有点喜欢比亚迪e5，但又迷上欧拉iQ，到底应该怎么选？
2024-02-11 21:57:12 | 寻车网
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有点喜欢比亚迪e5，但又迷上欧拉iQ，到底应该怎么选？
个人观点，只买对的，不买贵的。其实两者性能都很好，但是比亚迪e5显然没有欧拉iQ的性价比高。欧拉iQ是欧拉品牌推出的跨界SUV，作为一辆纯电动车它既兼顾了纯电品质，在车型设计上也做足了诚意。流线设计，科技时尚感并存，德系内饰简约有格调。而且这辆车的智能系统，也走在了国产车的前端，手机蓝牙钥匙不用靠近车门就能实现开关车，智能检测系统，让你随时掌握电动车的安全现况，而且这个车真的很安全，60%高强度钢车身，配置6个安全气囊，最大化保护了你和家人的安全～还是那句话，只买对的，不买贵的，大家根据自己的想法选择吧!
关于欧拉不等式R>=2r的证明方法
一个代数证明：
首先，对正数x、y、z恒有(x+y)(y+z)(z+x)》8xyz
其次在三角形中，设三边为a、b、c，面积为S，半周长为p，外接圆半径为R，内切圆半径为r，
则有公式 R =(abc)/(4S)，
r =(2S)/p，
S^2=p(p-a)(p-b)(p-c)
对三角形三边a、b、c可换元，
设a=y+z，b=z+x，c=x+y，x、y、z为正数，
则R》2r等价于abcp》8S^2，
即abc》8(p-a)(p-b)(p-c),
也即(x+y)(y+z)(z+x)》8xyz,证毕.
有一个简单的证法
设三角形ABC的三边长分别为a,b,c,面积为S,三边上的高为ha,hb,hc,外接圆圆心为O，且O到三边的距离为ra,rb,rc,则有OA+ra>=ha,即R+ra>=ha,两边同时乘以正数a有aR+ara>=aha,同理科有其他两个式子，三式相加有R(a+b+c)+(ara+brb+crc)>=6S,注意到ara+brb+crc=2S,化简即得。寻车网
孩子多利用百度才对~
长城欧拉电动车平台,可以改变“油改电”的不良风气吗？
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这个问题让我不禁让我吟起了一句诗：“大浪淘沙沉者为金,风卷残云胜者为王”，显然长城欧拉这种十年磨一剑打造出来的ME平台纯电动车就是这样的金子，消费者的眼睛是雪亮的，群众终究会认清“油改电”的套路与缺陷，最终投入纯电动车的怀抱，另一方面“油改电”厂家也会认识到纯电动车平台才是真正发展的方向。支持自主创新，支持长城欧拉!
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纠结好久比亚迪e1和欧拉R1，到底应该买哪个？要是我买，我就选欧拉R1！总感觉比亚迪e1有种强烈的比亚迪F0既视感！即使是主打纯电动，但车身确确实实的比亚迪F0啊～此外，虽然两款车外型都比较时尚，但相比比亚迪e1，欧拉R1的外型更具原创型，不愧是由日本横滨的欧拉设计中心倾力打造的，无论是大眼萌车灯，还是珊瑚橙配色，都是现在最流行的元素！在空间方面，相比比亚迪e12340mm的车轴距，欧拉R1的
欧尚COS1°新款配置欧尚COS1°新款定位中大型SUV，采用最新设计语言，非常大气时尚，车头四颗雷达帮您探测盲区障碍物，并发出声音报警。车尾四颗雷达分布均匀，探测范围广，辅助您泊车更安全。车尾摄像头为您提供倒车影像，辅助您泊车更有信心。后雨刷隐藏在小尾翼里面，整个后挡风非常完整，美观的同时也不会对驾驶员视线造成遮挡。欧尚COS1°新款储存空间配置欧尚COS1°新款后备厢空
海豹DM-i上市，比亚迪拿起成本屠刀砍向日系B级车北京时间9月6日19点，德国时间13点。在向远在慕尼黑的王传福做完最后一次确认后，张卓（比亚迪海洋网销售事业部总经理）发布了海豹DM-i的官方指导价：16.68-23.68万。怎么看这个定价？如果说相比于预售直降1万已是行业常规操作，那么入门款16.68万的价格则意义重大，因为它甚至比日系B级车里起售价
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到底买欧拉R1还是比亚迪e1啊！纠结死我了！必须欧拉R1啊，ME平台作为国内首发电动车平台，其平台理念和资金都是领先的，比亚迪e平台说到底是接棒ME平台，其领先性和专业度肯定和欧拉有差距。除了平台，从配置来说欧拉R1的351km续航/A级内部空间/安全方面都很有优势，60%以上的高强度钢车身和400多项电安全设计，还有公里质保核心零部件质保都让人觉得很安心。而且个人觉得欧拉R1的外形也比比亚迪
纠结欧拉R1和比亚迪e1，求教大家该怎么选才好，3Q。欧拉R1和比亚迪e1在微型纯电动车中，是势均力敌的两款车，热度都比较高。横向对比，比亚迪在灯光配置、智能网联的优势明显一些。比如，e1有前后LED大灯组，流水转向灯。比起R1的全系卤素，在感官上更容易被消费者接受。比亚迪e1中控台搭载一块10.1英寸的大屏，大屏不仅配置高，而且可以利用车载4G网络下载应用，车机具有足够的开放性和扩展性。和欧
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