长安两厢车有几款3万左右 长安汽车3一5万元新车

长安的两厢车包括逸动et、逸动xt、cx30、cx20、奔奔、奔奔mini、奔奔ev等等。长安奔奔是长安旗下的一款知名微型车，刚推出时销量不错。

长安奔奔轴距2410毫米，长宽高分别为3730毫米、1650毫米、1530毫米。

长安奔奔采用1.4升自然吸气发动机，最大扭矩101马力，135牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000至4500转/分，最大功率转速为6000转/分。

这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱是一种老式的自动变速箱。

Amt变速箱是机械自动变速箱。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。该控制机构可以控制变速箱离合器和换挡的分离和结合。

长安本的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这款微型车的后悬架将采用扭力梁，因为微型车后面没有足够的空空间来安装复杂的独立悬架。

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新能源汽车推荐长安奔奔。

长安奔奔是长安的首款自主品牌轿车，于2006年11月在北京车展上正式上市，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。

造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。

车型特点

奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。

长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm，整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。

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