预算十万左右，瑞虎7和长安CS55plus怎么选，最后一点最重要

CS75自从推出以来，

长安

就慢慢将这个车系打造成国民爆款。经过近十年的积累，CS75家族累计销量已经突破150万台，可以说现在中国消费者在购买15万元级别自主SUV时，这个车系是绝对绕不过去的备选车之一。

近日，

长安

汽车以“明日座驾 再进化 更进阶”为主题举办第二代CS75PLUS上市发布会，新车共推出两个动力版本的6款车型，官方指导价12.49-15.49万元。

这次新款车型的外观，大致轮廓与设计风格与老款车型接近，但在一些细节部分还是可以分辨出是新款，例如新的中网、前大灯，以及新的贯穿式尾灯。

打开车门最先留意到时全系标配的巨幕全景天窗及，较大的采光面积拓宽了视野。双12.3英寸液晶大屏实现了整体一体式曲面大屏体验，多样化双屏幕互动带来了更多操作乐趣。而大面积软质包覆、璀璨星光表皮、悬浮式中控台、双拼色游艇式电子换挡手柄等匠心配置的应用，第二代CS75PLUS赋予了更多的舒适感受给予用户。

智能方面，第二代CS75PLUS搭载实现Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统。从车主打开车门手握方向盘的那一刻起，新车便能迅速识别主人身份，根据其对车主驾驶习惯的记忆，自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置，车主轻踩刹车即可启动车辆。

第二代CS75PLUS所搭载的蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机均进行了核心技术换代升级，实现了动力性能、加速响应、燃油经济性、静谧性等多项性能的全面提升。而更重要的的是，这两台蓝鲸发动机也终于迎来了它们的最强搭档——新一代爱信8AT变速箱。

因此，第二代CS75PLUS拥有着与豪华品牌同平台的动力实力，更多的档位意味着更加丝滑平顺的动力输出同时也更加省油，而爱信8AT本身灵活聪明的换挡逻辑，也能够让你的每一脚油门都能力随心动，让你每一次的加速与超越都酣畅淋漓。

【本文来自易车号作者云数听车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

10万级别的紧凑型SUV一直都是热销的车型，奇瑞汽车与长安汽车在自主紧凑型SUV级别里，也是颇有建树。但是究竟选择哪个品牌，也是一件头疼的事，今天i测评就拿出奇瑞汽车和长安汽车的两款车型进行对比，看看到底哪款才是适合你的国产紧凑型SUV。寻车网

瑞虎7作为奇瑞汽车紧凑型SUV的代表作，虽然奇瑞汽车对其抱有非常大的期望，倾注了很多心血，可是销量表现却差强人意，跟排名靠前的哈弗H6、吉利博越相比，用惨淡来形容也不为过，但是这并不代表瑞虎7产品力不行。在同级别车型里，瑞虎7的竞争力还是很强的。

反观长安CS55plus,之前也是处于沉寂状态，直到最近突然逆流而上，圈了一大批粉丝，喜欢它的消费者大多是被其丰富的配置所吸引。简单的说，长安CS55plus是一辆性价比很高的车型。

首先看价格方面，两车相差并不大，长安CS55plus的厂家指导价在9.19万—11.49万，奇瑞瑞虎7的厂家指导价在7.99万-10.99万(瑞虎7PRO排除)，两车的价格重合度很高，可谓是针尖对麦芒，消费者也很难选择。

选择这个价位的紧凑型SUV，空间是大多数买车人考虑的第一个要素，奇瑞瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，长安CS55plus的车身尺寸为4500*1860*1690mm，轴距2650mm。从车身数据上看，奇瑞瑞虎7的车身更加高但是车身更窄，乘坐空间方面，瑞虎7高度多出的56mm带来了更加充裕的头部空间;长安CS55plus的车身则更宽，车身更加低矮，过弯稳定性更强，但是内部乘坐空间相比于瑞虎7，要稍逊一筹。

外观是一辆车给人的第一印象，外观设计方面，瑞虎7的矩阵式大灯更加有科技感，但是瑞虎7前脸的进气点阵式进气格栅没有长安CS55plus的横贯式大气，长安CS75显得更加菱角分明。侧面瑞虎7悬浮式车顶设计加分不少，与同级别车型相比，运动感更强，长安CS55plus的侧面则没有过多的线条修饰，一条腰线横贯整个车身，看起来十分简洁大气。两车的尾部均是采用贯穿式尾灯，但是长安CS55PLUS的尾灯设计感更强，看起来更加立体，瑞虎7的尾灯则偏向于传统车型的设计，层次感没有长安CS5plus强烈。外观设计方面两车各有千秋，难分伯仲，只能根据消费者的个人喜好来选择。

内饰方面，一直都是国产车的强项，瑞虎7内饰采用家族化设计，中控台黑红相见的花纹十分符合年轻人的喜好，中控台的用料也很用心，部分采用了皮质材料进行包裹悬浮式的10.25英寸屏幕十分显眼。新款瑞虎7的档把也一改新面貌，比较老款车型档把被吐槽的不少，新档把看起来更加豪华，与整个内饰的风格看起来更加接近，空调按钮依然采用旋转式按钮，事实证明，这是开车途中最方便操作的一种设计之一。但是要吐槽的是中控台部分采用钢琴烤漆材质，虽然新车看上去很亮，非常高级，但是经常使用后非常难打理。

再看长安CS55plus的内饰，整个风格十分具有运动感，中控的10.25英寸液晶屏幕与仪表盘形成一个整体，更加方便驾驶员操作，看起来档次也更加高，中控拉丝材质下采用了皮质包裹，相比于瑞虎7，覆盖面积小上不少，中控的按钮布局也十分科学。从做工上看长安CS55plus的内饰做工更加精细，瑞虎7还有提升的空间。智能配置上，高配车型的瑞虎7更强，支持CarPlay、CarLife功能，还可以语音控制天窗的开启关闭。但是低配车型上瑞虎7就不如长安CS55厚道了，没有语音控制系统。同价位的低配车型中，长安CS55plus的性价比更高。

最后就是消费者最关心的动力方面了，奇瑞汽车自主发动机研发的发动机技术在国内是领先水平，长安汽车发动机技术也不弱。动力部分瑞虎7搭载1.5T发动机，最大输出功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配CVT无级变速箱，长安CS55 PLus同样搭载1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩225牛米，匹配6速手自一体变速箱，但奇瑞瑞虎7仅需1750转就可输出最大扭矩，CS55 Plus则需要2000转才能达到最大扭矩输出范围，日常低扭奇瑞瑞虎7表现更好，由于CVT缘故加速感受可能逊色于长安CS55 Plus的AT变速箱，油耗部分两车同样不相上下，根据车友提供数据瑞虎7平均百公里消耗燃油8.2L，长安CS55 Plus消耗8.4L，在紧凑级SUV车型中属于中等水平。

看到这里，你是否已经有了答案，i测评认为，瑞虎七和长安CS55plus其实很好选，低配车型选选择瑞虎七性价比更高，高配车型是选择长安CS55plus，说到底，质量可靠才是最重要的事情，选择一款能够保障我们安全出行的国产SUV至关重要。最后一点，这两款国产SUV开起来质感都不错，没有多大区别，作为消费者，自然是谁便宜，就买谁了。

本文由i测评原创，欢迎关注，带你一起长知识

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在10万级别的紧凑级SUV市场，想要挑选一辆集高颜值、丰富配置、实用空间以及低油耗等优势于一身的自主SUV，选择还是非常丰富的。来自

长安

汽车旗下的第二代CS55PLUS就是其中比较典型的代表车型，这款车不仅拥有年轻动感的造型设计，通过搭载IMS智能座舱交互系统，带来了更智能的人机交互体验，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，兼顾了动力性与节油性，产品力值得肯定。今天，我们将通过具体配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。

长安第二代CS55PLUS车型简介

先简单回顾一下

长安

第二代CS55PLUS的外观造型。新车采用光影渐进式格栅设计，并很好地与前大灯进行衔接，进一步拉宽了前脸的横向视觉。远近光一体式LED大灯内置9颗高亮芯片，视觉效果更犀利，同时也带来了更佳的照明效果。侧身依旧保持了高腰线设计和饱满的线条，看上去很有力量感。尾部采用星环LED尾灯、极具战斗气息的扰流板、黑色后包围及隐藏式排气布局，强调了整车的运动属性。

内饰方面，新车采用10英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏设计，层次感和科技感都相当不错。此外，新车采用了全新样式的方向盘，椭圆的样式搭配三辐式设计，有着不错的运动感，在空调出风口下方还保留了实体按键，操作起来更加便利。

搭载IMS智能座舱交互系统，支持人脸识别、智能手势控制、AI语音互动、在线音乐/电台、高德全时在线导航等，同时还可以通过手机APP远程控制空调、车门、寻车、启动发动机等，智能化程度较高。其他配置还包括540°高清全景影像、无线充电、智能电动尾门、智能远程控制以及IACC集成式自适应巡航系统等，可以说是非常的丰富。

长安

第二代CS55PLUS的长宽高为4515*1865*1680mm，轴距2656mm，较大的车身尺寸保障了前后排乘客都能拥有宽敞的乘坐空间。一体式运动座椅采用皮质包裹，包覆性与支撑性都表现不错，能很好地贴合人体，缓解长途驾驶疲劳，支持前排座椅电动调节和加热功能，也进一步提升了乘坐舒适性。

长安

第二代CS55PLUS的常规后备厢空间为475L，空间宽敞规整，足以应对日常家用需求，将后排座椅全部放倒后可拓展至1415L，装载能力更加出色。

动力方面，

长安

第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗低至5.9L，兼顾了强劲动力与燃油经济性。

具体配置分析

1.5T DCT豪华型

售价10.69万

推荐指数：★★★

作为入门版车型，1.5T DCT豪华型的配置都是从实用性出发，配备常规电动天窗、LED大灯、10.25英寸中控屏、高德在线导航、语音识别控制、手机APP远程控制、无钥匙进入/启动、主驾驶位电动调节等，日常使用率较高的配置也都比较齐全，同时还拥有6气囊、倒车影像、定速巡航、电子刹车+自动驻车等安全配置，适合预算比较有限的消费者。

1.5T DCT尊贵型/尊享型

售价11.39万

推荐指数：★★★★★/★★★★

1.5T DCT尊贵型与1.5T DCT尊享型在价格上保持一致，所以我们把两车放在一起解读。在入门版价格上增加7000元，两车共有的新增配置包括可开启全景天窗、自动头灯、10英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、6喇叭先锋品牌音响、车载空气净化器、负离子发生器、540度高清全景影像等。尊贵型专享的新增配置包括主动安全系统、前方碰撞预警和ACC自适应巡航，重点提升安全性。尊享型专享的新增配置包括手机无线充电和副驾驶电动调节，重点提升舒适便利性。总的来说，1.5T DCT尊贵型的新增配置含金量较高，是我们的重点推荐车型。

1.5T DCT领航型

售价12.19万

推荐指数：★★★★☆

作为顶配车型，1.5T DCT领航型在1.5T DCT尊贵型/尊享型的价格上增加8000元，重点升级多项驾驶辅助系统，包括盲区监测、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、DOW开门预警、倒车车侧预警等，拥有全系车型最丰富的安全配置，同时还新增面部识别和手势控制功能，科技感也有明显提升，如果预算充足的话，不妨购买这款顶配车型。

在

长安

第二代CS55PLUS推出的4款车型中，我们重点推荐1.5T DCT尊贵型，这款车拥有10英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，像高德全时在线导航、手机APP远程控制、AI语音交互等时下流行的车机功能都配备齐全，紧跟时下年轻消费者的用车需求。在消费者关心的安全性上，不仅拥有6气囊，还配备主动安全系统、前方碰撞预警、540度全景影像、ACC自适应巡航等，行车安全更有保障。可开启全景天窗、车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅加热等提升舒适性的配置也没有缺席，各方面表现都很均衡，值得重点推荐。

【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】