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长安cs95四驱系统模式有哪些?

2024-01-17 19:58:28 | 寻车网

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长安cs95四驱系统模式有哪些?

首款增程式皮卡,长安猎手预售13.99万起,四驱可选

车评观察《车评社》

最近,

长安猎手

皮卡开启了预售,价格区间为13.99-21.69万元,全系共有8款车型配置,选择相当丰富。比较有亮点的是,新车搭载了增程式动力,CLTC工况下综合续航超过了1000km。

老实说,随着限行等路权政策的逐渐解禁,最近几年皮卡乘用化发展的势头还是相当猛的,其能拉能跑的产品特性,也非常符合最近兴起的露营使用场景。厂家层面,在轿车、

SUV

等主流细分市场,竞争卷无可卷的背景下,布局

MPV

、皮卡这样的新兴市场,也是大势所趋。

虽然新能源皮卡并不是新鲜产物,但相比

纯电动

力,增程式确实可以缓解续航和补能焦虑,更容易拉近与消费者的距离,从这个角度来说,长安猎手也算是

开拓者寻车网

,咱们来看看新车的表现如何?

外观设计上,长安猎手的造型比较时髦,无界的点阵式格栅配合造型复杂的灯组,营造出了一定的攻击气息,前脸极具立体感。同时,车身四周的黑色包围,不仅提升了力量感,也能在野外起到对车漆的防护作用,相比之下,车尾的造型比较常规,尾门处配有CHANGAN的徽标。

尺寸方面,长安猎手提供过了标准版和长轴版两种选择。其中,标准版的轴距为3180mm,尾箱的长宽高分别为1600/1595/520mm,长轴版的轴距和尾箱长度分别增加了250mm,

双电机四驱

版车型具备拖挂资质。考虑的比较全面,满足了不同消费者家用、商用和拖拽皮卡/摩托艇旅行的需要。

内饰部分的反差更大,整体的豪华感和科技感,都可以对标同价位的

SUV

,突出了一定的品质感。双12.3英寸的联屏占据了视觉重心,中控向驾驶员一侧倾斜,照顾了日常使用的便利性。此外,新车的配置也比较丰富,提供座椅电动六向调节、座椅加热、手机无线充电、

倒车影像

、自动空调等功能。

车评社注意到,长安猎手的后排座椅有些亮点,座垫的尺寸比较充裕,并没有为了偷腿部空间来缩小,靠背也有一定的倾斜角度,预计能提供不错的乘坐舒适性。

大家最关心的动力方面,新车采用了2.0T的增程器,最大功率为140KW,两驱版车型的后置电机最大功率为130KW,四驱版车型的前后双电机,最大功率分别为70KW和130KW。CLTC工况下,新车的纯电续航达180km,综合续航1031km,综合油耗仅1.3L/100km,并支持3.3千瓦的外放电功能

车评观察:

对于皮卡来说,增程式动力的最直观优势,还是省钱,无论商用还是家用,180km的纯电续航,满足单天市内通勤几乎没有压力,且破千的综合续航,也能让长途等场景更有效率。

另一方面则是全新的使用体验,像纯电驱的畅快加速、对外放电在露营时的便利性和电四驱等等。此外,长安猎手的四驱版车型“埋”的不深,15.29万元的次低配车型即可拥有,您觉得新车的竞争力如何呢?

【本文来自易车号作者车评社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

长安cs95四驱系统模式有哪些?

长安cs95四驱系统模式有哪些?

CS95有三种运行模式:2WD、AUTO和LOCK模式。

2WD模式:正常铺装路面行驶模式,与两驱车辆无区别。

AUTO模式:适用于所有路况行驶。系统根据整车信息,包括车速、驾驶员操作信息、轮胎打滑等信息,实时智能地将扭矩传送到后轮,不断通过对扭矩的分配进行调整,以改善汽车在公路和野外行驶时的直线运动和转弯性能。

LOCK模式:车辆行驶在湿滑、松软、沙地、砂砾或积雪较厚等路面上,前轮附着力不够时,可使用LOCK模式,增大牵引力。

长安cs95四驱系统模式有哪些?

长安CS95四驱模式可以切换两驱模式么?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安CS95四驱模式可以切换两驱模式么?的相关内容。

可以通过四驱开关来切换运行模式。在进行模式切换时,行车电脑会提示当前运行的模式。四驱开关为一个圆形旋钮,位于中控箱上。在不受外力作用下,开关只能处于2WD位置或AUTO位置。

当开关拧到2WD位置时,车辆处于两驱模式。

"

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