发现,电池电量30%-80%所需快速充电时间为45分钟;
3、车身侧面造型与燃油版无异,腰线由前向后微微扬起,动感十足。慢充口位于车身左后方,慢速充电充满需9小时。17寸的五辐轮辋,造型动感,与燃油版不同的是刹车卡钳加入了标志性的蓝色元素;
4、逸动EV460车尾造型与燃油版基本无差,线条紧绷有力,其实从尾部很好区分,你看到右侧尾灯下方的“大电池”了吗?而尾灯租内部的灯带造型独特,给人一种年轻的活力;
5、内饰上最主要的区别就是更换了全新样式的电子换挡杆,这个配置同样出现在长安CS75
PHEV上。全液晶仪表科技十足,另外有三种风格样式可以切换。值得一提的是,在启动按键的左右两侧分别是驾驶模式和能量回收调节的按钮,能量回收分为强、弱两挡。
汽车之家报价

逸动EV460是一款性价比很高的新能源轿车,NEDC工况实测du续航里程达到430km,在同zhi级新能源车型当中处dao于领先水平。逸动EV460于2018年10月18日上市,共有两款车型配置,价格分别为11.99万元和12.99万元。
一:外观方面;逸动EV460外观采用长安最新的家族式设计,同时外部和内部表现均有很大提升。整体的轮廓与燃油版车型一致。但在中网和细节部分进行了一些调整,用以表明其纯电动的身份。特别是中网采用了全新封闭式设计,前大灯、车标及前脸下方加入了蓝色的线条装饰。刹车卡钳也采用了蓝色喷涂。车身侧面和尾部几乎与燃油车型完全一致,同样的动感活力。同时,其快充接口就隐藏在车标的下面,慢充接口则位于传统加油口的位置。
二:空间方面;逸动EV460车身长宽高分别为4740*1820*1530mm,轴距为2700mm,尺寸上面完全领先同级车型,甚至已经接近中型轿车级别。得益于大尺寸车身,逸动EV460的车内空间相当宽敞,座椅支持电动调节,进一步保证舒适的乘坐体验。
三: 内饰方面 ; 逸动EV460也采用了最新的家族设计语言,整体采用环抱式对称设计,由黑色和棕色搭配,层次感分明,做工及用料也有所提升。方向盘采用三辐式多功能方向盘,搭配银色功能按键,造型时尚动感,手感也十分舒适。大尺寸的全液晶仪表盘和10.25英寸嵌入式中控屏也使得整车科技感十足。同时,中控搭载的智能车载互联系统界面简洁友好,能够大幅提升乘驾体验。
四:配置方面;逸动EV460具备6安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、安全带预紧功能、胎压监测。辅助操控方面,EV460搭载了定速巡航、上坡辅助等功能。其它配置还有,LED前大灯、后视镜电动折叠、电动调节后视镜镜片记忆、多功能显示液晶仪表、皮质座椅、主驾驶座椅电动6向调节、主驾驶座椅记忆与外后视镜关联、主驾驶座椅电加热、Forest AirⅡ森林空气净化系统、电动天窗等。
五:动力方面;搭载了一台永磁同步电机作为驱动电机,账面数据为最大马力136匹,最大扭矩245牛?米。匹配了一台固定齿比的单速变速箱用以梳理电动机输出的动力。整个动力输出最大的特点就是线性,在100km/h以内的速度区间踩下加速踏板都能获得明显的推背体验。
逸动EV460拥有领先的续航里程,车身长度超过了4米7,配置也很丰富,是这个价位不可多得的信价比很高的家用轿车。

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安460报发动机故障会影响动力吗的相关内容。
会。长安460报发动机故障的时候,会由于发动机混合气燃烧不良,缸内混合气过浓,供油压力异常,进气压力传感器故障导致动力不足,需要及时进行检测维修。长安逸动EV460,是长安汽车生产的一款新能源汽车,2018年10月18日,长安逸动EV460在北京国家会议中心正式上市,补贴后售价11.79-12.99万。
长安逸动ev460真实续航长安逸动ev460网络版续航里程怎么样?长安ev460现实生活:1.长安逸动EV460属于长安逸动车系的一个版本,在同类产品中也可以算是优秀产品;2.外观来自汽油版,所以没有什么特别新颖的地方。虽然很多人说它的前脸模仿的是雷霆车,但不得不承认这种模仿还是很成功的,整车给人的感觉就是大方均衡,可见长安这几年的设计功底进步很大。内饰部分也很难让人挑出任何不
长安逸动ev460网约版什么配置长安逸动ev460网约版什么配置?长安逸动ev460网约版配置比较的一般,不是很好:1、外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方,虽然很多人说它的前脸模仿雷车,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方,做工精细,布局合理;2
长安逸动ev460网约版试驾怎么样长安逸动ev460网约版试驾怎么样?长安逸动ev460网约版试驾感觉:1、在操控与舒适性层面,长安新能源逸动EV460有着同级车型非常罕见的硬件结构,前麦弗逊后多连杆的独立悬架。其中前悬架通过液压圈梁式设计,将整车的稳定性和车身刚性实现了完美的平衡,增加操控乐趣的同时,也保证了足够的安全性;2、而多连杆独立后悬架,原本就是高挡轿车的主流配
逸动ev460电池寿命逸动ev460的电池寿命没办法确定具体时间,维保期是8年或者12万公里。逸动ev460是长安旗下的一款新能源电动车,有智享版和智领版两款车型,销售指导价格为20.34万元和21.54万元,补贴完的价格为11.8万元和13万元左右。一、外观:逸动ev460的长、宽、高分别为4710mm、1820mm、1530mm,轴距为2700mm。它的外观和
长安逸动ev460网约版续航里程怎么样长安逸动ev460网约版续航里程怎么样?长安ev460真实续航:1、长安逸动EV460属于长安逸动车系中的一个版本,在同类产品中也可以算作一款优秀的产品;2、外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方,虽然很多人说它的前脸模仿雷车,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,表明长安在这些年的设计功力有
10万级别的纯电车哪款香?长安逸动460之探店实感本人开氢氪好久了,从之前对于电动车从潜意识是拒绝的,后来经常用车开着,到现在觉得电动车也不错,开着也挺舒服,用着也方便还环保。让我有了以后买车真的会考虑新能源车的想法。本人对新能源车自己在网上关注各个新能源车型小有一阵子了。不过A级三厢纯电轿车价格很多在大十几万RMB了,对于第一台车尤其是新能源,10万左右的价位是我主要看的区间。今日
10万级别的纯电车哪款香?长安逸动460之探店实感本人开氢氪好久了,从之前对于电动车从潜意识是拒绝的,后来经常用车开着,到现在觉得电动车也不错,开着也挺舒服,用着也方便还环保。让我有了以后买车真的会考虑新能源车的想法。本人对新能源车自己在网上关注各个新能源车型小有一阵子了。不过A级三厢纯电轿车价格很多在大十几万RMB了,对于第一台车尤其是新能源,10万左右的价位是我主要看的区间。今日
补贴后13.99万元长安逸动EV共享版能否抢攻网约车市场日前,已上市一年多的长安新能源逸动EV460新增了共享版车型,新车补贴后售价为13.99万元,NEDC续航里程仍为405km,搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机(最大功率为100kW,最大扭矩245N·m)以及容量为52.56kWh的三元锂电池。逸动EV460共享版虽然较智享版减少了倒车影像、多功能方向盘、中
2025-01-10 09:24:43
2025-09-05 14:40:38
2024-11-12 05:18:21
2025-12-27 02:53:59
2025-06-20 04:46:02
2023-11-07 05:09:11