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堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

2024-11-17 05:34:45 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

近日,天津高速公路集团运营的“高速声音”官方的一则 小米SU7 “逃费”公告,把本来热度就不低的 小米汽车 又推在了浪尖之上。虽然小米官方做出了回应,但网友们的观点大有不同,有网友表示“小米SU7要提前凉”,也有网友反对“这波暗黑系操作能划走不少流量吧”。至于小米SU7能不能凉,应该说产品力方面占据了相当大的份额。

新车概况:

设计方面,小米SU7倒是迎合了年轻人的审美需求。新车前脸造型和 保时捷 Tacan的风格有些类似,这种“撞脸”式设计难免让人觉得小米SU7的设计师是从保时捷那挖来的。

车身线条的确够运动,溜背式设计够抢眼,而且还用上了半隐藏式门把手,降风阻+实用的设计思路还是可以肯定的。

车尾也用上了贯穿式尾灯,后包围的反光条位置还增加了两处C套件点缀,形成了排气装饰的效果。

内饰布局方面和当下的流行风格差不多,都是采用了大屏+简约式的风格设计,只不过当下流行趋势中分成了连体屏和独立屏两大派系,小米是选择了后者。另外,小米还在流行风格的基础上增加了实体按键,从这一点也能看得出,小米在打造SU7时,把一些有争议的内容都给中和掉了,隐藏式门把手和实体按键就是明显的例子。

车机方面,小米SU7搭载的是小米CarIoT生态,匹配骁龙8295座舱芯片,AI算力30TOPS,目前还没法体验车机系统的使用情况。不过在智能生态圈里玩了数年的小米,在智能车机这方面应该不会让人大跌眼镜。

动力方面,之前小米发布会时,雷军就表示过小米在汽车上的投资达到了百亿之多,电驱方面用上了各种“世界级”技术。拿Max版车型来说,该车两台电机的总功率达到了495kW,总扭矩达到了838N·m,百公里加速时间是2.78s,CLTC续航里程是800km。数据确实亮眼,而且这款车还支持800V快充,充电15分钟,续航能提升510km。

另外,小米SU7还配备了双叉臂后五连杆独立悬架、CDC阻尼可变减震器、 博世 DPB制动控制器、布雷博四活塞固定卡钳等配置,在运动这方面,小米也确实投了不少的成本,也不难雷军说9.9万、19.9万是开玩笑。

市场展望:

但问题来了,现在的运动车市场不像几年前那么火了,大家在买车的时候都非常务实,所以运动车型的销量并没有想象中的那么高。大家可以看看 极氪 007和 智界S7 的销量,前者销量还算好一些,2月份卖出了4204台,后者连1000台都不到。而且极氪007还把入门价格压到了20.99万,这才换来了4000+的销量水平。而智界S7入门价格是24.98万,销量明显比极氪007要低很多。

所以,19.9万是玩笑价格的话,说明小米SU7的目标价格要高出一大截,甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。那么,如果定价超过25万,小米SU7凭借什么优势来和极氪007、智界S7抢市场呢?大家真的愿意为小米SU7的性能和生态买单吗?评论区谈一下你的看法吧。

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堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?

小米SU7官图正式发布 首搭海湾蓝车身颜色



易车讯 12月28日中午, 小米汽车 官方正式发布了旗下首款 纯电动 车型—— 小米SU7 的正式官图。新车定位中大型 纯电动 轿车,官方表示新车将拥有非常不错的运动属性,并将配备单/双电机以及多种续航可选,最高续航可达800公里。值得一提的,小米汽车技术发布会将在今日下午2点举行,届时将会发布关于小米SU7车型的各项技术。




外观方面,新车采用了海湾蓝车身配色,车头采用了三角形样式的前大灯组,内部双层 LED灯 组结构形成“米”字样式,使得新车具有不错的辨识度。同时,新车前包围两侧配备了纵向布局三角形样式的通风开口,中间的散热开口则采用了复杂的双层嵌套式设计,整体搭配使得新车具有不错的运动感。



车身侧面来看,新车采用了轿跑形式的车身线条,前后翼子板均突出车身,营造出宽体的视觉感受。此外,新车采用了半隐藏式的门把手,车门面板部分并未用过多的线条刻画,减小风阻的同时,还提升了整体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm。




车尾部分,新车配备了一个可升降式的电动后扰流板,尾灯组采用了贯穿式的设计,两侧尾灯主体也呈现三角形样式,与车头灯相呼应。同时,新车后包围采用了与车身不同色的设计,并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰,进一步提升整车的运动氛围。




配置上,小米SU7将配备多活塞制动卡钳、大尺寸轮圈、激光雷达、全景天幕以及可以完美匹配小米生态的车机系统。



动力方面,小米SU7将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项,其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池,采用400V电压平台,续航分别为628km和668km;而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池,采用800V高电压平台,续航分别为800km和750km;配备磷酸铁锂电池的车型搭配单电机驱动,电机功率为220kW;配备宁德时代三元锂电池的车型,将采用双电机四驱,前后电机功率分别为220kW/275kW。


此前,雷军在微博上表达了对小米汽车技术发布会的问答,回答了一些关于新车的问题,例如为什么叫“SU7”,价格是多少等等。以下是全文:



回答第一辆车为什么叫SU7?雷军表示,SU,Speed Ultra缩写。高性能是小米的基因, 特斯拉 说不造慢车,我们也是这样做的。 SU7 性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我们内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样,比较亲切。


雷军还表明了,小米SU7是一台先进的移动智能空间,希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车;在驾驶性等机械素质上,希望能媲美 保时捷 Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。



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小米su7什么颜色保值

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米su7什么颜色保值的相关内容。

小米SU7的颜色保值性因市场供需和个人喜好而异,但一般来说,较为中性和经典的颜色可能具有更高的保值性。以下是对小米SU7颜色保值性的一些分析:

1. **白色**:白色作为汽车中的经典色,不仅易于搭配各种内饰风格,而且在二手车市场上往往更受欢迎。其较高的市场接受度可能意味着在转售时能够吸引更多潜在买家,从而有助于保持或提升车辆的保值率。

2. **黑色和灰色**:这些颜色同样属于中性色系,给人以稳重、大气的感觉。在二手车市场上,它们也往往具有一定的保值性,尤其是对于那些追求低调、沉稳风格的消费者而言。

3. **特殊颜色**:虽然霞光紫、橄榄绿等特殊颜色可能更具个性化和吸引力,但在保值性方面可能稍逊一筹。这是因为特殊颜色的车辆受众面相对较窄,可能不是所有潜在买家都能接受或喜欢这些颜色,从而在转售时可能面临一定的挑战。

综上所述,对于小米SU7而言,白色、黑色和灰色等中性和经典颜色可能具有更高的保值性。然而,最终选择哪种颜色还需根据个人喜好和用车需求来决定。同时,车辆的保值性还受到多种因素的影响,包括车辆状况、市场供需、品牌口碑等。因此,在购买车辆时,除了考虑颜色因素外,还需要综合考虑其他方面的因素。

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