汽车交强险赔偿额度是怎么规定的

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本文目录一览：

• 1、汽车交强险赔付标准
• 2、汽车交强险赔偿额度是怎么规定的
• 3、交强险撞人了怎么赔付

汽车交强险赔付标准

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。 汽车交强险的赔付：如果车主在事故中有责任时，按有责任的保额内赔偿。如果车主在事故中无责任时，按无责任的保额内赔偿。
交强险赔偿限额：
被保险人有责任时:死亡伤残赔偿限额为110000元;
医疗费用赔偿限额为10000元;
财产损失赔偿限额为2000元。
被保险人无责任时:
无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;
无责任医疗费用赔偿限额为1000元;
无责任财产损失赔偿限额为100元。
《机动车交通事故责任强制保险条例》
第二十一条　被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

汽车交强险赔偿额度是怎么规定的

一、汽车交强险赔偿额度是怎么规定的
1、汽车交强险赔偿额度规定如下：
（1）死亡伤残赔偿限额为110000元；
（2）医疗费用赔偿限额为10000元；
（3）财产损失赔偿限额为2000元；
（4）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
2、法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条
在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：
（一）死亡伤残赔偿限额为180000元；
（二）医疗费用赔偿限额为18000元；
（三）财产损失赔偿限额为2000元；
（四）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为18000元；无责任医疗费用赔偿限额为1800元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
二、交强险免责情形有哪些
1、驾驶人未取得驾驶资格的；
2、驾驶人醉酒的。醉酒和酒后是不同的，就算酒后驾车，但没有达到醉酒的程度，那么三者物损是及人伤，在交强险范围内是可以赔的；
3、被保险机动车被盗抢期间肇事的；
4、被保险人故意制造交通事故的。

交强险撞人了怎么赔付

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1、交强险赔偿分为三个，死亡伤残最高赔偿11万，医疗费用最高赔偿1万元，财产损失最高赔偿2000元。
2、撞人不存在财产损失，那么先赔偿医疗费用，在不超过1万元的情况下，只要医疗费用符合社保报销的条件，交强险都会理赔，超过一万元最高只赔偿1万元的医疗费用。
3、如果被撞者身故，可以获得最高11万元的赔偿。
4、如果被撞者残疾，根据残疾等级按比例赔偿，如果是一级伤残就会赔偿11万，一次类推，2级伤残赔偿90%。
拓展资料
1、交通强制保险的全称是“机动车交通事故强制责任保险”，是保险公司对被保险机动车因道路交通事故造成的人身伤害和财产损失，在责任范围内给予受害人(不包括车辆人员和被保险人)赔偿的强制责任保险。交通强制保险是我国第一个由国家法律实施的强制保险制度。保险费执行国家统一收费标准，国家统一规定。然而，不同车型强制保险的价格是不同的，主要影响因素是汽车座椅的数量。
2、无论被保险人是否对交通事故负有责任，保险公司都将按照《交通保险条例》和《交通保险条款》的具体要求，在责任范围内进行赔偿。它对维护道路交通行人的人身、财产安全，保障道路安全具有重要作用。同时可以减少法律纠纷，简化处理程序，确保受害人得到及时有效的赔偿。
3、2012年3月30日，《国务院关于修改《机动车交通事故强制责任保险条例》的决定》的具体内容如下:国务院决定对《机动车交通事故强制责任保险条例》作以下修改:将第五条第一款修改为:“经中国保监会批准，保险公司可以经营机动车交通事故强制责任保险业务。”
4、根据中央人民政府网站公布的修订后的规定内容和全文，新版《机动车交通事故责任强制保险条例》只有一个修订。修改后的第五条第一款规定:“经中国保监会批准，保险公司可以经营机动车交通事故责任强制保险业务。”在2006年7月1日生效的旧条例中，只有“中资保险公司”才允许经营交通保险业务。去掉“中国资本”一词，意味着中国正式向外资保险公司开放强制保险市场，中国保险业已进入全面开放阶段。

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