2024-04-26 07:31:10 | 寻车网
这个高手不敢自称,不过略懂一些,国产车现在外观和内饰、配置都不逊于合资车,但是唯一让人纠结的就是细节和大件了,合资车的缝隙一般都比较均匀,国产车则要差很多,这些也可以接受,就是发动机不够坚挺这个毛病不知道何时能改,5、6年以后油耗嗷嗷上升真的很痛苦,这3款车我都没开过,但是我有一辆老款瑞虎,5年半后油耗疯狂的加到市区13个。长安75仿极光的外形还是相当不错,配置也是嗷嗷的高,以前也关注过X5,不过11W就敢上2.0T真的让人望而却步了,还是老老实实做好他的皮卡吧。外形也是不错。如果楼主想要买SUV的话,15W以内推荐一汽的X80或者广汽传祺的GS,合资的话只有紧凑型SUV可选,2008,创酷,都不错,福特翼虎和昂科拉实在太耗油了,建议PASS掉


你好
我是广东长安汽配公司的。首先,我说的话不代表我们长安汽车的,只是我的个人见解而已,供你参考。
第一,五菱荣光和星光4500不是一个档次的车,跟荣光一个档次的只有长安二代。S460的档次都要比五菱荣光要高, 所以两者没任何可比性。
第二,看你买车的用途是什么,如果只是代步偶尔带点货物,建议你买五菱,空间基本够用,动力也差不多,1.3 如果用来拉货的,建议你买星光4500,该车是长安专为跑轻型物流为设计的,你应该可以从4500的尾门看得出来,是对开两扇的,这样方便叉车装卸货物。轮胎也是宽大轮胎的,宽度为185,五菱的只有175.
第三,两车性能介绍,五菱车,1 现在的新车发动机都是小波箱1.2的为多,其配件复杂多样,就拿一条凸轮轴来说,就得分电脑板是摩托罗拉还是西门子的,然后才能确定其凸轮轴是哪一种型号,如果你不是熟悉五菱车的,这时你就会感到头痛 2 就配件的购买便利经济性来说,五菱的配件要比长安的难买,说白了,微型车,是很容易出故障的,一旦出故障你就得买配件更换,对于五菱车老说,其配件复杂多样,就像凸轮轴,但是凸轮轴比较少坏。那别的来说,就一个空调支架,单一车型就多达十几个品种,每一个都不一样,除非你不装空调,其他的我就不列举了。
长安车,现在的新车是双凸轮轴设计,也是小五档波箱,但是和五菱的不一样,长安的排量还是1.3,而五菱是1.2.寻车网
虽然长安的配件也是单一车型也有多种型号,但是没有五菱那么离谱,一般的就两到三种,不超三种,其配件满大街都有卖,这个相信你自己比我还清楚,如果你要原装的,就可以到我们指定的维修站,或者是我们定点的修理厂去维修。
接下来就是配件的价格,就以一个张紧轮来说,相同型号的张紧轮,五菱一个要六十,而我们长安只要二十五(原装配套产品价格),我们开车,平时达到一定里程数,就要更换机油三滤等,原装长安专用机油(重庆中田石油生产)零售五十元,东洋空滤芯十五,东洋汽油格二十,蚌埠机油格十块
五菱车的,机油同样是五十,但是长安机油来货价是42,而五菱的只有三十多一点,相差8块左右,只要原因机油合成材料不一样,更换的频率要比长安高。而三滤来说,五菱的每一样都要比长安的贵五到十块左右,以上所报为原厂价格,仿原厂的三滤不说。
接下来是轮胎,一条五菱用的175三角牌轮胎,市场在290到300,而长安用的165天府轮胎也就170到180,4500用的185轮胎也就280,你自己看得到的,4500是大车,轮胎也就280,五菱的是小车,竟然比长安还贵出十块,这就已经没有什么经济性了,就普通的五菱配件跟长安比,也要贵出百分之十五到二十五左右,你自己可以走访一下长安跟五菱的车主,这样你可以更清楚两车之间的维修问题。
伊兰特。。长安悦翔。奇瑞瑞虎哪款车性价比好家用谢谢伊兰特款型太老了,稳定性还是比较好的,长安的汽车我就不说了,说实话小毛病有点,质量不怎么样;奇瑞嘛算是国产车里面稳定比较好的车子了;瑞虎仿RV4的,外型还可以,内饰做工也不错,就是这个车子要买1.8以上的,否则动力太差,爬坡不容易!请问奇瑞“旗云1.3”与长安“奔奔1.3”的区别,哪款车动力要强些,耐用,省油,还有就是汽车小问题不多?弟娃儿,
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长安欧尚X5有这几个设计槽点,你必须要了解一下近日从网上获悉, 长安欧尚X5自北京车展盲订、10月20日预售至今,有超过1万台的订单,从各方面来看,这台长安欧尚X5高配车型确实有较高的性价比,为此小编特意去4s店亲身体验了一下,体验车型为:1.5T DCT旗舰型,有这么几个设计上的槽点让人特别不满意。槽点一,后排无空调出风口SUV因后备箱与车内连在了一起,空间变得尤为的大,如果
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