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国产奔驰E级长轴版实车图 奔驰EQS赛道测试谍照

2024-01-24 22:33:15 | 寻车网

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国产奔驰E级长轴版实车图 奔驰EQS赛道测试谍照

国产奔驰E级长轴版实车图 精致感出众/方向盘亮眼

日前,寻车抢先拍到了国产奔驰E级长轴车型运动版实车,新车即将在9月25日在国内正式上市。

我们拿到的是国产奔驰E级长轴车型的运动版,采用了偏向年轻化的外观,老款的倒梯形前格栅改为了正梯形。采用大星辉Logo搭配点阵式中网的设计,同时格栅采用经典的单条镀铬装饰条点缀。标准版奔驰E级长轴车型,还将使用奔驰品牌传统的虎头进气格栅和车头立标的元素,更适合喜欢沉稳风格的消费者。

国产奔驰E级长轴版实车图 奔驰EQS赛道测试谍照

外观方面,新款国产E级与海外版车型整体设计保持一致,车身长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距达到3079mm。

大灯采用最新的家族式设计风格,大灯整体线条倾向圆润,日间行车灯一改现款双线条的设计,改为单条折角式的设计,在相对柔和的大灯造型中添加了些许硬朗的元素,提升了犀利感,使新前脸整体张弛有度。尾灯同样经过全新设计,上下分层的不同内部结构,让其视觉效果更显立体,尾灯点亮的效果非常内敛、精致。

内饰方面,运动版采用深色内饰搭配方案,黑色真皮座椅搭配暗色木纹饰板,中控台延续现款的双连屏液晶仪表设计,中央四个圆形出风口也与现款相同。寻车网

运动版方向盘采用了奔驰全新的设计,风格倾向AMG高性能家族的设计,整体结构属于三幅式方向盘,但是在横向的两幅为分体式结构,更有利于方向盘上功能键的分区,底部为平底设计。

新款奔驰E级长轴版车型在动力方面将沿用现款车型动力总成,E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T发动机,最大功率184马力;E 300 L搭载2.0T发动机,最大功率258马力;E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率2.0T发动机,发动机最大功率299马力,传动系统方面与之匹配的为9挡手自一体变速箱。

国产奔驰E级长轴版实车图 奔驰EQS赛道测试谍照

奔驰EQS赛道测试谍照 竞争对手锁定宝马i7

近日,我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道,该车有望于2021年亮相,随后在2022年初开始销售,续航超过700公里,竞争对手锁定宝马i7。

通过谍照可以看到,奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低,车顶线条流畅,可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露,新车将采用EQS Vision概念车的造型。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)也表示,新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。

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