五菱荣光小卡175.70轮胎换175.75可以吗?

五菱宏光原厂正品配件是由济南五菱联发汽配有限公司生产的。根据相关信息查询显示，济南五菱联发汽配有限公司是五菱宏光原厂正品配件生产地，该公司有正规的营业执照，主要经营产品包括五菱宏光全车配件、五菱之光全车配件、五菱荣光全车配件。

同样14寸的不需要换轮毂，直接换胎就可以，不过你从175 75 14换成175 70 14的会比原来的轮子直径要小，可能车会低了一点，速度表也可能会有一点不准，应该换成185 70 14或者185 65 15的，如果换成15寸的，就要轮胎连轮毂一起换成15的。

五菱荣光小卡货车是五菱针对竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光，过低的底盘，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。

但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面，虽然仍然没有改进底盘过低的问题，但匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹。

相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。

个人比较喜欢五菱，下面说一下两辆车的优点和缺点。

五菱的优点缺点：

优点：荣光的外观漂亮时尚大气是其它面包车当中无法做比较的，空间大，承载能力强，就是这几样东西让我选择了五菱荣光，

缺点：缺点就是1.2排量的车要是拉7~8个成年人上一点点斜坡的时候非常肉，要用3档，有时候还要用到2档，曾试过被农用车超车，还有

这车的隔音不怎么好，特别是遇到一点点路况比较烂的时候车震声超大，我没开过其它牌子的面包车所以我不知道其它的是不是都是这样的啦，反正我就觉得噪音很大。

外观：外面漂亮，买车前我曾在多个论坛网上都做了一次比较，唯独五菱荣光的样子比较时尚大气，而且荣光的漆面不会像其它牌子的面包车那样老得很快。我看到朋友的车4年了，打一下蜡洗洗车感觉跟我半年的车差不多

内饰：我买的是基本型的，基本型的车内饰非常难看，老土，都是清一色的，我不知道厂家为什么会这样搭配，反正我超级不喜欢，等以后有钱了我要改改内饰才行。

空间：五菱荣光面包车中的空间是大家公认的大，所以这个我不用多说，大伙不行都可以看看现在路上送货的，是不是大部分都用荣光，。

配置：空间够大但是配置的是1.2的发动机明显不怎么给力，还有中控收音机，算得上是经典了，居然没有USB插口的，

动力：买1.2排量的车说句真心话，真的后悔了，早知道加多几千块买1.5排量的，不过空车的时候1.2的也已经不错了，还有在平路上拉8个人页能跑140

操控： 别人都说荣光基本型的车打方向盘很紧，但是我却不这么认为，我觉得这车的操控很不错，除了挂档偶尔难挂以外其他都还行。、

油耗：油耗其实不算大，市区路况百公里8个油左右，高速也差不多8个油左右，所以这个还是可以接受的。

舒适：荣光的舒适性很差，中排和后排都没有头枕，要是拉客跑长途的话别人会觉得很辛苦。

长安的优点缺点：

优点：新长安之星的外形设计很大气，前脸基本看不到面包车的影子了，再配备1.2的E系列发动机，动力高，油耗低，内部空间较大，载人拉货都很理想，我们中产阶级的最爱。

缺点：长安车的内饰基本还是像以前的面包车那样，简单粗糙。做工也就那么回事吧。

外观：新长安之星外观绝对是一流的，相比其他面包车来说，真称得上是高端大气啦。看前脸像标准的商务车，转到后面再一看，还是个面包车。哈哈。再就是新之星的灯光设计的很有创意，比较喜欢。

内饰：长安新之星的内饰真的是有点差强人意了，前台设计的有点单调，但是驾驶仪表台设计的蛮不错，还配备了发动机转速表，相对于新手来说，会省油吧

空间：长安新之星的内部空间蛮大的，1620的宽度再加上3980的长度，载人拉货都不觉得那么拥挤，比较满意

配置：对于面包车来说，舒适性就一般了。但对于长安新之星来说很是蛮不错的，80迈之内噪音很小。最大的不足就是配置的喇叭太少，我的标准型才给两个喇叭，显得有点吝啬了吧，怎么滴也给弄四个吖

动力：1.2的发动机，动力蛮不错，满载7人，提速谈不上很快，但是也感到后劲很足，很不错

操控： 个人感觉新长安之星的方向操控很省力，没有助力一样是那么的轻盈，感觉比开叉车费力不多，个人给予五星评价，离合刹车都是很重，赞一个

油耗：提车三个多月了，跑了3400多公里，个人测油耗大约6.5左右，当然油耗跟个人的驾车习惯是有很大关系的寻车网

舒适：舒适度一般，但是比以前的面包车好了很多，有点轿车的感觉，但是开长了还是感觉很累