推荐150KM旗舰PLUS 长安欧尚Z6 iDD购车手册 探究长安新能源汽车的优缺点

如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势，有效节能的同时可以做到无视续航焦虑，确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场，那就是

长安欧尚Z6 iDD

，新车搭载蓝鲸iDD混动系统，纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型，售价区间为15.58-17.58万元，小编今天也从价格和配置进行一下分析，看看哪款车型更值得入手。寻车网

外观方面：年轻、前卫

欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法，大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计，同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源，“L”型的日间行车灯也很有辨识度。

欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑，形成了悬浮式车顶的设计，同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。

欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感，大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计，至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计，也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致，长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。

内饰方面：科技感较强

欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕，带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感，不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片，提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅，头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。

欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏，此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片，并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统，支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。

动力方面：纯电续航150km

欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw，峰值扭矩255N·m，电机功率110kW，电机扭矩330N·m，匹配的是6挡三离合电驱变速箱，WLTC综合油耗为1.3L/100km，馈电油耗为5.7L/100km。

电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为28.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为150km，WLTC纯电续航里程为110km。

配置对比：

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型

售价：15.58万元

推荐星级：★★★☆

作为新能源车型全系的入门车型，

旗舰

型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面，车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全，此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等，整体来看基本可以满足日常所需。

智能化配置上，包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等，可以满足正常的使用需求。其它配置，还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然

旗舰

型是新能源车型中的入门版，但其实配置并不算太低，可以考虑入手。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS

售价：16.58万元

推荐星级：★★★★

旗舰

型PLUS相比

旗舰

型价格多出1万元，最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能，包括加入主动刹车、前碰撞预警，同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙，并换装20英寸轮毂。

内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘，并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。

长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版

售价：17.58万元

推荐星级：★★★★

作为全系的顶配车型，

旗舰

型PLUS 智慧泊车版相比

旗舰

PLUS价格高出1万元，功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级，同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。

具体功能方面，除了自动泊车外，增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的

SONY

音响系统、内后视镜自动防眩目，增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看，辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助，而

SONY

音响、车载净化器这些则看个人喜好。

写在最后：

虽然相比燃油版车型来说

长安欧尚Z6 iDD

价格会高出一部分，但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本，同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看，入门的

旗舰

型其实可以考虑，但预算富裕的话更推荐

旗舰

PLUS。而顶配的

旗舰

型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助，如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。

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如今，新能源涉及的汽车种类也渐渐全面，例如轿车、SUV等产品均十分常见，不过MPV在新能源市场中还是比较小众的。长安欧尚在去年发布了A600版的纯电车型。它的出现不仅让许多热衷于电车输送货物的车主又多了一个帮手，也让纯电市场中的MPV车型更丰富，当前A600 EV的配置版本仅有一种，并有5/6两种座椅型号。下面我将以中配的6座版为例介绍这款纯电车。

由于长安欧尚A600EV的制作平台与A600油耗车型相同，因此在外部设计上会有极高的相似程度，主要变化体现了一些细节方面的处理手法，例如车前展现自身新能源地位的蓝色饰品及尾部标志等。

车型前脸采取了六边形进气格栅造型，并搭配两边灯组形成一体，呈现出更加突出的视觉宽度。而且中央安置了一根十分粗大的横向镀铬，使得整体形象又增加一些肌肉感。远近一体式灯组安设了卤素光源，其构造也偏向大气风格，再加上与格栅的相互配合给人带来了极佳的视觉感受。

来到侧面，能够看出这款车充满了浓厚的方正感，这样安排的好处主要在于存放货物会十分方便，其车身尺寸比很多竞争车型如凯瑞K50 EV、帅客EV等都略占上风，车身参数分别是4510/1725/1685mm，轴距2680mm，在紧凑型市场中已经比较出色了。车下安置了15寸两色轮毂也是十分潮流，185/65 R15尺寸的轮胎行驶效果也非常稳定。

接下来是尾部，整体的制作风格依然是以方正感为主，运用的线条也相对笔直。最具吸睛效果的当属这项贯穿式灯组，虽然也配置了卤素光源，但实际效果还算可观。尾部的蓝色EV标志彰显了自身地位，并与前脸对应。

进入车内，该车内饰仍然继承了家族化安排，整体表现出简约之美，各项功能分布也较有层次性。车内平铺了大面积皮质材料，而且还运用了镀条和红色缝线工艺的点缀，瞬间加强了整体质感。7英寸的液晶中控屏尺寸虽不算大，但进行操作时反应迅速，画面清晰，内置功能也足以应对日常出行。

车内座椅包裹性及透气性都非常出色，后排座椅也可以推到，从而获得更大的储物空间。

在动力上，A600 EV配备了永磁同步电机，最大功率90kW，突破400km续航里程的成绩也足够使用，EV版在前期加速阶段要比油耗版更加突出，5/6两种座椅版本也更加全面，是款不错的MPV纯电车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在当今环保意识日益增强的今天，新能源汽车愈发受到人们的关注。长安新能源汽车作为国内知名品牌，在市场上占据一定份额。但是，这款汽车究竟有哪些优缺点呢?接下来就让我们来一探究竟。

外观方面，长安新能源汽车具有时尚、大气、简约的特点。其车头造型简单大方，车身线条流畅，整体设计给人以视觉冲击力，而且空气动力学性能更是过硬。不过相较于其他品牌的新能源汽车，长安的设计则显得没有那么前卫和激进，显得有点“中规中矩”。

内饰方面，长安新能源汽车虽没有豪华感，但却更适合年轻人的审美。硬朗的线条和科技感十足的配色方案，都让人印象深刻。此外，长安新能源汽车的空间表现也十分出色，驾驶员和乘客在车内能够拥有舒适、宽敞的乘坐体验。

在动力方面，长安新能源汽车采用的是纯电动模式。这也意味着，它的最大优点就是节约成本，环保节能。同时，由于新能源电池技术还在不断发展中，长安新能源汽车在续航里程方面表现一般。这是其最大的缺点之一，需要得到改进和提升。

此外，长安新能源汽车的安全性能也是其优点之一。它尽可能地进行了多重安全防护，包括刹车防抱死系统、制动力分配系统、倒车影像等，让人非常放心。

最后，提到价格问题。长安新能源汽车在同类别车型中定价相对亲民。更何况，长安汽车还针对购车用户提供了不错的售后服务，可谓物有所值。

总之，长安新能源汽车最大的优势是以环保为主使其受到大众的认可。虽然存在着缺点，但是也不失为一款不错的电动车型。相信随着技术的不断迭代升级，将来会更加优秀。