长安新能源汽车制动器 驾驶：行车制动与驻车制动器的区别是？
2024-04-06 18:33:21 | 寻车网
本文目录一览：
长安奔奔mini中控锁控制器在哪?
基本参数
厂商
长安汽车
级别
微型车
发动机
1.0L 69马力 L4
变速箱
5挡手动
长*宽*高(mm)
3580*1570*1490
车身结构
5门5座两厢车
最高车速(km/h)
158
官方0-100km/h加速(s)
-
实测0-100km/h加速(s)
-
实测100-0km/h制动(m)
-
实测油耗(L/100km)
-
工信部综合油耗(L/100km)
5
实测离地间隙(mm)
-
整车质保
三年或6万公里
车身
长度(mm)
3580
宽度(mm)
1570
高度(mm)
1490
轴距(mm)
2345
前轮距(mm)
1330
后轮距(mm)
1310
最小离地间隙(mm)
145
整备质量(kg)
900
车身结构
两厢车
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
38
行李厢容积(L)
-
发动机
发动机型号
-
排量(mL)
999
进气形式
自然吸气
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
10.5
配气机构
DOHC
缸径(mm)
-
行程(mm)
-
最大马力(Ps)
69
最大功率(kW)
51
最大功率转速(rpm)寻车网
5600
最大扭矩(N·m)
91
最大扭矩转速(rpm)
4600
发动机特有技术
-
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国IV
变速箱
简称
5挡手动
挡位个数
5
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
非独立车轴式，螺旋弹簧悬架
助力类型
电动助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
鼓式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
155/65 R13
后轮胎规格
155/65 R13
备胎规格
全尺寸
驾驶：行车制动与驻车制动器的区别是？
行车制动 是指脚刹(脚制动) 油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。 排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。 液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。 电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。 目前重卡、大客可选装。 发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑，目前国内尚无。 驻车制动就是手刹，目前有三种形式： 1.轿车类，手制动柄以杠杆原理拉动制动索，使后轮制动蹄片或制动钳锁死。 2.轻、中型卡车及有传动轴的轿车、越野车，手制动柄多通过机械方式，将传动轴上的制动鼓锁死，以达到固定后轮的目的。 3.重型卡车和大型客车，后轮制动气室多带有弹簧储能制动，行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会把后轮锁死。
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