2024-02-01 10:52:36 | 寻车网
10月20日,吉利科技集团与华润微电子签订合作协议。双方将建立合作伙伴关系,构建车规级功率半导体产业合作机制,基于功率模块、MEMS传感器、面板级封装等产品或技术推出联合解决方案,实现优势互补,推动提升新能源汽车、电动摩托车等场景下的半导体自给率,实现社会效益。
吉利科技集团以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务,同步战略投资低空出行、商业航天和创新业务等。集团旗下功率半导体公司聚焦于新能源领域的模块研发与制造,通过芯片设计+模块制造的模式,为汽车、摩托车、光伏、储能等客户提供性能优越的功率产品和服务。

华润微电子拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试等全产业链一体化运营能力的IDM半导体企业,产品聚焦于功率半导体、智能传感器与智能控制领域。华润微充分发挥自有MOSFET、IGBT、SiC等产品竞争优势以及全产业链资源,积极推进汽车电子、新能源、工业控制、物联网等高端应用领域布局。
此次合作,双方联合设立“吉利科技-华润微汽车传感器及应用实验室”,吉利科技集团将聚合旗下相关半导体业务资源,发挥在汽车半导体、动力电池、摩托车三电等领域的优势,共同打造产业链协同发展的典范。
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9月30日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称 “吉利控股” )宣布,已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称 “阿斯顿·马丁”)7.60%的股份收购。未来双方预计将会开启电动化、智能网联技术等相关领域的合作。
吉利控股集团CEO李东辉表示:“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者。吉利控股在支持入股企业转型方面拥有丰富经验,且在超级电动和智能网联领域具有深厚技术积累,这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。期待与阿斯顿·马丁共同探讨协同合作机会,阿斯顿·马丁将继续坚持其发展战略,致力于实现长期可持续增长,提升盈利能力。“
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新增1.4T手动挡车型吉利缤瑞燃油申报信息曝光日前,我们从工信部官网获得吉利缤瑞的燃油申报信息。根据申报信息,新车将增加手动挡车型;同时,1.4TCVT车型的发动机功率有所提升,从在售车型的98kW,增加到104kW。手动挡车型CVT变速箱车型目前在售的缤瑞提供1.0T以及1.4T两种动力水平车型,1.4T车型全部配备CVT变速箱;根据申报信息,1.4T车型将增加手动挡车型。动力方面在售缤瑞1
枫叶全新MPV申报图曝光采用换电设计/造型近似吉利嘉际近日,我们从相关渠道获得了枫叶全新MPV的申报图,新车在造型方面采用了与吉利嘉际非常近似的设计。动力方面,新车搭载了最大功率100kW的电动机,并且采用了换电设计。外观部分,新车采用了与吉利嘉际近似的设计,但由于是电动车型,因此进气格栅为封闭样式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4706/1909/1699mm,轴距为2807mm。此外,新
提前三年完成吉利汽车全系满足国六b排放标准5月16日,吉利汽车宣布旗下全系车型满足国六b排放标准,提前三年完成国家最严苛排放标准升级。吉利汽车此次率先完成国六b排放升级,展现了其高度的社会责任感和领先的研发技术实力。国家第六阶段机动车污染物排放标准(简称“国六”)是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生
布局未来立体出行?吉利集团旗下太力飞车原型机官图发布日前,我们从吉利官方获得了一组,吉利控股集团旗下子公司太力飞车TF-2A原型机外形。TF-2A是面向城市空中出行领域的,纯电动垂直起降飞车,是太力飞车最新一代产品。太力飞车是我国电动航空适航标准专业委员会主要成员,对适航性设计的考虑始终贯穿在TF-2A的设计过程中。其工程团队与EASA(欧洲航空安全局)、CAAC(中国民用航空局)等适航主管单
吉利牵手华润微电子构建车规级功率半导体产业合作机制10月20日,吉利科技集团与华润微电子签订合作协议。双方将建立合作伙伴关系,构建车规级功率半导体产业合作机制,基于功率模块、MEMS传感器、面板级封装等产品或技术推出联合解决方案,实现优势互补,推动提升新能源汽车、电动摩托车等场景下的半导体自给率,实现社会效益。吉利科技集团以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务,同步战略投资低空出行、商业航
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吉利帝豪新增亚运版车型售6.29万元起近日,我们从吉利官方获悉,帝豪亚运版车型正式上市,此次同推出两款车型,售价区间6.29-7.29万元,两款车型也成为了车系中手动挡和自动挡的入门版车款。新车的造型并无变化,配置方面,两款车型均在方向盘材质、数字仪表,音响系统等方面有所变化,但车辆都配备了10.25英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达等基础性配备。动力方面,新车搭载1.5L发动机,
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