长安汽车小型新能源车价格 没有购置税，首付5.99万，送充电桩，长安欧尚X7纯电动车启动预售

探索6万左右纯电动新能源汽车，选对的车才能让出行更环保

随着全球的环保意识不断提高，低碳出行正在逐渐成为一种潮流。而新能源汽车就是低碳出行的代表，它在不断地得到人们的欢迎和认可。然而，新能源汽车的价格一直是消费者挥之不去的痛点，似乎这个领域对于大众还有一些距离。不过在国内，一些知名品牌已经推出了价格在6万元左右的纯电动新能源汽车，今天就来探讨一下这些车型。

长安奔奔EV是长安汽车旗下的一款全新纯电动小车，它的续航里程最大可达301km。除此之外，奔奔EV还具备急速充电功能，充电半小时即可充满电，同时还支持室内220V充电。该车采用的是NEDC数据标准，实际使用情况下的续航里程还会有所下降，但是对于日常通勤和城市代步已经足够了。同时车主可以使用蓝牙功能来控制车内气氛灯，给出行带来更多乐趣和便利。

吉利帝豪EV是一款定位于中级家轿的新能源车型，该车在保持了帝豪车型设计的基础上，实现了全新的动力体系。其在电机方面拥有13.8千瓦时的锂离子电池以及智能电机组合，实现了最大续航里程380km。此外车身采用了车身高刚度钢材，提升了车身的刚性，增强了安全性，而且装备了安全气囊和防抱死系统等安全装备。

比亚迪e1号称是中国市场售价最低的纯电动汽车之一，该车采用的是92Ah三元锂电池(NMC)，搭载最大功率30kW的电动机，在不增加续航里程的情况下提升了车辆动力和加速表现。车身尺寸也非常适中，长宽高分别为3520mm × 1640mm × 1468mm，相比其他两款车型更适合城市代步。此外在智能互联方面，该车支持百度语音助手，方便车主尽情享受科技带来的便利。

以上三款车型在6万元左右的价格还是很有优势的，它们基本上都具备了纯电动车应有的基础配置，而且每一款车型还有自己的亮点，满足不同的用户需求。至于哪一款车适合你，还需要从价格、样式、配置等多个角度进行考虑。无论如何，低碳出行的选择已经成为大势所趋，如果我们能够做到珍惜每一次充电机会，选购纯电动新能源汽车，我们将能为保护环境和改善空气质量做出积极的贡献。

现在市面上对新能源车的消费热情，一方面来自于财政补贴、绿牌不限号、购车指标的政策引导，另一方面也来自于增购/换购家庭出于对纯电动车的好奇，15万-20万元的价位区间，更是大家“尝鲜”的一个理想范围。

近日，长安欧尚汽车基于燃油车型X7推出的纯电动版本X7 EV车型启动预售，国补后的价格也位于这一区间，面对比亚迪宋Pro EV、小鹏G3等来自传统车企和造车新势力的夹击，这款车型有哪些亮点?和同级车型想比，又有哪些值得掏钱的地方呢?

由于有特斯拉model 3、小鹏P7这样的选手存在，纯电动车的续航潜力正在不断释放，长安欧尚汽车X7 EV车型官方405kM的续航确实不算突出，只能说处在一个同级别车型的主流水平线上。

而导致续航里程不是特别突出的原因也很简单，长安欧尚X7 EV采用的是能量密度稍弱但安全稳定性更好的磷酸铁锂电池，而不是当下主流的三元锂电池。

那磷酸铁锂电池和三元锂电池的差别在哪儿呢?磷酸铁锂电池单体的能量密度为120Wh/kg，三元锂电池单体的能量密度则是180Wh/kg。从数据上我们便能直观地看到，三元锂电池的能量密度是优于磷酸铁锂电池的。但是三元锂电池也有一定的弊端，那就是易燃易爆炸，在长期使用中，充放电过程易引起电池短路，造成安全隐患的概率比磷酸铁锂电池更大。

虽然续航不占优，但是长安欧尚X7燃油版在空间上的优势被延续了下来。2米78的轴距，和燃油车型哈弗H6、吉利博越相比，都占据着绝对的优势，和小鹏G3、比亚迪宋Pro EV等大部分纯电动SUV相比，空间则更大。

该车还拥有配置上的优势。在入门车型上，蜀锦认为和同级车相比体现得并不明显，基本就是人无我有、人有我无的状态。但到了中配尊享型和高配领航型上，这个局面就改变了。拿售价仅差1000元的X7 EV尊享型和比亚迪宋Pro高功率舒适型相比，多出来的车道偏移预警、360度全景倒车影像、电动后备厢、内置行车记录仪、前排无线充电功能都很实用，不是简单的配置堆砌。

现如今，新能源是每个品牌不得不布局的一个细分市场，当一款新能源车型上市销售时，我们首先谈论的并不应该是销售问题，而是要放眼未来，一款车型一项技术到底会对该品牌及这个市场产生什么样的影响。配备磷酸铁锂电池的长安欧尚X7 EV的到来显然是一个合理的战略布局，具体这款车能为消费者带来什么，还需要时间的检验。

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随着国产自主品牌不断发展，越来越多的爆款车型登场，长安CS75就是其中之一，其凭借动感的外形和较高的配置，收获了诸多消费者的喜爱。日前，长安汽车推出了全新长安CS75 PHEV插电混动版，共三款车型，补贴后售价区间为17.68-20.78万元，满足国六排放标准。

由于长安CS75 PHEV是一款新能源车型，所以设计师在外观方面进行了许多细节点缀，蓝色元素随处可见。并且，长安CS75 PHEV全系标配incall3.0+智能互联系统，集成了多项行车功能，为车主提供了极大便利，接下来笔者就带大家详细了解一下这款车。

外观方面，长安CS75 PHEV延续了家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸点阵式进气格栅，周围用镀铬饰条包裹，并与两旁的LED矩阵式大灯紧密相连，营造出了时尚大气的既视感。前保险杠两侧加入风刀设计，在提升颜值的同时降低了风阻，并且前脸增添了蓝色元素加以点缀，整体设计感满满。

车身侧面，硬朗的腰线从前叶子板一直延伸至尾灯，上扬式线条使车辆呈现出俯冲姿态，搭配动感十足的五幅式大尺寸轮圈，整体凸显运动气息。

汽车尾部，长安CS75 PHEV采用贯穿式尾灯设计，搭配上方的高位刹车灯，点亮后辨识度超高。并且，新车采用双边共双出式排气布局，整体凸显运动风。

内饰方面，长安CS75 PHEV的内饰设计丰富多彩，环抱式座舱层次分明，加入大面积仿木纹饰板，营造出了超高的档次感。并且，中控台上方搭载一块10.25英寸悬浮式中控屏，看起来高端大气，搭配同尺寸的全液晶仪表盘，凸显浓厚的科技风。

配置方面，长安CS75 PHEV配备胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、道路交通标识识别功能、全速自适应巡航、360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等功能，配置丰富。

动力方面，长安CS75 PHEV采用1.5T发动机+电动机的动力组合，综合最大功率为255千瓦，综合最大扭矩为605牛米，纯电模式下续航里程为60KM，并配备四驱功能，百公里综合油耗仅为1.6L。

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