捷达SUV新款VS7怎么样？——一场性价比之争

捷达品牌的第三款产品VS7将于2月26日上市，作为捷达品牌的当家车型，捷达VS7以更大的车身尺寸、更强的安全装备、更多的科技配置呈现在众人眼前，它的到来为更多家庭用户带来更好更舒适的选择。

捷达VS7在今年1月份公布了11.18万-14.28万元的预售价，这让许多人发现十万元价位的德系中型SUV近在眼前，而VS7实在的预售价格也让许多人放下了对捷达VS7最后的顾虑。

捷达VS7由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff主导设计，前脸承袭大众家族X设计语言，更显年轻活力的铠甲式前进气格栅和增强运动感的咬合式下格栅让车头更加立体和强壮。延续大众品牌设计语言的车身侧面线条，锋利且贯穿整个车身。

捷达VS7的4.624米车长、2.73米轴距让捷达VS7进入了中型SUV行列，配合MQB平台短悬长轴的设计，带来了宽适的车内乘坐空间。

捷达VS7更全面安全防护还体现在了配备上，包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气帘在内的6安全气囊、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车功能、ACC自适应巡航、360度全景影像、集成了ABS防抱死\EBD电子制动力分配\ASR牵引力控制\HBA制动辅助\HHC坡道辅助等众多主动安全功能的ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、RKA胎压监测等安全配置。

此外，捷达VS7还配备譬如无钥匙进入+一键启动、双区恒温自动空调、感应雨刷、多个USB电源接口、手机无线充电、10英寸中控大屏等科技配置。值得一提的是，中控屏集成了车联网、导航，蓝牙，RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能;支持CarPlay、CarLife、Welink等多种手机互联形式;支持在线娱乐，生活，驾驶等多样化服务，且均可由语音识别实现。

动力上，捷达VS7搭载EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率110kw，最大扭矩250N?m，并匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱或五速手动变速箱。寻车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近年来，中国汽车市场的投入与发展越来越迅速。面对市场巨大的需求与日益激烈的竞争，各大品牌不断扩大产品线并不断推陈出新，令人眼花缭乱。其中，捷达作为国内汽车品牌的代表之一，一直致力于为消费者提供经济适用型、高性价比的车型。最近，捷达迎来了旗下全新的SUV——VS7。那么，捷达SUV新款VS7怎么样?它能否在激烈的市场竞争中异军突起呢?下面就来看看本文的详细分析吧!

首先，我们不得不提到捷达SUV新款VS7的外观设计。外观造型通常是消费者的第一印象，这也是各大厂家竞相研发的重要方向之一。对于VS7这款车型，它完全继承了捷达一贯的设计风格，线条简洁利落，整车外观风格十分优美。同时对于细节的处理上，捷达VS7也是非常用心，从前脸到身子线条，到尾部整体都显得十分协调。而高大的车身加之紧凑的车载设施，更是让你在行驶中可以优舒适自如。不过，由于VS7的整体外观设计过于保守，并未敢于进行大胆尝试，因此其外观的吸睛程度稍显不足。

进入车内，捷达SUV新款VS7采用了统一的设计理念，视觉效果十分协调。车内装潢以黑色为主题，内饰布局分明，简洁易用，对于中控屏幕的处理相当得心应手，提供了出色的人性化操作体验。而其座椅设计和舒适性方面，无疑带来了满意的使用感，适合长途驾驶。不过，值得留意的是捷达VS7的内饰材料质量一般，制造工艺也略显追求经济型，不够符合消费者对车内舒适性的期望。

既然是一款家用SUV车型，综合车辆性能显然也是消费者们非常关心的方面。首先，VS7运用的是1.5T涡轮增压发动机，并搭配7速双离合变速箱，总体而言动力性能十分优秀，行驶加速快且省油。而对于悬架的表现以及抗震性能，VS7基本能够满足一般家庭驾驶的需求，驾驶起来比较平稳。但是对于严苛路况或长时间驾驶，还是有欠缺的，操作手感不够优秀，悬架过于软。

除此之外，捷达SUV新款VS7的安全性能也相当有亮点。车身结构坚固，其配置有主驾驶座位气囊、副驾驶座位空气囊、背景辅助停车雷达等等，安全装备齐全，给予了车主足够的安全保障。

总而言之，捷达SUV新款VS7的性价比十分优秀。整体外观设计不花哨虽然不是那么吸引眼球，但却是十分耐看的。车内舒适度和区隔性十分出色，车身韧性和安全性能也很卓越。而在动力方面的表现亦相当实用，日常驾驶完全够用。对于对于市场上众多的竞争车型，VS7虽然暂时未能在某些方面上超越，但价格相对于同级别车型依然有很大优势。所以，如果你在选购SUV车辆时，追求数值化的性价比，那么捷达SUV新款VS7绝对值得你一试。

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

温馨提示

：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界第7469期之捷达汽车5月销量】文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

捷达品牌在中国车市诞生之后，主要是为了进军中低端市场。此后，为了适应品牌的更好的发展空间，捷达品牌也逐渐或者打算推出一些定位和售价比较高的车型。进入2023年之后，捷达旗下在售车型的销量也有一定程度的好转。

捷达

这对于捷达汽车而言，无疑是一个好消息。从汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年5月份，

捷达VS5

和

捷达VA3

依然是捷达汽车的主力销售车型。

其中，捷达VS5作为捷达汽车诞生之后第一款SUV车型，在国内车市诞生不久之后，单月销量就突破了1万台。

2023年5月份，捷达VS5依然是捷达汽车旗下最为走量的车型。汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VS5单月零售销量为6203台。

捷达

相比去年同期，捷达VS5的单月零售销量上涨了21.98%，呈现出环比上涨态势。事实上，进入2023年之后，从1-5月的销量来看，捷达VS5的表现一直可圈可点。

汽车流通协会数据显示，2023年1-5月份，捷达VS5的单月零售销量，均在5000台以上。其中，部分月份的销量更是在6000台以上。

显然，就捷达VS5的销量表现来看，进入2023年之后，其销量表现，还是比较稳定的，整体不乏看点。

捷达

2023年5月份，捷达VA3的销量表现，也不错。尤其是，进入2023年之后，捷达VA3的销量有了明显的好转。

汽车流通协会数据显示，2023年2-4月份，捷达VS3的单月零售销量连续三个月呈现出环比上涨态势。

比之2022年第三季度，进入2023年之后，捷达VA3的销量整体表现更好。不过，2023年5月份，捷达VA3则呈现出环比下滑趋势。

捷达

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VA3的单月零售销量为5681台。相比上个月，捷达VA3的销量下滑了2.5%。

这意味着，在连续三个月环比上涨之后，捷达VA3的销量在5月份没有持续环比上涨，反而进入了下滑通道之中。

当然，需要说明的，这个环比降幅，并不是很高，只能说是微跌。我认为，这对于捷达VA3的影响并不大。

捷达

相比捷达VA3和捷达VS5，

捷达VS7

的定位和售价，整体更高一些。不过，与上述两款车型相比，进入2023年之后，捷达VS7的销量表现更为逊色一些，而且并没有明显好转。

其中，2023年5月份，捷达VS7的单月零售销量，呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VS7单月零售销量为2117台。

相比上个月，捷达VS7的销量下滑了31.47%。应该说，这个环比下滑幅度，还是比较高的。

捷达

而且，从销量规模上看，2023年5月份，捷达VS7的销量也与捷达VA3和捷达VS5的销量，有一定的差距。

不过，值得注意的是，2023年3月份和4月份，捷达VS7的单月零售销量，则连续呈现环比上涨趋势。

有鉴于此，或许捷达VS5的5月份销量下滑，只是偶然因素，并不是常态表现，并不能说明竞争力下滑等方面的问题。

显然，2023年5月份，捷达旗下的捷达VS5的销量呈现环比上涨，至于捷达VA3和捷达VS7的销量则呈现不同程度的下滑趋势。

捷达

其中，2023年5月，捷达VS7的单月零售销量的环比降幅，相比比较高一些。不过，或许只是偶然下滑。

最后，我们希望捷达汽车的销量能够有更好的表现。此外，本文涉及到的销量数据均来源于汽车流通协会，仅供参考。

本文声明：

1、 本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

2、 本文信息来源均在文中注明，仅供参考，具体请以官方信息为准。我们之所以引用，一则作为传达信息之用;二则希望车企能够坦然面对问题，切实解决问题，从而在国内车市获得更好的发展环境。

【本文来自易车号作者车宇世界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】