吉利功夫牛电池质保多少公里

吉利功夫牛电池

质保

8年或15万公里。

2021吉利功夫牛定位“纯电小车”，但在三电方面，EX3功夫牛采用了37kWh大容量NCM523寻车网

三元锂电池

，拥有“天生厚血量”，

工信部

纯电续航里程达到了322公里，一周仅充一次电就可满足日常工作或短途出行使用。并且，EX3功夫牛还具备“极速补给法”，新车全系标配快充功能，充30%-80%仅需半小时。

质保政策

新能源汽车的电池不全是终身质保的，全世界只有

比亚迪

一家承诺电池电芯终身质保，因为它原来就是一家生产电池的公司，这一点无需质疑的!电芯是电池最主要的部件，加上外包装壳和电路板就是动力电池组，也就是说，过了整车质保期后每次更换电池消费者很有可能要支付人工，电池包装壳和电路板的费用。

电动车的动力电池和手机一样都会出现衰减状态，只是手机可能用一两年就衰减明显，而电动车可以用的时间比较长一些。现在的电动车大部分采用三元锂电池和

磷酸铁锂电池

，这几种电池的衰减速度都比较慢。目前的行业标准是电池衰减到原有电量的80%就达到了更换标准，而且大部分的电池质保是8年/15万公里，也有个别是终身免费更换的。那

特斯拉

来说，特斯拉车上用的18650三元锂电池，体积小重量轻，散热慢，相对来说电池衰减相比磷酸铁锂电池快一些，大约1000次左右充电循环就会衰减20%左右，但是续航里程更高。假设说充一次电续航里程300公里，那么充电1000次可以跑30万公里，那如果一年行驶2万公里，还能用15年，一般一辆车开十五年的可能性很小了，可能开不到十年就要换车了。再说了如果出了质保，更换电池的费用太贵了。 随着购买纯电动汽车的消费者越来越多，对于电动汽车的质保就成为很多人关心的问题。那么各个厂家对电池等核心部件的质保政策有多大差别?买哪些车更有保障?以下是对10款主要新能源车型电池质保政策的一个统计，或许对你买车会有帮助。北汽新能源EU5 R500电池组质保：8年或15万公里整车质保：3年或12万公里北汽新能源EU5 R500补贴后12.99-13.59万元，整车质保3年或12万公里。三元锂电池组容量53.6kwh，综合工况续航里程416km，动力电池享有8年15万公里的质保政策。此外，北汽新能源承诺在质保期或质保里程内，检测到动力电池有20%的容量衰减，便可免费更换或免费维修。广汽新能源传祺GE3 530电池组质保：8年或15万公里整车质保：3年或10万公里广汽新能源旗下传祺GE3 530补贴后售价12.98-15.58万元，整车质保3年或10万公里。电池容量54.75kwh，综合工况续航里程410km，电池组质保8年或15万公里。另外，在质保期或质保里程内，经广汽新能源车检测其动力电池非故障的容量衰减低于80%，满足免费更换条件。荣威Ei5电池组质保：8年或15万公里整车质保：5年或10万公里荣威Ei5补贴后售价13.38-14.38万元，整车质保3年或10万公里。三元锂电池容量35kwh，综合工况续航里程301km，电池组质保8年或12万公里。同时，据称荣威也承诺在质保期或质保里程内，动力电池衰减超过20%的可以免费更换。

比亚迪

秦Pro EV500电池组质保：8年或15万公里整车质保：6年或15万公里比亚迪秦Pro EV500补贴后售价16.99-18.99万元，整车质保6年或15万公里。三元锂电池容量56.4kwh，综合工况续航里程420km，电池组质保8年或15万公里。比亚迪的动力电池电芯提供终身质保，但是电池或电芯容量衰减到多少才能满足免费更换或维修的条件，则没有查到相关政策。吉利帝豪GSe电池组质保：8年或15万公里整车质保：4年或12万公里吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-14.58万元，整车质保4年或12万公里。三元锂电池容量52kwh，综合工况续航里程353km，电池组质保8年或15万公里。据吉利新能源服务的客服人员表示，吉利新能源车有8年15万公里保修政策，但电池非故障的自然衰减则不在质保政策范围内。长城欧拉iQ高续航版电池组质保：8年或15万公里整车质保：待查长城欧拉iQ高续航版补贴后售价9.28-10.88万元，整车质保待查。三元锂电池容量47kwh，综合工况续航里程401km，电池组质保8年或15万公里。欧拉iQ采用的是专属的电动汽车平台，车型升级会比较快。长安逸动EV460电池组质保：8年或12万公里整车质保：3年或10万公里长安逸动EV460于10月18日正式上市，指导价区间为20.34-21.54万元，补贴后售价11.79-12.99万元，整车质保3年或10万公里。三元锂电池容量52.56kwh，综合工况续航里程405km，电池组质保8年或12万公里，非故障的电池容量衰减不属于质保范畴。江淮iEV6E电池组质保：8年或15万公里整车质保：5年或10万公里江淮iEV6E补贴后售价5.95-6.95万元，整车质保5年或10万公里。三元锂电池容量41.5kwh，综合工况续航里程310km，电池组质保8年或15万公里。此外，江淮新能源车的动力电池、电机和电控"三电"系统享受8年或15万公里的质保，但是对于非故障的电池容量衰减是否可以享受质保，江淮没有具体的政策出台。

奇瑞

瑞虎3XE电池组质保：8年或12万公里整车质保：3年或12万公里奇瑞瑞虎3XE有400和480两款车型系列，补贴后售价8.98-10.68万元，整车质保3年或12万公里。三元锂电池容量分别是49kwh和53.6kwh，综合工况续航里程351km、401km，电池组质保8年或12万公里。奇瑞新能源车的三电系统也同样享受8年12万公里的质保政策，但对于非故障的电池容量衰减是否在保障范围内，则没有查到相关政策。蔚来ES8电池组质保：不限年限/不限里程整车质保：不限年限/不限里程蔚来ES8定位于中大型纯电SUV，搭载的是70kWh的三元锂电池，NEDC综合工况下的续航里程为355km。虽然蔚来ES8上市后一直颇多非议，尤其是电池续航能力衰减、工况续航里程差距太大等争议不断，但是在质保方面看起来却是很有诚意。据蔚来工作人员表示，"ES8提供终身免费质保、终身免费异地加电服务、终身免费道路救援及终身免费

车联网

服务。"总结：以上10款纯电动汽车都是目前市场上在售主力车型，保有量也比较高。从以上10款车的整车质保和电池组质保情况来看，核心三电系统的质保承诺都能在8年10万公里以上，蔚来ES8甚至是不限年限、不限里程。据悉，特斯拉的电池组件也承诺8年保修且不限里程，但是值得注意的是，多数车企对于电池自然衰减都没有明确承诺进行保修或包换，如果实在不堪忍受电池衰减，只能自掏腰包更换。另外要提醒的是，质保承诺虽然对于很多消费者来说很有吸引力，但是具体购车时还是要仔细了解质保细则和标准等，避免购车后出现争议。 根本不可能，电池本身是有寿命的，人家不能管你一辈子，特斯拉车上用的18650三元锂电池，体积小重量轻，散热慢，相对来说电池衰减相比磷酸铁锂电池快一些，大约1000次左右充电循环就会衰减20%左右，但是续航里程更高。假设说充一次电续航里程300公里，那么充电1000次可以跑30万公里，那如果一年行驶2万公里，还能用15年，一般一辆车开十五年的可能性很小了，可能开不到十年就要换车了。再说了如果出了质保，更换电池的费用太贵了。 随着购买纯电动汽车的消费者越来越多，对于电动汽车的质保就成为很多人关心的问题。那么各个厂家对电池等核心部件的质保政策有多大差别?北汽新能源EU5 R500电池组质保：8年或15万公里整车质保：3年或12万公里。北汽新能源EU5 R500补贴后12.99-13.59万元，整车质保3年或12万公里。三元锂电池组容量53.6kwh，综合工况续航里程416km，动力电池享有8年15万公里的质保政策。此外，北汽新能源承诺在质保期或质保里程内，检测到动力电池有20%的容量衰减，便可免费更换或免费维修。广汽新能源传祺GE3 530电池组质保：8年或15万公里整车质保：3年或10万公里。广汽新能源旗下传祺GE3 530补贴后售价12.98-15.58万元，整车质保3年或10万公里。电池容量54.75kwh，综合工况续航里程410km，电池组质保8年或15万公里。另外，在质保期或质保里程内，经广汽新能源车检测其动力电池非故障的容量衰减低于80%，满足免费更换条件。 北汽新能源EU5 R500电池组质保：8年或15万公里整车质保：3年或12万公里广汽新能源传祺GE3 530电池组质保：8年或15万公里整车质保：3年或10万公里荣威Ei5电池组质保：8年或15万公里整车质保：5年或10万公里比亚迪秦Pro EV500电池组质保：8年或15万公里整车质保：6年或15万公里吉利帝豪GSe电池组质保：8年或15万公里整车质保：4年或12万公里长城欧拉iQ高续航版电池组质保：8年或15万公里整车质保：待查长安逸动EV460电池组质保：8年或12万公里整车质保：3年或10万公里江淮iEV6E电池组质保：8年或15万公里整车质保：5年或10万公里奇瑞瑞虎3XE电池组质保：8年或12万公里整车质保：3年或12万公里蔚来ES8电池组质保：不限年限/不限里程整车质保：不限年限/不限里程多数车企对于电池自然衰减都没有明确承诺进行保修或包换，如果实在不堪忍受电池衰减，只能自掏腰包更换。另外要提醒的是，质保承诺虽然对于很多消费者来说很有吸引力，但是具体购车时还是要仔细了解质保细则和标准等，避免购车后出现争议。 @2019

吉利汽车保修期是四年或十万公里，以先到者为准。

即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间4年;第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。在保修期内，如果车出了质量问题，可以免费维修或配件更换。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各

汽车4S店

售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。