汽车电瓶线如何拆卸

车辆用的很少或长期放置，最先损坏的就是电瓶，因为即使车子不开，有很多

电子元器件

也是在一直用电的，比如防盗系统。时间久了之后，电瓶电量减少，电压下降，导致无法启动。如果电瓶一点电都没有了，会大大缩短电瓶寿命。所以，汽车要长期放置，需要把电瓶线断掉，不让它继续供电，以延长电瓶使用寿命。更重要的是下次启动车有电，能打着火，不耽误时间。

那么要拆电瓶线，必须要拆掉负极，而不能拆正极，当然也无需正负极都拆掉。因为只要断开一端，电路无法形成回路，就不会再继续用电了。如果想正负极都断开，或者更换电瓶，那么也是要先拆负极，后拆正极，安装时先安装正极，后安装负极。

这是为什么呢?因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是金属的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。

如果是拆掉电瓶的正极，因为寻车网

扳手

是金属的，具有

导电性

，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样了。

在拆除之前，要把需要用电才能完成的工作全部做完，比如把所有车窗都升上去，天窗关闭，否则断了电就无法使用了。断电之后，要用机械钥匙去锁门，某些车子机械锁芯在门把手内部，隐藏起来了，还需要拆掉饰盖才能看得到，不要以为自己的车没有机械锁芯，不知道该怎么锁车了。

汽车断开电瓶线，需要经过以下几个步骤：

1、确认电瓶位置，一般车辆的电瓶分布在以下几个位置：后备箱的备胎附近、驾驶员侧座椅下方、副驾驶员座椅下方、发动机舱的左前侧或右前侧。

2、准备拆卸工具，一般我们准备一个10号套管扳手和一个一字螺丝刀就可以了，先用扳手松开电瓶负极桩头的螺丝，新安装的电瓶或新车，用手抓住电瓶负极左右扭动几下就可以拆下了，而老车需要用一字螺丝刀在负极线的开口处向上撬动几下也可以拆下。

3、将电瓶负极包裹好，避免负极线因内部应力的原因，再次恢复到原来的位置，误接电瓶负极给车辆带来不必要的损伤。最后安装的时候反序安装即可。

一、保养要求

1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤;

2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘;

3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

二、补充充电

1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电;

2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接;

3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;

4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;

5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电;

6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物;

7、充足电标准，电眼为绿色。

汽车车身焊接，必须断开总开关，将蓄电池正极 负极接线全部拆下。距离蓄电池较近部位焊接时，需要将蓄电池拆下移走。

1、确定电瓶位置(有的在发动机舱，有的在座椅底下，有的在后备箱底板等)。

2、用手对捏蓄电池桩头保护罩，桩头就漏出来了。

3、用扳子先拆掉负极，因为车电瓶是负极搭铁，拆卸过程中为了防止工具碰到车身造成短路。

4、然后再拆掉正极。

5、拆除后用塑料袋包裹好电瓶桩头就可以了。