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陈虹:上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段 大众ID.5量产车在茨维考下线

2024-02-02 14:38:15 | 寻车网

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陈虹:上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段 大众ID.5量产车在茨维考下线

陈虹:上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段

6月11日,上汽集团展开上市公司2019年年度股东大会,上汽集团董事长陈虹表示,上汽大众MEB工厂计划今年10月投产。寻车网

上汽集团董事长陈虹

“大众集团有个激进的新能源车计划,每年都会有新车型,包括奥迪车型”陈虹说。大众集团CEO迪斯在写给他的信件中强调,大众集团与上汽集团全面战略合作的情况不会受到影响。未来5年,上汽大众计划继续投资1400亿元。

陈虹:上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段 大众ID.5量产车在茨维考下线

陈虹同时表示,目前上汽奥迪正在推进过程中,具体的操作性方案的制定已接近尾声,很快就会进入实施阶段。未来,上汽奥迪的营销渠道会线上线下同步推进。

此外,在谈及特斯拉市值超越丰田时,陈虹表示特斯拉并不是传统意义上的车企,更像是科技企业。而在上汽集团内部,也将成立科技板块,加速新技术的落地,接受市场检验。

陈虹:上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段 大众ID.5量产车在茨维考下线

大众ID.5量产车在茨维考下线 预计下半年上市

日前,寻车从海外媒体获悉,大众ID.5的第一批试生产车已经在德国茨维考下线。大众目前暂未提供任何细节,大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型,预计将不是全球车型,只针对部分市场提供。

ID.5的车身大小可能基于ID.4相同的尺寸(4.58米),由于车顶线的设计不同,可能会有几厘米的偏差(可能更长)。与奥迪e-tron及其分支e-tron Sportback一样,ID.5会比ID.4具有更好的空气动力学特性,应该比ID.4更高效。因此,ID.5应该超过ID.4最大WLTP522公里的续航里程,当然这只是猜测。

核心不变的将是MEB平台,在此平台下ID.5可能会使用ID.4的77kWh电池及其150kW电动机。可能还会有ID.5 GTX的全轮驱动版本,将在前轴增加一个75kW电动机,综合输出功率达到225kW。

与全球车型ID.4相比,ID.5并不是全球范围内提供的产品。它将针对部分市场投放。2月初,大众汽车推出了更便宜的ID.4,它配备了52kWh的电池和125kW的电动机,而不是77kWh电池和150kW电动机。调整动力系统之后,起价不到30000欧元(约23万元人民币)。大众尚未提及ID.5的售价区间,据悉ID.5将在下半年上市,所以更多详细信息预计会在近期释出。

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