长安汽车新款2023款灰色 推荐尊贵型 2023款长安UNI-T购车指南

长安

汽车UNI系列的“KTV”大家已经不再陌生，从早期的燃油版车型，到现在刚上的“K”和“V”iDD插混车型，UNI系列正在一步一个脚印地稳定向上发展。虽然“T”还没有迎来iDD化的升级，但也迎来了新款车型上市，新车在外观上进行微调，而内饰方面的升级相对明显，并加入了

高通

骁龙8155芯片，官方称之为第二代长安UNI-T。

上述厂家指导价仅代表2023年2月21日的价格，如有变动请以官网为准寻车网

第二代长安UNI-T共推出5款车型，暂且只上市了1.5T车型，售价区间为11.59-13.99万元。新车具体改动有哪些?哪款车型更值得消费者购买?本期《购车指南》将为大家详细分析。

一、车型简述

外观方面，新车前格栅继续采用无边框设计，但内部散射状结构样式有所变化，加上两侧设计非常犀利的分体式灯组后，使新车的整个车头看起来相当具有侵略性，极具时尚和科技感。另外，新车的外后视镜造型也有所调整。

新车侧面的曲线线条勾勒出了动感姿态，车顶与车身腰线相搭配非常和谐，车尾部为溜背式设计，总体样式动感十足，并且非常有战斗气息。在变化方面，新车的轮圈样式和尾喉造型有所升级调整。

轮圈方面，新车提供两种尺寸、三种样式的轮圈。卓越型匹配的是19英寸基础款轮圈，轮胎为225/55 R19的规格，但官方并未公布其具体样式。普通版的尊贵型和旗舰型车型匹配了双色的20英寸多辐式灵音律动轮毂。而运动版本的尊贵型和旗舰型车型匹配的则是熏黑的20英寸多辐式灵音律动轮毂。20英寸轮圈的车型均匹配了规格为245/45 R20的轮胎。

车身颜色方面，2023款长安UNI-T提供了7款车漆颜色，分别为离子蓝、碧空蓝、星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰和哑光碳金灰。其中，哑光碳金灰为运动版车型专有的车漆配色。另外，如果您选择的是运动版车型的话，车辆包围还会有橙色或者紫色的装饰，大家可以按照自己的审美和风格来进行颜色的挑选和配搭。

内饰部分，2023款长安UNI-T全系都搭载了全新的12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏的双联屏，加上简约时尚的全新双辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆，使新车的内饰极具科技感。

配置方面，新车全系标配了高通骁龙8155芯片，并搭载了全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警、故障自诊断和

远程

诊断等功能。新增方向盘加热功能，可远程手机开启，在科技及实用性配置方面有较大提升。

动力方面，2023款长安UNI-T取消了2.0T发动机车型。新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出138kW，最大扭矩300N·m;传动系统方面，匹配了7速湿式双离合变速箱。

二、车型配置及亮点推荐

2023款长安UNI-T的入门车型售价11.59万元，其配置也是相当丰富的，除了基础的一些外观、内饰和安全配置以外，其还配有如隐藏门把手、12.3+12.8英寸的双联屏、手机APP远程功能、OTA升级、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、陡坡缓降等进阶配置，作为入门车型来说，有这样的表现还是值得肯定的。

三、推荐车型配置差异分析

2023款长安UNI-T共推出5款车型，除了卓越型以外，尊贵型和旗舰型都有标准版和运动版两个配置可供选择，二者的运动版车型分别比标准版高出6000元，这6000元换来的是更炫酷的外观运动套件、64色车内氛围灯以及熏黑的20英寸轮圈。相比之下，二款运动版车型其实并不是非常划算，故不做推荐。

剩下的三款配置中，我们更推荐价位居中的2023款长安UNI-T 1.5T尊贵型。从上图配置对比表中我们可以看出， 推荐车型比卓越型贵出0.8万元，多出了如车道偏离预警系统、并线辅助、前驻车雷达、不可开启全景天窗、前排手机无线充电、自适应远光灯以及感应式雨刷等丰富的车内外配置。而与更高级别车型相比，推荐车缺少的只有自动泊车入位、遥控泊车、电动后备厢等锦上添花的配置，价格相应也要便宜1万元。整体对比后，长安UNI-T 1.5T尊贵型的性价比更高，建议消费者在购买时可优先考虑。

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我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6，其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠，那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外，购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。

【懂车之道  成都车展】2023年8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式拉开帷幕，新款

深蓝SL03

正式发布上市，官

方指导价为14.59万-19.19万元

。回顾下，深蓝SL03基于

长安

EPA1纯电平台进行研发，采用后驱动力布局，此次，新车属于中期改款，变化的地方主要集中在内饰设计以及部分配置，下面和大家一起来看看新车。

外观上，新款深蓝SL03与现款车型的设计保持一致，我们结合成都车展展车，和大家回顾一下。

前脸方面，纯电车型惯用的封闭式前脸造型，分体式前大灯组设计，上方的LED日间行车灯，下方的远近光灯组，具备自动切换远近光灯，前包围两侧采用通风开口造型，几种动力总成也会有区分。

来到车身侧面，新车与现款车型没有明显变化。依旧是无框式车门，隐藏式门把手，都算是这部车的设计思路，新增侧裙装饰件，整个侧面，更贴合车门边界，协调统一。并使用新造型19英寸轮辋，具体来看，轮圈分为内外两层，双五辐轮圈新增了一些镀铬材质，看上去战斗感十足，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

车身尾部，整体设计十分激进，甚至过度强化运动感，采用贯穿式的尾灯组，内部排列十分机械，后包围上也配备尾部十分夸张的扩散器装饰，也采用熏黑处理，新车依旧电动掀背尾门，后备箱空间和开启方式都十分人性化。

内饰方面，采用的十分简洁的风格，黑色面板+灰色车顶，早前我们也对车辆进行了实测，感兴趣大家朋友，可以回顾看一下。

科技感方面，新车也有自己的设计思路和想法，全液晶仪表盘、双辐式

多功能方向盘

以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，中控屏可左右旋转最大15°。

变化的地方在于，方向盘的亮银色装饰元素面积变大，白色方向盘下方增加一抹电镀橙色喷漆装饰，两侧的实体按键改为触摸设计。中控区域也有调整，40W无线充电板从一块变成了两块，两个杯架。扶手箱变成了对开式，新车还增加了两款全新的内饰配色：一款是纯黑色内饰搭配麂皮材质，使用青色缝线装饰;另外一款是全白色内饰搭配金属亮色点缀。

动力方面，与现款保持一致，其中，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度的

三元锂电池

)，综合续航里程为515km和705km。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率为95马力，电机最大功率为160千瓦，电机最大扭矩320牛·米。官方透露，CLTC工况下，纯电里程为200km，增程模式下的综合续航为1200km，馈电状态下可达到4.5L/100km的油耗表现。

小编有话说：

深蓝SL03作为一部中型新能源轿车，在市场上也获得了不错的反馈，新车此次的小改款，也升级很多配置，让新车的性价比更强，后续，我们也会找机会给大家拿到新款车型进行，静态体验。想要了解更多新车资讯，欢迎留言互动。(图：来源网络;文：懂车之道 王斌 编辑)

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