长安汽车进军新能源了吗 新能源是王道，长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗

此前，

长安

汽车已明确表示，于2025年全面停售燃油车，将全面转型新能源。都知道，在新能源车板块，长安汽车已经打出了两张王牌，分别是深蓝和

阿维塔

，两个新能源独立品牌对应的车型从定位来看，很是鲜明。为了推进转型步伐，长安汽车打出第三张牌——

长安启源

。而相比深蓝和阿维塔，长安启源还算不上是独立品牌，不过它们有一个共性，就是新能源标签。

长安启源A07来了，从车名到车标代表什么?

简单说，可以这么来理解，长安启源就是长安的新能源品牌，当长安不再造燃油车，那么剩下的长安品牌车型，就是“长安启源”。当然，这个说法还需要官方正式发布。长安启源当前只能看作是长安汽车一个产品序列，并且，该序列已经有了全新产品，它就是

长安启源A07

。

首先是这个车名，叫A07。据了解，A代表长安启源的轿车系列，未来SUV以及其它车型的命名代号还不得而知，07只是这款车的代表。而长安启源A07定位于中大型车，车长4905mm，轴距2900mm。值得一提的是，它并不是A系列的旗舰车型，在未来，长安启源还会有大型车，车长超过5米，值得期待。长安启源A07基于长安EPA1平台打造，将提供纯电动和增程式两个动力版本。寻车网

说了车名和定位，再来说全新车标。这么说吧，如果长安启源仅仅是一个产品序列，那么大可不必用新车标。所以，基于这点也是让人十分期待。关于这个新车标，可以看作是二进制的1和0，代表“起源”。所以，长安启源这个命名很有内涵，个人觉得，它代表长安汽车全面转型新能源车的新起点。

扶光美学设计理念下的新豪华

而关于长安启源A07的产品亮点，首先还得从设计说起，官方称之为扶光美学设计理念，有点“深奥”。就实车来说，给人的感觉是在动感的基调上，又显得优雅而大气，有很高原创度，又很具辨识度。

给我印象比较深的是，流畅的溜背造型，还是掀背尾门，配备无框车门还是电吸门，而前后贯穿式灯组也很有灯厂的味道，科技感满满。包括说金色和白色的车漆，看起来也是很有质感，这或许就是长安汽车口中的新豪华。

而说到豪华，我们再来看内饰，官方称之为舒享数智座舱，首先是行业首发的15.4寸+2.5K超高清中控屏，搭载长安启源全新情感视窗交互系统，内置行业主流8155芯片，配合全新UI界面、零层级交互及超级自定义功能。还有AR-HUD增强现实抬头显示系统，高达50寸超大投影尺寸，7.5米超远显示距离，可提供包括车速、挡位、转向灯等多种驾驶信息。

再来说舒适，长安启源A07采用环抱式云端座椅，除了座椅本身的舒适设计，比如两侧宽大的侧翼支撑，三层座垫设计，还拥有气动式8点按摩系统，包括5种按摩模式，3种按摩力度。当然，加热和通风、记忆功能也是支持的。值得一提的是，长安启源A07的后排座椅还支持46放倒，加上掀背尾门的设计，其空间实用性也是非常可观的。

阿川评车

关于长安启源，长安汽车称之为“第三次创业，同时也是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果。它不仅代表全面转型新能源的起点，更是代表开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破。

而作为首款车型，我们在长安启源A07这款车上看到了不一样的长安车，论设计美学，又再上台阶;论数智化，诸多跃级舒适、科技配置是拉满的。我们也十分期待长安启源A07的上市，包括长安启源的更多车型推出。对于市场，对于消费者，也是“卷”，选择越是多。而对于厂家，能够把品牌细分做好，把产品布局做好，把硬的产品力拿出来，自然在新能源的赛道上才能提起速。

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在一线自主品牌中，

长安

汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。

2023年，长安再接再厉，旗下深蓝、

阿维塔

齐发力，计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出7款新车，每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间：2季度

一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

一句话点评：长安深蓝首款SUV，对标特斯拉Model Y

长安深蓝

首款SUV

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来，定位中型SUV，采用了和深蓝SL03相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势，并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

一句话点评：采用与阿维塔11相似设计语言，定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔E12定位中大型轿车，或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言，并且有消息称，E12的购买门槛会更低，起售价或在30万元左右。

也就是说，这款新车未来将与

智己L7

、

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达

预计上市时间：3月底

一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿，

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。

动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：18.79-21.59万

一句话点评：搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计，中网延续了UNI序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分，新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：14.49-15.99万

一句话点评：匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样，长安UNI-V 智电iDD也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分，新车搭载了长安智电iDD系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了1100km，匮电油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间：2023.02

指导价：11.59-14.99万

一句话点评：提供两种外观设计，沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。

动力部分，新车沿用了现款1.5T车型的动力配置，取消了之前的2.0T动力，足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这7款新车，哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯

日前，在接受媒体提问时，

长安

汽车高层人士表示，

长安

汽车接下来会投放5款新能源产品，包括EV，PHEV，REV，FCV，代号为C385的新车以及基于EPA0平台A00级小车将会推出，UNI-V也会推出IDD版本。

不久前，

长安C385

无伪路试谍照曝光，此前该车全工装样车下线，新车定位纯电动车型，并且将搭载众多智能网联科技，预计二季度上市。

作为

长安

全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成

长安

最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。

除了C385外，日前疑似

长安

A158路试谍照也已经曝光，从此前消息看，新车基于EPA0平台打造，或3-4月发布，

北京

车展亮相，6-7月开启交付。

从外观方面看，该车仍然覆盖着厚重的伪装，很多细节仍在伪装之下，外观方面虽然有着较厚的伪装，但能看出无论大灯还是格栅都采用比较晕润的设计，看起来非常灵巧萌动。

尾部设计语言将与头部前后呼应，更好的贴合整车的设计

理念

。内饰动力方面并未揭露，持续关注。

从上面可以看出，

长安

已经开始在新能源方面全面发力，C385作为

长安

全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成

长安

最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节;此外基于EPA0平台打造的A158也值得关注，该车定位国民精品代步车，可以看出其定位于入门级别，进一步完善了

长安

在新能源领域的车型布局，当然

长安

也会在PHEV，REV，FCV等领域陆续发力，未来会有多款车型陆续推出，将重点关注。