2024-02-15 20:09:38 | 寻车网
一汽奔腾的发动机是马自达的,长安逸动的发动机基本是自主产权的,尤其是带T的完全是自主技术。别克凯越是通用的发动机。 质量上奔腾和凯越的发动机都是经历了长时间的市场检验了,质量没问题。长安的出来时间比较短不好说

福莱尔福星
《赢家·汽车》评点:福莱尔是由生产西安奥拓的秦川机器厂委托国外公司设计,与长安铃木进行竞争的产品。与奥拓相比它具有更长的轴距和更大的内部空间,造型也更现代。电池大王比亚迪入主秦川之后,福莱尔在产品质量和市场营销方面有了很大提升,最近又推出了配备1.1升4缸发动机的“福星”。标准配置包括了中控锁、四门电窗、电动后视镜以及铝合金轮毂,还有ABS和安全气囊可供选装。车内后视镜上可显示车外温度和行车方向,并且车速的数值还能投射在挡风玻璃的左下角上,这可是微型车上很罕见的配置。
整车的质量保证期是2年或4万公里,日常的维护保养不贵,而且厂家还提供终身50项免费检测。
品牌形象是福莱尔的弱项,要树立良好的口碑至少需要3到5年,好在比亚迪谙以了,正在下大力气建立和完善售后服务网络,用户的感觉肯定会越来越好。
推荐指数:★★★☆☆参考价格:4.88万元
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奥拓快乐王子
《赢家·汽车》评点:奥拓是微型车的典型代表,出现在中国市场已近十年。价格从最初的7.8万元降至目前的4万元左右。车型从基本到豪华共有4款,最高级的快乐王子配备相当齐全:双气囊、中控锁、四门电窗一起出现在这辆小车上,外形还颇具运动风彩:尾翼、发动机进气口、排气管装饰筒、还有镀铬的换挡把手,省了你一大笔装饰费用。触角减天线的顶端可以发出蓝光,看起来很酷。
灵活是奥拓最突出的特点,这不仅反映在操控上,泊车时也很方便。非常紧凑的车身尺寸带来了良好的通过性,进出日益拥挤的停车场不费力,挤进路边狭窄的车位也很容易,特别适合温州的小路。说得夸张一点,只要是人力三轮车能走的地方,你基本上都能放心通过,这样的特异功能别的车可不具备。除了作为挡风遮雨的代表工具之外,奥拓车还是一件大玩具。你可以贴上各种装饰贴纸示个性,也可以换上强力音响和效果震撼的消音器招摇过市,或者挂满可爱的绒毛玩具,布置成自己的小天地。总之,这是你的车,一切听你的。
长安奥拓的特约维修站早已遍各地,整车的质量保证期是2年或6万公里,零配件价格便宜,维修费用也很低廉。
推荐指数:★★★☆☆参考价格:4.48万元
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夏利骏雅
《赢家·汽车》评点:现在的骏雅除了使用浅色调的新型内饰,外观也作了一些改进,总算摆脱了出租车的形象。3缸电喷发动机的功率为53马力,谈不上强劲,但可靠性是久经考验的,同时还很经济,百公里综合油耗在6升至7升之间。因车型已经很老,尽管内饰是新设计的,但内部空间的几何尺寸无法改变,坐姿低,头部空间也比较紧张,但它明显比其余三辆车要宽,后排能坐下三人,也就是说花同样的钱,你得到了一辆更大的车。别忘了,这辆车还保持着以前的配置风格:中控锁、电动窗之类的便利性设备一概没有。
3缸夏利的整质量保证期仅为1年或2万公里,显然落后于时代,但也不必太担心,夏利车早已遍布城乡,零配件到处都到,而且很便宜,维修技术也几乎普及到了每一个路边的修车店。当然,如果你对价格不是特别计较,还是特约维修站的服务比较有保证。
推荐指数:★★☆☆☆参考价格:4.78万元
在这几款车中,奥拓的特点是小,而福莱尔和夏利则强调实用。如果你想购车,最终还得根据自身的特点和爱好决定。

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那你的长安二代是老款二代,在不考虑钱的前提下建议你去4S店修,因为车时间一长地盘下关键的有些东西就不行了,关键的配件你就需要去更专业的4S店维修。现在的面包车上地盘,线路,方向,发动机最好不去外边市场上维修,因为配件越来越便宜,4S店的配件也贵不到哪去关键就是工人的维修费。如果方向机,减震没事的话,去4S店维修你的车估计要8,9百。不包括保养。
长安之星线路怎样+保养:疏于线路保养资深司机1样慌司机杨先生那辆低级轿车开了4年1直很稳定,但是最近总是稀里糊涂地产生抖动,噪音也特殊大,动力明显缺少,上坡时候感觉费劲,开起来也显得费力。但是车的发动机故障唆使灯也没有亮,杨先生左找右找,也没发现问题到底在哪,检查了半天,还是百思不得其解。杨先生将车开去4S店检查,师傅告知他:来检查汽车无端障动力缺少的车主很多,其实缘由很简单,就是汽车开久了,
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东莞东城社保如何退保谢谢了,大神帮忙如何办理养老保险退保手续如何办理退保手续?(1)参保单位已为该职工办理停保手续并缴纳所欠的社保费(2)填好的《养老保险退保失业保险一次性生活补助申报表》(单位盖章)(3)参保人身份证原件及复印件1张(4)本人到最后参保的社保局办理(5)本人到银行领取退保款项如何代替别人办理退保手续?委托他人办理的退保的,除提供上述资料外
重庆长安集团VS重庆长安新能源汽车公司2011届本科毕业生,已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司,是和重庆市政府合资建成的,比例各为50%,目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说,个人感觉,前景还是很不错的,毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势,长安新能源在这方面投入还是比较大的,预计到2014年新
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