五菱缤果悦享款落地价格 一出手就是精品！五菱纯电车，空间、安全都不缺，5.98万

请问你是想问“五菱缤果售价80800元的是哪一款”这个问题吗?该款车是五菱缤果悦享+款。

五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车。这款车的外观采用了比较圆润的造型设计，且大灯组也采用了比较萌的造型设计，整车的颜值较高，比较容易吸引女性消费者的目光。

五菱缤果根据续航里程的不同，提供总功率分别为30kW和50kW的电动机可选，续航333KM的车型采用了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组，支持快充和慢充。

手握8万预算，想要选购一辆有品质感的电动小车，很多人都会纠结怎么选。因为虽然市面上符合这个定位、符合这个价位的车型并不少，但大家对不同产品的真正差别，了解的很有限。

零跑T03 403轻享版

缤果333km悦享版

本期内容，我们选择了两款市场上讨论度比较高的车型：

零跑T03

403轻享版和缤果333km悦享版，官方指导价分别为8.09万元、7.98万元。

同样都是今年3月份刚刚上市，来看看它们谁更值得入手。

电动车，成为了新时尚

对于汽车市场来说，这是一个疯狂内卷的时代。在“新能源化”的大趋势下，传统燃油车的生存空间不断被压缩。过去当我们想要买一辆入门级的家用代步车时，最终目标都只能落在德系、日系的几款入门级车型上(你懂的)。

但现在不一样了。

新能源汽车，特别是纯电动车的快速发展、普及，让大家有了更多的选择。再加上其自身的“属性优势”，比如绿牌不限行、充电费用低、保养不费事儿等等，着实能给生活带来不少便利。

所以，用过去买一辆入门级燃油车的钱买一辆纯电动五门四座精品小车，这件事可是太划算了。不过，关键是：怎么选?

同样的价格，谁给的更多?

怎么选?这个问题其实很简单。

同样的价格，咱就看谁能给的东西更多，谁能提供更高阶的享受。零跑T03 403轻享版和缤果333km悦享版，同样都是8万元左右，咱们就来比一比。

首先，是续航里程与动力参数。

续航里程决定了一辆电动车的“服务半径”，在同样的价格下，买续航里程更远的无疑是更好的选择。官方数据显示，缤果悦享版的CLTC续航里程为333公里。再看零跑T03轻享版，它的续航里程则来到了403公里，多出了70公里。

零跑T03 403轻享版

在动力参数上，零跑T03搭载的电动机最大功率达到了80kW，官方0-50km/h的加速时间为4.1秒，这对于一辆A00级小车来说，是相当快了。再来看缤果，它的电机最大功率则为50kW，官方0-50km/h的加速时间暂时还没有公布。

续航与动力参数是能实实在在提升车辆的“使用效率”的。前者可以使日常用车不必频繁充电，提高效率;后者则可以让你的“买菜之旅”比别人快上一点点。

再者，是科技配置与智能车机。寻车网

今天一辆优秀的汽车，应该不仅仅只是个交通工具，更需要有“陪伴”的属性在。所以如何在车内打造一个智能舒适空间，很关键。即使这只是一辆8万元左右的电动小车。

零跑T03 403轻享版

相较之下，两款车各有特色。缤果更强调内饰的氛围感，细节的设计还是很有特点的，而且色彩的搭配也很讲究。但在科技配置方面，零跑T03则更慷慨。其全系标配智能车机，并且智能车机功能还十分好用，语音系统也很聪明、流畅，让日常用车多了更多“可玩性”。

零跑T03 403轻享版

比如它有10.1英寸的悬浮中控大屏，分辨率达到了1024*600，显示效果很细腻。并且它还有Leapmotor OS智能车机系统，标配车载WiFi和车载4G，丰富的应用中心以及在线内容服务、在线导航等功能也让用车更加便利。

零跑T03 403轻享版

举个例子，在日常的用车中，10.1英寸的大屏幕不仅是驾驶员消遣时间的“利器”，更是小朋友们的“挚爱”。车载4G的加持下，车载导航也能完美“平替手机”，旅途质量瞬间提升一大截。

零跑T03 403轻享版

零跑T03 403轻享版

语音控制上，零跑T03可以通过语音可以轻松实现电话通讯、行车导航、多媒体控制、车身控制等功能，从而彻底解放双手。

值得一提的是，它的语音识别精准度真的很高，甚至小朋友们发出的模糊指令，它也能很高效的识别。同时虚拟小人会做出相应的动作，非常讨人喜欢。

缤果333km悦享版

反观缤果悦享版，它只在最顶配的车型上才配置了智能车机，语音控制更是彻底没有，这个着实可以再优化一下。

总结

如何在不同的品牌、车型中做出正确的选择，这个问题确实让不少人都比较纠结。毕竟任何一辆车都会有优缺点，相比较之下自然也就有了优劣势。

客观来说，无论零跑T03还是缤果，两台车都是这个级别非常优秀的存在。但另一方面，电动小车不应该只满足于代步。8万元的预算，消费者需要得到更多的东西。

相较之下，零跑T03确实更加实在。

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当初五菱

宏光MINIEV

上市的时候，凭一车之力拔高了人们对代步车的认知。如今刚上市的

五菱缤果

更是成为了10万以内的颜值“天花板”，而且为了迎合人们对纯电车更高的期待值，缤果能够一次满足全家多种用车需求大空间五门纯电车，更重要的是价格“美丽”，五菱缤果售价5.98万-8.38万元，五菱再一次诠释了什么叫“人民的五菱”。

全车观看直播的我，真的感受到了网友们对于缤果的关注度，满屏的弹幕都在说“价格超乎想象”，那么缤果为何能给网友们这么高的期待，它跟同级小车相比又有多大的竞争优势呢?

首先，缤果区别于我们在市场中见到的同价位纯电车，除了高颜值以外，最大的亮点就在于它的空间。其实就看看缤果长达3950mm的车身与2560mm的轴距，就能初步了解到它将拥有标准五门掀背车的模样。

而同价位三门纯电车，受制于尺寸、身形，若是180cm的大个子出入座舱，就是前排都稍显困难，更别说“没门”的第二排了。可缤果却是保持了标准的双排五门设计，车门扇面口径更大、更便捷。而且除了出入环节，座舱内的头顶、脚下也足够宽敞，若是育有小孩的三口之家，第二排能更便捷地装入儿童安全座椅，一个大人陪孩子坐在后排也不拥挤。

此外，缤果在座舱空间方面还有一些贴心的小细节。比如满员乘车的情况下，若是全员都带着水杯、雨伞等物件，缤果也在舱内布局了前排的隐藏式小挂钩、前后排杯架等共计15处小储物空间，随行物品都有可放置的区域，易于存放也不占地方。

更让人意外的是，缤果后备箱还创造性地完成了地板掏空，下沉式结构有更大的储物净高度，让其能通过加装隔板进行分层储物。下层可以放一些容易随车摆动的小物件或是固定些易碎的碗碟炊具、相机镜头，而上层则能堆放更多大件行李、露营装备或是其它日常购物的消费品，存放拿取都挺方便。

除了空间外，缤果还建立起了一个明显优势，其专门强调了驾驶与用车的安全性，并针对全车身多达25处关键区域采用了1500MPa超高强钢，其中就包括了乘员舱、电池舱、门梁等等关键部位，而且整车也使用的是笼式安全车身，高强度钢占比超过了74%，要是路遇紧急事件，这舱内驾乘人员的人身安全也能得到保障。

缤果所注重的安全不光在于车身与碰撞环节，也在于纯电车至关重要的用电环节。我们在各个渠道的新闻消息里，是看到了不少高端纯电车的各类安全事故，其中很大一部分都是源自于不安全的用电。

而缤果为了让用户没有后顾之忧，除了通过电控单元与电池智能监控系统对车辆三电进行了24小时全天候的监测外，它还构建了五重芯电保护圈，通过41项严苛测试标准、8重充电安全设计、端云结合全时监护等方式对充电、用电以及动力电池全生命周期进行了全方面防护，让家庭用车更安全。

写在最后

伴随新车上市，缤果还具备多重购车赠礼，其中就包括了可免费安装的3.5kW充电桩、全车3M太阳膜，现在还支持选装个性十足的套色车顶，价格自然是“白菜价”了，只需1000元就能拥有，而333km悦享款车型还可额外获赠10.25英寸智能中控大屏，只要购车就可享2000元置换补贴或金融补贴。就凭这五门大空间的实用性，还有这么多上市购车福利，五菱刚把宏光MINIEV送入百万销量俱乐部，这新来的缤果似乎就有种冲着第二个百万新能源用户而来的架势。

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