我想买个客货两用的车，不知道是长安星卡 东风小康 昌河 到底哪个车好一些 请朋友们给些意见！
2024-02-25 09:58:54 | 寻车网
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我想买个客货两用的车，不知道是长安星卡 东风小康 昌河 到底哪个车好一些 请朋友们给些意见！
长安星卡、 东风小康、 这三款车相比较，选择购买的顺序应该是：1、长安星卡;2、东风小康;3、昌河;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;几款车型的内部空间比较大、推荐注重了家庭用车的实惠与使用性。 因为汽车的价格受地域、经销商、4S店不同而有所不同，你可以选择好车型后再询价和侃价;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行;应该做到集思广益、博采众长;
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;寻车网
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
长安之星和东风小康那个好那个好？
第一 东风小康的安全性更高，它前面有货车的槽钢设计，车头不容易变形，长安前脸只有一根空心钢管。第二东风小康的钢板比较扎实，是不是你自己去用手按一下中门你就知道了。第三我建议你买东风小康K17这个车的门不容易坏，它是轿车化设计的中门。第四东风小康的前脸设计比较好看，但这个透气栏不仅仅是外观好看，它的散热器和水箱在前面散热性能更好。
东风小货好，还是长安小货好！
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目前国内的轻卡实在是太多，你要选择的话，最好根据你们当地的实际情况来定，当地什么品牌的车多，你就选什么。发动机最好是目前国内轻卡柴油机保有量第一的朝阳柴油机。安全方面，东风的还可以。要说舒适性就是欧曼的，当然安全也做的不错。如果是在北方用，第一选择是解放，维修方便。还有就是欧曼。当然，在什么地方用什么地方的车或者是当地保有量最大的车是最好的。可以省去很多不必要的麻烦。
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想买一批客货双用的车，空间大一点的，有知道的朋友帮我介绍一款的，谢谢。我建议选择依维柯PowerDailyA32吧，空间也足够大，个人觉得这款车就专门为我们这种需要客货两用的公司制定的，拉客人用，该车外观时尚大气，内部空间宽敞舒适；拉货用，后排座椅可以折叠，呈现更大空间！我公司一直在用，很不错。想买个客货两用的微型面包车车，啥牌子好长安的价格便宜，不信你到4S店看看我开的是长安星光，朋友有辆
想买辆单排小货车，是东风小康好还是长安星卡好？要注意些什么？其实这两款车买哪种大致都一样，长安的还有柴油版的可以看看，不过也听人说售后不大好，你可以看看哪种车的售后服务离你近就选择哪种吧，主要还是要对新车的前期磨合期和保养要做好，空气滤清器要经常吹，基本也不会有什么问题的了。想买款微货，长安星卡怎么样？长安的微货、面包车一直都是同行中做得比较好的，如长安星卡，它的外观比较时尚，内饰简单、大气
昌河福瑞达.东风小康.长安之星哪个好你不想买五菱的话，我建议你还是买长安之星。福瑞达有缺点是扳金好差外观还可以，发动机一般。东风小康除了车厢大点，无论是发动机还是板金都很差的。长安之星二代不要说了你去4S看看就知道了车厢大，发动机也可以。朋友我建议你还是买长安二代或五菱之光，但是有一点你要注意。就是千万要买1.3排量的，不要买1.1的，为什么呢？因为1.3的耗油和1.1的车一样，甚至比1.1的
我有个朋友的车买了车险，但现在不知道到底是买的哪个保险公司的，请问一下要怎样查询是买的哪个公司的？要查询车辆所投保的保险公司，可以采取以下几种方法：一、直接联系业务员如果车辆保险是通过业务员办理的，可以直接联系该业务员，询问所投保的保险公司信息。业务员有义务提供售后服务，并帮助你解决相关问题。二、查询购车时的相关文件检查购车时的相关文件，如购车合同、保
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近期想买个面包车,看了五菱兴旺长安星光昌河福瑞达,东风小康,有没开过这些车的朋友提提建议这是一条新闻，别的网站刊登的，也许对你有帮助：民意和五菱之光，谁更好些？回答这个问题很难。如果根据汽车工业协会关于交叉车型（目前微客是其主要组成车型）的统计数据，无论在销量上，还是在市场占有率上，五菱之光有优势。但是，如果抛开营销的因素，二者谁能占优，恐怕需要认真分析了。许多消费者购买微型客车，可能是看好它
近期想买个面包车,看了五菱兴旺长安星光昌河福瑞达,东风小康,有没开过这些车的朋友提提建议这是一条新闻，别的网站刊登的，也许对你有帮助：民意和五菱之光，谁更好些？回答这个问题很难。如果根据汽车工业协会关于交叉车型（目前微客是其主要组成车型）的统计数据，无论在销量上，还是在市场占有率上，五菱之光有优势。但是，如果抛开营销的因素，二者谁能占优，恐怕需要认真分析了。许多消费者购买微型客车，可能是看好它
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