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新能源汽车和燃油车上的电路有什么区别

2024-01-31 17:31:50 | 寻车网

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新能源汽车和燃油车上的电路有什么区别

奇瑞QQ3E√电动汽车变换器灯一直亮咋回事

是线路问题。

油改气后的需要注意项现在越来越多的私家车加入到汽车油改气的行列,最重要的原因就是燃气的经济性但汽车油改气需要注意哪些问题,很多车主还不太清楚,小编就汽车油改气后的需要注意项做一下说明。

奇瑞特点

在油改气后,车内必须要有灭火器材设施长期停放时,应将天然气用完严禁在封闭的车库、厂房内拆卸 、维修供气系统.在供油系统出现故障时使用天然气起动另外,短期停放时,必须关闭电源总开关、天然气储气瓶口阀。

油改气后,应首先观察汽油表,检查油箱的汽油量,避免因缺少汽油烧坏汽油泵. 使用天然气工作前,开启CNG储气瓶瓶口阀,观察气量显示仪所显示的CNG量,检查管路、接头是否漏气,检查燃料转换开关是否正常工作。

新能源汽车和燃油车上的电路有什么区别

新能源汽车和燃油车上的电路有什么区别

分两部分电路:

1、智能化部分(比如车机、多媒体、驾驶辅助系统等),这部分电路基本上没什么差异;

2、动力部分,燃油车是靠发动机提供动力,所以燃油车可以理解为没有这部分电路,但发动机及变速箱里有控制电路;新能源汽车是靠电池提供动力,所以有电源管理电路,这部分电路管理充放电,由于新能源汽车电流很大,这部分电路很粗壮,不管是导线还是电路板,个头都比传统燃油车粗壮很多,当然燃油车也有充放电管理电路,但对比新能源汽车,简直是mini中的mini。另外新能源汽车还有电机驱动电路。

没有实际设计过汽车电路,行家来补充吧

新能源汽车和燃油车上的电路有什么区别

绿色+智慧的平台,奇瑞蚂蚁不只是变大了,有望不充电、不加油?

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目前纯电动车可以大致分为两类,一是基于平台化打造的高端电动车,如蔚来、特斯拉等品牌;二是市面上比较常见的"油改电"车型,如轩逸纯电、朗逸纯电等。相较于平台化车型,油改电车型无非就是在油车的基础上加电机、电池,既徒增自重又侵占车内空间。长远来看,平台化才是纯电动车的最终答案,只是平台化产品的门槛较高,普通消费者难以承受。不过,我们今天要说的奇瑞 大蚂蚁,就是一辆门槛相对比较低的平台化产物。那这个平台究竟为奇瑞大蚂蚁带来了什么?寻车网

在今年,奇瑞新能源正式发布@LIFE绿色智慧模块化技术平台(以下简称@LIFE平台),而奇瑞大蚂蚁就是基于该平台所打造的首款纯电SUV。新车已于9月份上市,全系共4款车,售价在14.98-18.98万,接下来我们就一起来了解一下奇瑞大蚂蚁,以及这个@LIFE平台。

从命名来看,绿色与智慧是这个平台的关键词,那绿色是指什么?智慧又体现在方面?以奇瑞大蚂蚁为例,采用了"绿色"的全铝车身框架,相比钢制车身,重量减轻30%,刚度提升20%。同时,据官方称@LIFE平台已将传统汽车制造的四大工艺缩减成了焊装、总装两大工艺。而制造工艺的缩减所带来的直接好处,就是车辆生产过程中能耗降低,污染排放也减少了,也符合"绿色"的理念。

除了"绿色"车身之外,蚂蚁的所搭载的电池也很"绿色",那相比市面上的动力电池又有什么不同?据笔者所了解,奇瑞蚂蚁的动力电池是采用了模块化设计,即电池包是由一个个通用电池模块组成。这也意味着电池包可互换,简单来说就是该平台上出产的车型,将会使用一种电池包,这也可以理解成,大蚂蚁的电池组还可以升级,从而达到更长的续航里程,并且是换上即可。当然,这些动力电池还可回收,这是达到"绿色"的重要条件,毕竟现在很多的动力电池,不能有效降解,从而间接性污染环境。

与此同时,@LIFE平台让奇瑞大蚂蚁,有着比较优秀的车身结构,电机后置后驱,这也意味着在将来,奇瑞大蚂蚁或许将在空白的前机舱再装一台电机,或者说增添一台增程器。再往大了想,或者有望搭载氢动力,让奇瑞蚂蚁做到不加油、不充电?当然,这也是笔者的一些猜想;从已上市的四款车型来看,奇瑞蚂蚁配备的是一台70.0kWh的三元锂电池组,其最大续航为510km。不过,得益于模块化的平台、电池组技术,奇瑞大蚂蚁或许有望将最大NEDC续航里程增至600km。

@LIFE平台的"绿色"大致就是上述两个方面,那"智慧"又有哪些?其实,我们也可以从两个方面来分析,一是它的BMS电池管理系统,主要体现在热管理方面,使用液态水循环的模式给电池包降温,再加上更加精准的温度控制,以及分区管理系统,让整个电池包更安全;二就是奇瑞大蚂蚁的"智慧驾驶",要知道奇瑞是有一套自主知识产权的电子架构技术,可以兼容百兆/千兆和CAN/CANFD等多种通行协议,支持5G、L2+级主动驾驶技术。

最后,@LIFE平台也为奇瑞蚂蚁带来了更出色的实力表现,更加合理的空间布局,让其有着比较宽敞的内部空间。当然,这也离不开它那长达2830mm的车身轴距,以及4630*1910*1655mm的整车尺寸的功劳。就实际体验来说,以183cm的体验者进入前排,还有4指的头部空间,保持座椅位置不变来到后排,腿部空间余有2拳,头部空间剩余2指,整体表现较为不错,要比同价位的AION V、威马EX5有着更宽敞的空间,毕竟奇瑞大蚂蚁的尺寸更大。

总的来说,@LIFE平台的出现,不仅仅是带来了像奇瑞大蚂蚁这样一款,实力较强的电动车,更多是为我们带来了前瞻性布局,平台化才是电动车的最终发展。相信从奇瑞大蚂蚁身上,大家也已经发现,得益于@LIFE平台,奇瑞蚂蚁的性价比相当高,以前只能买紧凑型纯电SUV,而现在却是能够买一台中型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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