凯迪拉克XT4性能版最新消息 凯迪拉克全新双门轿跑车专利图

凯迪拉克Celestiq最新消息或将于7月首发/定位纯电轿车旗舰寻车讯近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，该车或将于7月下旬全球首发，将会成为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，将会采用手工打造方式生产，预计会在2023年内量产，海外售价或高达20万美元（约134万人民币）。凯迪拉克Celestiq将会在通用汽车位于美国密歇根州的全球技术中心生产，为了提升该车的豪华属性，将

凯迪拉克全新双门轿跑车专利图或采用纯电驱动设计近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克全新双门轿跑车的专利图，目前关于这款神秘的新车并没有太多的信息公布，只能知道采用了双门双座设计，并且可能采用纯电驱动设计，还会拥有高级别的自动驾驶能力。通过凯迪拉克全新双门轿跑车专利图可以看到，新车将会采用凯迪拉克电动车家族最新的设计理念打造，细长的头灯以及标志性的盾型格栅都不会缺少，同时车身也是典型的双门轿跑车设

凯迪拉克全新SUV专利图或定名GT4近日，互联网曝光了凯迪拉克全新SUV国内专利图。据悉，新车内部代号E2QL，定位豪华紧凑型SUV，造型有着明显的跨界风格，提供两种前脸造型风格可选，车身上标识显示新车未来或定名凯迪拉克GT4。造型方面，凯迪拉克全新SUV有着明显的家族化特征，前脸继续采用盾形格栅，提供两种中网造型可选，分别对应豪华版与运动版。尾部融入跨界风格，并配备大尺寸轮圈，家族化造型的尾

凯迪拉克Celestiq-V假想图零百加速或将低于2秒近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一

凯迪拉克CT4-VBlackwing最新谍照最快将于2021年底亮相近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克CT4-VBlackwing的最新谍照，新车将配备更为激进的运动套件，同时在动力方面或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机，据悉，新车最快将于2021年底正式亮相。作为性能版车型，车辆配备了更为激进的运动套件，比如车头雾灯区域就配备了为制动系统散热的导流口，此外，车辆的侧裙以及后保险杠造型也有所不同

凯迪拉克CT5-VBlackwing最新预告图将使用碳纤维桶形座椅日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，即将在发布的凯迪拉克CT5-VBlackwing车型，在新的预告片宣布该车型将采用碳纤维运动型座椅。该车预计将于明年夏天发布。预告片中，可以明确的看到CT5-VBlackwing的一体式碳纤维前排座椅，座椅背部有大面积碳纤维材质，头枕位置背面带有激光蚀刻的V系列徽标。我们还可以看到头枕两侧到肩膀位置

凯迪拉克XT4性能版最新消息将不会搭载V6发动机近日，有外媒报道称凯迪拉克XT4性能版车型将不会搭载V6发动机，因为XT4定位紧凑级SUV车型，而其竞品的性能版车型也都仅搭载了2.0T发动机，因此XT4的性能版车型也将搭载2.0T发动机。从凯迪拉克官方的报告中指出，XT4的发动机舱虽然留有足够的空间去安装V6发动机，但由于XT4定位紧凑级SUV车型，因此推出搭载V6发动机的车型是没有必要的。而

凯迪拉克全新双门轿跑车专利图或采用纯电驱动设计近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克全新双门轿跑车的专利图，目前关于这款神秘的新车并没有太多的信息公布，只能知道采用了双门双座设计，并且可能采用纯电驱动设计，还会拥有高级别的自动驾驶能力。通过凯迪拉克全新双门轿跑车专利图可以看到，新车将会采用凯迪拉克电动车家族最新的设计理念打造，细长的头灯以及标志性的盾型格栅都不会缺少，同时车身也是典型的双门轿跑车设