数字万用表电阻档误测交流电后误差小20伏怎么办？

怎样测量电池内阻？简易测量方法：1、测量电池的开路电压：U12、电池两端并联一固定阻值电阻：R,进行放电；3、测量电池放电期间电池的两端电压：U2；4、计算电池内阻：r=(U1-U2)/(U2/R)例如,某电池开路电压为12V,并联一个10欧姆电阻后电压降为10V,则该电池的内阻为：r=(U1-U2)/(U2/R)=（12-10）/（10/10）=2欧姆.通常情况

汽车保险保单名字错误，改怎么办？可以改正，建议先核对保单信息，车牌号码、车架号（VIN码）、发动机号、车辆注册登记日期及行驶证车主等信息，如果无误，则只有投保人、被保险人发生录入错误，必须马上更改，要求保险公司出具正规批单，改正后对保险的效力没有任何影响，但如不改正则对以后的出险中存在致命影响。交强险不是车主名字可以吗交强险不一定必须要登记在车主名下的，也可以是机动车的使用人。也就是

蓄电池误加了原充液怎么办安全气囊在车辆发生碰撞时能够起到缓冲作用，从而降低撞击对车内乘客造成的伤害。很多人将安全气囊等同于SRS，这是不准确的，其实安全气囊只是SRS的一种。SRS是英文SupplementalRestraintSystem的缩写，中文含义是辅助防护系统，常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带。在很多汽车的转向盘上和仪表板右侧杂物箱上方都标有SRS或AIRBAG，这表示有安全气

发动机保养四误区发动机温度怕高不怕低 5月7日报道汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要，它的好坏将直接影响到我们的正常出行，所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天编辑在这里为大家介绍一下常见的发动机维修保养中的四个误区，希望能够引起广大车主朋友的警惕。 1盲目拆掉发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温

帝豪ev500加热器存储器错误怎么办加热器故障。查询得知帝豪新能源三年出保，加热器故障属于常态，吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机。吉利帝豪新能源加热机拆了有什么影响空调不能制热、座椅加热不能工作、方向盘加热不能工作等。1、空调不能制热：加热机是空调系统中的关键组

小狐狸知识讲堂(59)雨后汽车保养小常识 遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是Z容易导致生锈的地方。 保养：做好汽车保养节约成本屏蔽五大用车误区 消费者在购车前往往会勤于做各种功课，上网搜索、向亲友咨询、货

电池内阻怎么测以电动汽车电池为例一、电动汽车电池直流放电内阻测量法根据物理公式R=V/I,测试设备让电池在短时间内(一般为2～3s)强制通过一个很大的恒定直流电流，测量此时电池两端的电压，并按公式计算出当前的电池内阻。这种测量方法的精确度较高，控制得当的话,测量精度误差可以控制在0.1%以内。但此法有明显的不足之处：只能测量大容量电池或者蓄电池，小容量电池无法在2～3s内

新能源汽车外放电功能pk？新能源汽车外放电功能pk比亚迪：国内最早搭载VtoL放电功能的品牌，早在2015年推出的秦、唐车型便已标配3.3kW交流外放电，后续推出的新车中，除开极少最低配版本取消该项配置，绝大多数车型均全系标配，目前新推出的入门车型普遍配备10A2.2kW放电转接头，高端车型如汉、唐、腾势D9、仰望U8，外放电功率更是高达6kW。吉利：虽然没有第一家吃螃