大家觉得长安志翔这款车怎么样啊

在产品质量领域的建设，是成长中的自主品牌汽车多年来工作重点为。长安汽车董事长徐留平曾表示：“优秀产品的推出，往往来源于挑剔的态度。”在长安汽车质量建设上，他更是身先士卒、亲自上阵，为产品品质提升做出了榜样。而长安汽车也在行业中，为自主品牌的发展树立了典型。

徐留平曾经有过这么一段言论：“领导干部是靠折腾出来的，一样，一款优秀、经典的产品，也是折腾出来的。”他认为，长安汽车这些年之所以能够在企业整体发展中不断进步，其中非常重要的原因就是来源于对质量建设的重视。

全新开发的C201产品，在今年上海车展亮相之前，经历了自董事长徐留平至企业质量部长多方面的关注。开发过程可谓历尽磨难，之前被我否定的方案大概有十几个。经历质量多重把关后的新产品，长安汽车才有信心将其面世。寻车网

回顾这几年，长安在轿车领域中所走过的路，无论是悦翔、奔奔Mini、CX20，还是CX30，都在业界有很好的表现。拥有出众质量的新产品，也期待着能够在汽车行业里，在细分市场里，取得“数一数二”的成绩。

徐留平同时还表示，提升产品质量，也是提高产品的成功率的关键之一。近些年来，长安汽车产品的成功率在提升，每一个产品都能够一炮打响，这表明长安汽车质量在一步一步的成长。

奔奔Mini，一款优秀的、性价比高的、功能比较齐备的产品，一上市，就受到了消费者的青睐，月销过万。跨界车CX20上市非常成功。CX30在研发的各个阶段，徐留平都进行了试驾。无论是产品的NVH、操控性能，还是制动系统，在中级车领域中，可以与合资企业产品媲美。

挑剔的质量建设态度，也就了长安汽车质量的飞速提升，也为长安汽车不断推出经典自主品牌产品奠定了基础。未来，长安汽车也将继续在质量领域，以更加严格的态度为自主品牌质量建设出力。

4月的上海车展上，长安汽车公布了自主新轿车-志翔的市场售价，其中志翔1.6L手动标准型7.98万元;1.6L手动舒适型8.38万元;2.0L手动舒适型8.88万元;2.0L手动精英型9.68万元;2.0L自动精英型10.68万元;2.0L手动豪华型10.78万元;2.0L自动豪华型11.58万元。而在公布价格的车型中，售价较低的1.6L车型并未上市，目前各经销商处只有2.0L排量车型销售。　　而日前长安汽车内部人士向记者透露，志翔1.6L在做最后的测试，上市日期已然临近，它将是消费者的新选择，并且除了1.6L、2.0L发动机，长安汽车也在研发1.8T涡轮增压发动机，未来也将搭载到志翔轿车上，不过上市日期还不确定。同时网上车市网站从长安汽车经销商处了解到，志翔1.6L车型将于7月份上市，价格是7.98-8.38万元。志翔(资料图片)　　在外观上，志翔1.6L与2.0L是完全一样的，远观志翔，优雅而流畅的外观线条、独特的彩虹弧线车顶设计，整体造型宛如运动健儿的冲刺，车头前挺，车尾曲面向内收拢，整车线条一气呵成，完美平衡优雅与动感，彰显非凡风采。志翔(资料图片)　　翔硬朗的腰线从前大灯延伸到后尾灯，并在前轮眉处刻意地进行了淡化，从而更加突出了整车的肌肉感。向内收拢的志翔尾部，配合炫动时尚尾灯组，整体看起来非常动感，同时车尾四探头声音提示雷达，保证泊车安全。　　志翔的内饰采用了上深下浅的色调搭配，上为黑色，下为米黄色，中控台设计为银色，整体感觉比较清淡，色调看上去很舒服。醒目的仪表板、中控台设计立刻引起了我的注意，整车用软性泡沫材料覆盖中控和车门。由于该车内饰走年轻化路线，显得非常讨巧。而五挡手动变速器挡把的手感也非常不错，与车内的色调也比较和谐。志翔(资料图片)　　动力方面，志翔1.6L发动机是由长安自主研发4缸16气门全铝发动机，最大功率71kw，最大扭矩140Nm，百公里油耗7.74L，配合5速手挡变速器，应该说在城市开动力已经够用。　　随着1.6L志翔的即将上市，7.98万的价格可能令不少志翔的潜在用户心动，如果您对它中意的话就耐心等待吧!

总的来说，自主品牌自研的技术之中，奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的，实际装机表现也可圈可点，而长安则胜在产品序列齐全，因此在三大件自主研发能力上，奇瑞和长安质量比较好。

奇瑞、吉利、长安作为国内的一线自主汽车品牌，在销量表现和技术实力上都可圈可点，那么这三个品牌的三大件谁更好，技术实力谁更强?

吉利汽车，它可以说是自主品牌中发展最成功的的车企，特别是在收购沃尔沃之后，销量直线上升。在发动机方面，吉利也有好几款成熟的发动机，但在油耗方面还一直都是不太成熟。长安汽车在发动机方面的研发水平也位列自主汽车品牌的前列，长安蓝鲸系列发动机是国内自主品牌中发动机产品最完整的，已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机。

奇瑞汽车，它是国内唯一一家能自己生产三大件的自主品牌。在发动机方面，奇瑞的ACTECO系列发动机，已经走在了自主品牌的前列，而且还赶超了很多合资品牌。变速箱方面，奇瑞有比较成熟的CVT无极变速箱和双离合变速箱，这也是国内唯一一家能自己造变速箱的车企。在底盘方面，调教效果也是相当给力的。

所以总的来说，自主品牌自研的技术之中，奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的，实际装机表现也可圈可点，而长安则胜在产品序列齐全，因此在三大件自主研发能力上，奇瑞和长安质量比较好。