奔驰EQS赛道测试谍照 明年1月20日全球亮相
2024-01-29 18:47:07 | 寻车网
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奔驰EQS赛道测试谍照 竞争对手锁定宝马i7
近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。
通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。
奔驰EQS将在高端电动汽车领域与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。
梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。寻车网
明年1月20日全球亮相 奔驰EQA将在德国和中国同时生产
奔驰官网表示，奔驰EQA将于2021年1月20日全球首次亮相。在奔驰EQ系列车型的最新公开信息中显示，其将于2021年上半年在德国和中国的工厂同时生产。
奔驰EQA定位紧凑型纯电SUV，基于现款奔驰GLA打造，与奔驰EQB共享MEA EVA2平台。预计，新车将提供前驱及四驱两个版本，电池容量在60~100千瓦时，电动机最大功率221千瓦，纯电续航里程将超过400公里。
据悉，新车将于2021年上半年在德国和中国同时生产，最快明年内交付。
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奔驰EQS赛道测试谍照竞争对手锁定宝马i7近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。 奔驰EQS将在高端电
奔驰EQS赛道测试谍照竞争对手锁定宝马i7近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。 奔驰EQS将在高端电
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北京奔驰EQESUV申报图曝光将于10月17日全球首发日前，我们从相关渠道获得了北京奔驰EQESUV申报图，新车将于美国东部时间10月16日（北京时间10月17日）全球首发，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。外观设计方面，EQESUV将定位在旗舰EQSSUV之下，将采用EQ家族的设计语言，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，
奔驰EQS赛道测试谍照竞争对手锁定宝马i7近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。 奔驰EQS将在高端电
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