我的奔奔MINI想改一下音响，想请教一下高手：我只换一对4寸的同轴喇叭可以吗？

我的车是奔奔mini，音响效果很差，我想改改，能给我一些建议么？驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听觉刺激甚于之。则汽车音响无法使人放松，反而会↑压力——甚至使人极度亢奋，烦躁不安——其后果不言而喻。基于安全性/健康性等因素——汽车音响应该定位于“背景音乐”/而非“Hi-Fi”。“背景音乐”(BackgroundMusic)

长安奔奔MINI音响改装前门4寸后门5寸。是4个喇叭都用同轴还是2个同轴2个低音？前门最好用套装喇叭（即2分频分体喇叭），高音装在A柱的位置。用同轴的话，因为高音的位置低，会导致“蔡琴蹲在脚下唱歌”的情况另外你前门的4寸，尽可能的找专业店扩孔安装5寸以上的喇叭，4寸的喇叭低频太少。长安460的电喇叭与防盗喇叭是1个？汽车电喇叭和防盗喇叭不1样。汽车喇叭是电源直接通过触点，驱动电磁线圈，衔铁

汽车音响问题同轴喇叭和分体式喇叭应该是同轴和套装喇叭 同轴意思就是全频喇叭高中低音在一个喇叭上套装或者就是你说的分体一般会把高音头单独出来然后中低音是一个喇叭更高级点就是高中低分别是3个喇叭用分频器分频一般车上只用前一种 同轴的好处是节省空间价格较低但是效果没有同等级的套装喇叭好特别表现在低音上 分体的优缺点就和同轴反一下 改装喇叭不是只改喇叭那么简单一般的改装喇叭大部分原厂CD机的功

汽车音响问题同轴喇叭和分体式喇叭应该是同轴和套装喇叭 同轴意思就是全频喇叭高中低音在一个喇叭上套装或者就是你说的分体一般会把高音头单独出来然后中低音是一个喇叭更高级点就是高中低分别是3个喇叭用分频器分频一般车上只用前一种 同轴的好处是节省空间价格较低但是效果没有同等级的套装喇叭好特别表现在低音上 分体的优缺点就和同轴反一下 改装喇叭不是只改喇叭那么简单一般的改装喇叭大部分原厂CD机的功

长安奔奔MINI5AMT豪华型2010款我是手动舒适型的，开了一年半小奔奔了，总结一下吧，希望对你有帮助。优点：省油，市区不开空调6-6.5左右，高速5-5.5L百公里，小型车里空间不错，外形内饰比较时尚，比北斗星QQ之类好看多了，小毛病少，开这么久还没出什么小毛病，空调强劲，车小但跑高速不飘，我跑过140码，还是挺稳得。缺点：车小面子小，底盘太硬，过个减速坎颠的厉害，钢板较薄，不过开小型车都

汽车音响问题同轴喇叭和分体式喇叭应该是同轴和套装喇叭 同轴意思就是全频喇叭高中低音在一个喇叭上套装或者就是你说的分体一般会把高音头单独出来然后中低音是一个喇叭更高级点就是高中低分别是3个喇叭用分频器分频一般车上只用前一种 同轴的好处是节省空间价格较低但是效果没有同等级的套装喇叭好特别表现在低音上 分体的优缺点就和同轴反一下 改装喇叭不是只改喇叭那么简单一般的改装喇叭大部分原厂CD机的功

奔奔mini汽车加中控、四门电动后对电路、程序有何影响首先，不能说是完全没有影响，只能是说影响不是很大，最起码电器的增加需要发电机的发电量也适当的上升，如果经常跑长途的话就对汽车没有太大的影响。如果经常的跑短途的话容易导致电瓶亏电。当然，即使没有加装的话总跑短途，总打车，也会导致电瓶亏电。如果加装的话到没有必要非得加装原厂的，或者是原车的，直接到专业的美容装具店去看，有一些专业的东西更好，比如

奔奔MINI汽车音响想大改一下行不行？你这样的改只是在音量上改了，音质几乎没有改动只是加大的声音，你去找专业的改装师，加分音器，低音炮也不要加市场上那种音箱，一定要在车内做改造，这样出来的效果才好。找个高档车看一眼就明白音响效果是怎么出来的。长安奔奔的问题1.0版横空出世，长安奔奔最低2.99万元 长安奔奔1.0版发动机并非传闻中的JL465Q型，而是新近推出的JL466Q3型 发动