2024-01-29 23:00:47 | 寻车网
据海外媒体autoevolution报道,凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测,新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造,采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR,当时为品牌的旗舰跑车。
凯迪拉克XLR假想图
如果不是假想图的提示,近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实,国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪拉克CTS –V Coupe车型。

凯迪拉克XLR假想图
目前,通用汽车集团旗下品牌雪佛兰科尔维特车型在北美市场风生水起,其或将成为凯迪拉克全新跑车XLR的蓝本。美国媒体表示,虽然换代雪佛兰科尔维特变得更加强大,但将其代代延续下来才是人们真正所期望的。如果凯迪拉克XLR能做到更加豪华,那才是人们心中的光环车型。
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR 2009年时最后一次改款,当时提供4.6升V8 320马力发动机和4.4升 V8 443马力增压发动机的XLR-V车型。在目前新能源和电气化为主的时代背景下,凯迪拉克XLR能否反其道而行?寻车将持续关注。
凯迪拉克XLR

日前,凯迪拉克展示了Celestiq的更多细节,它代表了凯迪拉克在设计、技术、性能方面最纯粹的表达。
从官方发布的细节官图来看,车辆拥有极短的前悬,且前轮距离车门有一定距离,轮毂样式为特点鲜明的美式风格。同时,其还展示了车门及车灯等细节。
凯迪拉克品牌高级设计经理Magalie Debellis表示,从车辆独特的比例和新的轻松、复杂的形式语言,到精确和对细节的关注,Celestiq不像今天在路上的任何东西。从一开始,Celestiq的制作就是为了化身“世界标准”。
作为参考,凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览,其或成为凯迪拉克旗舰纯电轿车。除车身造型设计亮眼外,主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计,其将采用奥特能平台打造,续航里程或超过644公里,或2023年量产。
国内方面,凯迪拉克锐歌已开启大定,售价43.97-47.97万元。根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第28,日均关注度2.6万。如需更多数据,请到寻车App查看。
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