2024-01-15 00:11:30 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEO Thomas Schäfer表示,未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级,以此来进一步提升车主们的用户体验。
Thomas Schäfer表示,针对车机系统的OTA升级,最快将会在2022年冬季推出,届时将会拥有更快的反应速度,以及更加出色的功能性。众所周知,自从高尔夫和ID.3等产品面世以来,针对车机系统批评,一直在车主和媒体中出现。

除了车机系统软件的升级,大众还将进行硬件系统的改变,不过这一切需要等到2024年,届时新产品将会带来可发光的音量和空调控制区,当前车型由于没有背光设计,因此在晚间光线不足时,不好发现,可能造成使用不便。
此外,从2023年全球首发的新一代大众Tiguan(国内应该是新一代途观L)开始,触摸式方向盘也将被取消,这也是一个被大部分消费者所批评的硬件,虽然充满科技感,但是不利于驾驶盲操。
根据寻车App“热度榜”数据,大众新能源在新能源品牌中排名第60位,如需更多数据,请到寻车App查看。

日前,我们从相关渠道获悉,上汽大众途观X将在9月26日开幕的北京车展上正式发布,作为途观L的轿跑SUV车型,途观X看上去比较时尚,预计该车将于年内上市发售。
新车前脸使用海外最新款途观的设计语言,比起一汽-大众探岳X的造型,途观L轿跑车尾更加接近于轿车的造型,车身也比传统SUV显得更修长。
上汽大众途观L轿跑长宽高分别为4764×1859×1628mm,轴距为2791mm,车身尺寸比传统造型的SUV略长,整体侧面线条比较流畅。
车尾采用了贯穿式尾灯设计,车尾整体相当简洁,没有过多的线条造型,“TIGUAN X”的车型名字在车尾logo下方,对运动车型的“X”命名方式也与一汽-大众的探岳X相同。
动力方面,途观L轿跑全系搭载2.0T发动机,将分为高/低两种功率供选择,低功率车型最大功率为137kW,最大扭矩为320Nm,高功率车型最大功率为162kW,最大扭矩为 350Nm,搭配7挡双离合变速箱,将提供两驱以及四驱车型可选,更多消息我们也将持续关注。
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纯电动轿跑SUV大众ID.4GTX原型车路试谍照寻车讯日前,寻车从外面获悉一组大众新车谍照,新车或将是一款高性能轿跑SUV,与之前曝光的产品计划中,大众ID.4的的衍生产品ID.4GTX的描述非常接近,它将是一款更加注重性能表现的产品。此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的
大众CEO:将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEOThomasSchäfer表示,未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级,以此来进一步提升车主们的用户体验。ThomasSchäfer表示,针对车机系统的OTA升级,最快将会在2022年冬季推出,届时将会拥有更快的反应速度,以及更加出色的功能性。众所周知,自从高尔
大众e-GOLF可能复活或将基于MEB平台打造日前,我们从相关渠道获得了大众e-GOLF的最新消息,在停产之前,该车在国内对应一汽-大众国产高尔夫·纯电,不过由于大众Trinity项目的延迟,“e-GOLF”或许将会基于MEB平台再次复活。根据目前掌握的消息,大众高管此前表示,Trinity项目由于软件项目的开发问题,新车的发布时间,可能会从原计划的2026年,推迟到2030年。受此影
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