新能源车推荐吗（新能源车值得入手吗）

由于近期新能源品牌热度略显降低，使得不少纯电产品的销量变得不容乐观，但对于一些具备出色知名度的品牌如长安汽车带来的损失就不太明显，全面且高质量的车型还是会被用户承认。例如之前发布的纯电SUV——E-Pro，超过400km续航能力的新能源车型而且起售价也只有10万多，如此良心的产品让其广受称赞，下面让我们共同了解一下这款车。

这款长安新能源E-Pro的市场定位是纯电小型SUV，与先前制作的CS15 EV有些许差异，不仅在外部设计上融入新思想，车内材质和色调搭配也都精致不少。该车在上市时共推出三种车型，优惠过后的价格在10.69-12.69万元，厂家还为广大车友提供了众多福利，十分贴心。

在外部形象上，这款E-Pro的总体构造与CS15具有极高相似度，并在一些细节区域运用恰当的手法修饰，例如前脸选用了新能源产品多见的封闭格栅，还有车头和侧身添加的绿色镀铬等等，这都是该车的吸睛设计。至于新车的充电口安置了快充和慢充两种接口，快充位置在车头标志处，慢充则安放在油耗车型常见的油箱口区域。在快充作用下，车型电量从30%到80%的所用时间仅需30分钟;而慢充条件下从0%充满需要8.7h。

来到该车侧身视角，E-Pro的D柱区域采取了熏黑手法来衬托车身，展现出更为强烈的运动气息，再加上侧裙位置镶嵌了绿色饰条装点，显得美观不少。其车身数据分别是4135/1740/1630mm，轴距2520mm，与竞争车型北汽EC5相比还要略占上风。

至于尾部的总体格调就彰显出极其显著的层次感，这主要得益于丰富的车身线条。除此之外，还安置了一块钢琴烤漆板块，并将两边灯组相连，最下方的银色护板是继承了先辈车型的设计，CS15 E-Pro的字母标志也是非常显眼。

进入车内，内饰的整体规划与油耗车型的差别还是较为明显的。11寸液晶仪表和10.25寸中控屏幕，无不体现出浓厚的科技氛围。前方的中控区域覆盖了一块质感十足的纤维板块，并用绿色缝线缠绕，小小的改变却有种说不出的精致感。

新车配置了一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩245N·m，再加上401km的续航里程也算是非常出色了。

最近，纯电小型SUV在市面上的出现频率逐步加大，E-Pro在竞争环节中最大的对手就是知名度较高的比亚迪EV，不过我相信这款长安E-Pro具备的出众实力丝毫不虚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车推荐长安新能源汽车新款2021款?

1.奔奔E-Star 官方指导价：3.98-7.48万

奔奔E-Star是一款纯电微型代步车，虽然它的电池只有30多kWh，但301公里的工信部续航里程能够满足完全能够满足代步出行的使用需求，而且充电也很快，快充只需半个小时就能达到80%的电量。与很多纯电代步车相比，5门5座的布局让奔奔E-Star的实用性更高，7万左右的价位很多人都能负担得起。

2.奔奔EV 官方指导价：4.98-8.18万

作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

3.长安CS15EV 官方指导价：7.99-9.88万

长安CS15EV作为长安新能源第一款纯电动SUV，虽然300km的续航里程放到现在的市场上显得非常弱，但7.99万的起售价，加上相较于同级别车型拥有更大的整体尺寸、更宽敞的内部空间、相对高的坐姿提供更加良好的视野等先天优势，长安CS15EV不论是作为通勤代步、中短途自驾还是家里第一辆练手过渡车都是不错的选择。

4.长安新能源E-Pro 官方指导价：10.69-12.69万

E-Pro是长安新能源旗下的一款小型纯电SUV，这款车小巧好开，350公里的工信部续航里程非常适合在城市中使用。除此之外，长安新能源E-Pro的功能配置也算是比较丰富，结合10万多的售价来看，性价比很不错。如果你处于被限号限行的地区，那么这款车就值得考虑。

5.逸动新能源 官方指导价：12.99-13.99万

逸动新能源是基于燃油版逸动车型打造的，并且已经超过了100万逸动用户的口碑之上，以目前市场来看，逸动新能源425km的续航虽然占不到续航里程的优势，但逸动新能源则选择错位竞争，以较为平均的续航表现和较低的售价来适应市场，加上本身燃油版车型百万车主的口碑，逸动新能源或将是新能源界的又一匹黑马。

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【太平洋汽车网】有

CS35，CS15,CS15EVS15,CS15EV和长安新能源E-Pro。

小型SUV一般是指车身长度小于4200mm，轴距小于2500的

SUV车型，我们也会综合该品牌车型对竞争对手的定义作为划分依据。

小型SUV的划分也会考量其是否来自各自品牌旗下的

小型车平台。而目前我们所知的几款小型SUV刚好都出自小型轿车平台，比如

雪佛兰

创酷TRAX与

别克

昂科拉同样出自小型车

爱唯欧平台，

福特翼搏基于

嘉年华平台打造。这些都采用小型车为其基础平台，小型SUV的“小”也从这里可见一斑。以前人们都把SUV看做越大越好，然而在油价高企的今天，小型SUV也渐渐进入用户眼里。

小型SUV凭借短小精悍的身材，较低的

油耗，渐渐地走入消费者眼里，特别是一些女性用户。

其代表车型：创酷

TRAX、

昂科拉ENCORE、

标致2008、

瑞麒X1、

众泰2008、

众泰5008、

哈弗M1、

哈弗M4。

(图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬)