买新车之后，可以将原车的车牌更换到新车上吗？

很多人有这样一个思想，认为买完新车之后，就可以将自己原有的车牌直接更换到新车上，这是不能的，同时也处于一种违法的行为，想要按照正规的程序走的话，那么就要去当地的

车管所

进行登记。

一、不能随意更换，必须取得同意

根据相关的

法律法规

可以了解到，如果想要将自己原有的车牌照换到自己的新车上，那么原有的车辆只能报废，但是很多人换了新车之后，旧车都会赠予自己的亲朋好友，或者是留着代步，因此就不会出现报废的情况。因此想要正规合法的将自己原有的车牌换到新车上面，那么就可以去当地的车辆登记处进行注册，将自己原有车辆的信息更改过来，同时也要取得当地一些部门的允许才可以变更，所以是不能够自己随意更换的。另外一个

车牌号

是不可能给两个车辆共同使用的，所以要想换车的话，一定要了解这个知识。

二、必须满足三个条件

同时想要使用自己原车的号码牌，那么必须拥有自己车辆三年以上，同时也要将自己原有车辆的一些违规违法行为，或者是交通事故等事件全部处理完毕，而且一旦决定购买新车，想要登记的话，必须要在6个月内提出申请才可以，不然车牌不仅自己不能使用，甚至还要被车管所收回。所以想要购买自己第二辆车的话，一定要了解这些信息，如果不想使用自己原有车牌的话，也可以重新花几百块钱再次选择心仪的车牌号。

三、结语

关于车辆安全的规定还是有很多的，所以在换车牌还是给车辆换颜色，都是需要去车管所进行登记报备的，这样才能够减少一些

突发事件

的发生。另外车管所对于车辆行驶有着很严格的把控，所以在行驶的过程当中，尽量不要有任何的违法违规行为，一定要遵守规则，这样既能够保护自己的生命，同时也能够保护他人的生命。

对于大多数消费者来说，在面对合资车与国产车的时候，往往更愿意选择前者，毕竟合资车的综合实力和口碑都更为出色一些，甚至在保值率方面也将国产车甩在身后。但是，随着自主品牌的发展，以及国人对国产车的认可，很多人的购车首选都是国产车。甚至一些车主的第一辆车是合资车，第二辆车竟然选择了国产车。当然，也有网友说买国产车是因为穷。那么，从合资车到国产车，车主换车是因为穷，还是其他原因呢?其实简单可以总结为三点，和穷反而没有太大关系。

第一点：口碑和销量

曾经不论轿车还是SUV领域都是合资车的天下，而近年来，国产车的表现愈发出色。而且随着时间的推移，国产车的口碑优势也逐渐呈现，虽然不能说完全赶超合资车，但是和同价位合资车相比，国产车的表现并不逊色。而且从销量来看，国产车的表现也并不逊色，有时候并非说销量好的车一定值得买，但是大多数销量好的车型的各方面表现也都不差。同时，市场也可以更好地验证这款车是否值得买。

第二点：性价比高

网上总有一些人说买国产车是因为穷，但是相比同价位的合资车而言，国产车在配置、空间、性能等方面都有着更为出色的表现，甚至一些10多万的国产车连AI主动服务都有，而同价位的合资车呢?有的连ESP都没有，这个时候，谁又愿意花那么多钱去买一辆并不实用的合资车呢?讲真，普通消费者的钱都是血汗钱，同样的价格为什么要买低配合资车，而不选择高配或者顶配的国产车呢?至于所谓的质量，如今的国产车开10年并没有什么问题吧，尤其是大多数消费者一辆车开5、6年就卖了。这个时候，你还会考虑合资车吗?

第三点：更省钱

很多人都说国产车保值率低，甚至以保值率来谈合资车比国产车更值得买。但是，现在很多年轻人反而算明白一笔账，那就是保值率低的国产车可能也要比大多数合资车更省钱，毕竟像丰田普拉多那样保值的车型可并不多。可能有些人不明白，为什么说国产车不保值却省钱，接下来就简单说一下。比如一辆上道价格20万的合资SUV，开了8年之后，一般二手车价格也就8-12万，相当于赔了8-12万。但是，一辆上道价格10万的国产车，即便是保值率较低，开了8年也能卖3、4万，这个时候可能只是赔了6、7万，你觉得是不是省钱了呢?

其实我们不排除一些车主是因为经济原因而选择国产车，但是目前10万左右的合资车也不少，这个时候大家还选择国产车就已经说明问题。总体来说，国产车不是不值得买，只是很多人为了面子更愿意选择合资车罢了。从纯粹的家用代步角度来说，国产车也是不错的选择。

国产车一直被贴上“质量不过关，配置不错”的标签。导致很多用户不愿意选择国产车，更愿意购买合资车。但是他们中的一部分人，一旦开了国产车，基本上第二辆车也会选择买国产车。如果放在10多年前，选择国产车的人肯定很少。当时国产车三大技术都不成熟。两者相比，用户选择合资车肯定更容易。但近年来，国产车已经输给了合资车，比亚迪、广汽、吉利等国产品牌在销量上可以超越部分合资品牌。

面子和口碑在起作用。本来想买长安逸动或者长安cc，后来买了起亚沈凯(参数|图片)。原因是亲戚朋友都说国产不好，故障率高，问题多，没面子。但是，我别无选择，只能选择合资车。我觉得家家户户都可以，尤其是城市!尤其是国产车的发动机和变速箱技术，做工、用料、调校都有很大差距。具体表现就是动力和动力、油耗不匹配。寻车网

变速箱平顺性差，动力输出不够线性。其实变速箱不够智能。无法对你的动机要求做出最佳判断。国产车整体衰减速度更快，合资车开个十年八年可能没问题，但国产车就不好说了。一般五年以上的车辆衰减程度会很大。这直接体现在二手车的保值率上。同价位、合资品牌的车会比国产品牌更保值。讲真，国内减了十几万的合资车，优势在于三大部分。

有人说过这样的话：国产车省钱不省油，合资车省油。换车时仍有人选择合资车的原因很简单，说的最多的就是省心。实际上，汽车是一种交通工具。无论是合资车还是国产车，在使用过程中都会出现或大或小的故障。并不是说国产车小毛病多，只是个别车型出现这种情况。有的人没开过国产车，就说这个不行，那个不行。我开的是国产车，不到23万。我一个开十几万合资车的朋友跟我说：“你要是有钱买这车，就不跟他的车换了。这是亲身经历，不是一个人这么说的!”也许这就是中国人对国产的看法。我们自己人都看不起国产，何况别人!