奔驰无人驾驶自动泊车获批 电机功率小幅提升/外观微调

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰EQB最新渲染图曝光有望于今年内上市销售近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQB的最新渲染图，该车预计将于今年内上市销售，定位纯电SUV，将会基于奔驰GLB的MFA2平台打造，外观和内饰的局部细节会有不同的设计，续航里程预计400公里。最新渲染图结合奔驰GLB以及此前的谍照绘制，新车造型轮廓与GLB极为接近，但在细节方面却采用了奔驰电动车的设计，比如全新造型的进气格栅以及更符合空气动力学设计的

奔驰在海外推出EQ电动车性能提升软件服务每年1200美元近日，奔驰在美国推出了针对EQE、EQESUV、EQS和EQSSUV部分车型的OTA服务，用户支付1200美元/年（约合人民币8500元）之后，车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。官方表示，购买此服务之后，对应车型的最大功率将提升20%-24%，让车辆0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒，具体到车型：EQE3504MAT

奔驰全新GLC内饰谍照曝光将于2022年亮相 近日，有海外媒体曝光了奔驰全新GLC的内饰谍照，新车将与S级相似的造型设计。据悉，新车将会于2022年正式亮相，预计还会推出插混版车型，未来大概率会同步国产。通过此次曝光的内饰谍照来看，新车将采用奔驰最新的设计理念，其造型与S级比较接近，以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型，空调出风口将采用圆形设计，中控屏也采用了最新样式。外观设计方面，全新奔驰G

全新奔驰GLC路试谍照曝光或将于2021年底发布近日，外媒发布了一组全新奔驰GLC的路试谍照，相较于此前发布的谍照，这次的清晰度更高，我们可以看到更多的细节。预计全新奔驰GLC有望于2021年底到2022年初之间发布。通过路试谍照可以看到，全新奔驰GLC将会采用类似于S级的奔驰最新的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅，倒梯形大灯，细长的尾灯。相比现款的变化也非常明显，车身轴距更长，预计空间表现

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需