款CS75 PLUS上市，对比第三代哈弗H6，该怎么选？

2021年长安35新款车型手动挡是5个挡。

长安CS35 PLUS 2021款荣耀百万版 1.6L GDI 手动豪华型搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力128Ps，最大功率94kW，最大扭矩161N·m，匹配的是5挡手动变速箱。

长安CS35 PLUS 2021款荣耀百万版 1.6L GDI 手动豪华型标配有ABS防抱死、刹车辅助、胎压监测、日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等配置，整体上中规中矩。

此外，长安CS35 PLUS 2021款荣耀百万版 1.6L GDI 手动豪华型的发动机符合国六的环保标准，是一款4缸发动机。

车身尺寸：

长安CS35 PLUS2021款荣耀百万版 1.6L GDI 手动豪华型的车身长度为4335mm，宽度为1825mm，高度为1660mm，轴距为2600mm。

另外该车一共有5个座位，可以同时乘坐5个人，最大油箱容量为53L。作为一款小型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。

10-15万元紧凑SUV，是国产汽车品牌重兵驻扎的必争之地。一个国产品牌的江湖地位，很大程度取决于这个细分市场的表现。

CS75 PLUS对长安来说，既是支柱车型，也是销量腾飞的最大功臣。自它上市以后，带动CS75系列奋起直追，直逼这个市场多年的销冠——哈弗H6，稳居细分市场第二。差距最小的时候仅有几百辆。SUV市场的销冠之争，终于开始有了悬念。

不过，哈弗H6主要的销量来自于第二代哈弗H6，而CS75系列绝大部分销量贡献来自于CS75 PLUS。上市一年，CS75PLUS已经接近20万辆。从销量的含金量来说，CS75系列高于H6。

为了继续坐稳SUV销冠宝座，延续“国民神车”的神话，8月30日，第三代哈弗H6上市，官方指导价11.59-13.49万元。但是仅仅六天后，9月5日，全新改款的2021款长安CS75 PLUS宣布上市，官方指导价10.69-15.49万元。长安用一次改款，弥补了新车上市的时间差，阻击了第三代H6的声势，似乎要为冲顶销冠，铺平最后的道路?

消费者也许有了新的烦恼：都是新车型，2021款CS75PLUS和第三代哈弗H6，究竟该选谁呢?

CS75 PLUS改款升级在哪里?

2021款CS75 PLUS主要的变化集中在以下几点：

外观方面，新增了一款新的颜色“原子灰”，这种很高级的“灰色”现在汽车圈里越来越流行，CS75 PLUS的这种原厂车漆不仅漂亮，而且金属颗粒在阳光下会闪闪发光，非常漂亮且具有质感。其它造型方面的提升有：在自动豪华版以上，开始配置贯穿式前位灯。

内在主要变化在：采用了全新的车机系统，系统反应速度更快，而且从11.49万元的自动精英型开始，全系增加了车载微信功能。手机微信同步车机系统，有消息来时，屏幕会进行语音提醒，同时也可以语音读出微信内容。同时也可以语音回复。在开车时可以轻松完成微信交流，而不影响驾驶。同时，方向盘上还设有专属“微信”功能键，一键收发信息，操作十分方便。

此外，在1.5T的自动尊贵型和2.0T自动旗舰型上，新增了手机无线充电功能。1.5T尊贵型以上车型，可以支持语音巡航控制，2.0T旗舰车型可以用语音来实现自动泊车。智能化程度相当高。

另外，在舒适配置上，2.0T车型上开始配置赛车运动型座椅。同时全系标配了PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器。

新款CS75 PLUS和第三代哈弗H6，该怎么选?

首先，价格来看，第三代哈弗H6全系配置1.5T+7DCT，而CS75 PLUS则有更多动力选择——1.5T+6AT、2.0T+8AT。以此为支撑，CS75 PLUS的价格对第三代哈弗H6呈现包围之势，且有针对性。

譬如，新款CS75PLUS自动挡的最低配车型，官方售价11.49万元，比第三代哈弗H6的入门价格11.59万元，刚好低了1000元。再譬如，CS75PLUS的2.0T领航型，指导价13.99万元，比哈弗H6的1.5T顶配(13.49万)贵了5000块。多加5000元，从1.5T换成2.0T，恐怕也会吸引很多人。

其次，再看动力指标，两款车的动力数据对比如下：

从两车的动力能看出，哈弗H6的两套动力系统全部采用了出自爱信的AT变速箱，集平顺性、爆发性、经济性于一身，各方面平衡做的很不错。哈弗H6的7DCT变速箱，在油耗方面有优势，加上这台1.5T发动机最大扭矩区间来的更早，扭矩值也更大，对低速行驶中的提速表现有帮助。

总的来说，CS75PLUS的动力选择范围更广，而且在部分消费者心目中，爱信的AT始终比双离合要高级一些。但哈弗H6这套动力也用了很多年，新款也进行了升级，相当成熟可靠。寻车网

最后来看配置方面，我们来做个选择题——如果预算充足，是买哈弗H6顶配(13.49万元)，还是CS75 PLUS的1.5T顶配(13.19万元)?从配置来看，哈弗H6的配置略占一些优势：譬如多出了车道保持、前排加热、副驾驶电动调节、自动泊车、前雷达等。但CS75 PLUS也有自己的亮眼配置：譬如并线辅助、换道辅助、倒车横向预警、开门预警、以及车载微信、手机无线充电、电子挡把、语音控制巡航等。总体来说，两车的配置各有千秋，都属于这个级别非常高的水准。

整体来看，新款CS75PLUS和第三代哈弗H6从产品实力上，针锋相对、旗鼓相当。消费者无非从颜值设计、驾驶风格、配置喜好上，根据自身的需求进行甄选。

写在最后

2021款CS75PLUS上市后，虽然价格未变，但配置和造型进行了升级，主动迎合了市场的需求，而且选在上市一周年之际，又恰好在竞争对手换代之际，足可见长安对这款车寄予的期望和雄心。

可以预期，新款CS75 PLUS和第三代哈弗H6之间的PK，将成为国产品牌紧凑SUV市场一出最受关注的好戏。

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9月5日，2021款长安CS75 PLUS正式上市，售价10.69-15.49万元，一共推出了6款车型。

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新款CS75PLUS的外观设计延续老款车型的造型，中网部分的贯穿式的LED光带给它的车头带来很高的独特性。

这次新款车型的推出，最大的变化是它推出了一款叫原子灰的车身颜色，这也是近几年很流行的颜色。车身上红色的装饰条与原子灰形成了明显的撞色搭配，也给车身增加了运动感。

新款CS75PLUS的车内变化主要是在配置上，双连屏的组合让车内拥有不错的科技感和豪华感，根据配置不同，全液晶仪表的尺寸会有所差别。这次新款CS75PLUS增加的配置包括可以通过语音控制的自适应巡航和自动泊车功能。

在车机的功能方面，新款车型还使用了新一代的梧桐车联网智能系统，在硬件方面相比之前的车机有了进一步的提升，功能上它增加了车载的微信系统，可以通过方向盘上的微信控制键打开此功能，并通过语音控制就可以完成首发微信等功能。除此之外，它还增加有15W的无线充电功能，给日常的使用带来了更高的便利性。

动力上保持不变，依旧还是有1.5T和2.0T两款发动机选择，最大功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265牛·米和360牛·米。变速箱的使用也有所差别，与1.5T发动机搭配的是爱信6AT变速箱，而与2.0T发动机搭配的是爱信8AT变速箱。

此次新款CS75PLUS上市也让这款车型在自身实力上得到了进一步的提升，并且在同级别当中语音控制自适应巡航和自动泊车功能也是少有见到，微信的车机版的增加更是给我们日常行车带来更高的安全性。

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